Какой дизельный мотор выбрать на B6?

[COOLLER]

Автоматов на дизелях нет. Только ДСГ.

А ДСГ это что? Механика что-ли? Педалей 2, сама переключает.
ДСГ это тип коробки автомат - вариатор, гидроавтомат(стептроник/типтроник), ДСГ и т.д.

--- Добавлено чуть позже ---

Не согласен. Никакой дизель не едет с 1000 об/мин. Т

Все верно. Любой мотор любит обороты и едет на оборотах. Что 2.8, что 1.8Т, что 2.0ТДИ. Бензинки после 3000, дизеля после 2000 валить начинают. А на 1000 это овощь конкретный.

[Vasilich]

А ДСГ это что? Механика что-ли? Педалей 2, сама переключает.
ДСГ это тип коробки автомат - вариатор, гидроавтомат(стептроник/типтроник), ДСГ и т.д.

Ты мне рассказываешь? Я так ответил, т.к. спрашивающий (не в обиду) похоже вообще мало сечет в б6-м...

[bobz]

Никакой дизель не едет с 1000 об/мин. Только на первых 2 передачах и то, с затупом "Как надо" они начинают в среднем от 1500-1700 об/мин!!!

Я имел ввиду в сравнении с бензиновым мотором. У меня на палке, без ДПФ с тысячи "тянуть" начинает, а на второй передаче без педали газа тронуться можно без перенапряга...такого на бензе нет, я именно это имел ввиду.

--- Добавлено чуть позже ---

на 1000 это овощь конкретный.

У кого как...придушен ДПФ и евронормами...и автоматическими коробками дизель.

[Vasilich]

имел ввиду в сравнении с бензиновым мотором. У меня на палке, без ДПФ с тысячи "тянуть" начинает, а на второй передаче без педали газа тронуться можно без перенапряга...такого на бензе нет, я именно это имел ввиду.

Ну отчасти да... Я на АНН играясь только сцеплением (не нажимая газ) на ровной поверхности мог с 1 по 5 передачу дойти Причем, при желании можно было трогаться со 2-й
А насчет бензинок - спорно... Тот же 1.6 с 1000 об/мин не сильно тупее едет... В рамках разницы в мощности и разных кпп. Поставь на дизель такие-же длинные 1 и 2 передачи - он бы тоже тупил сильно...

У кого как...придушен ДПФ и евронормами...и автоматическими коробками дизель.

Я на многих модификациях вдоволь наездился... Но особо то эта придушенность ощущается. Лишь в отклике на педаль газа...

[COOLLER]

У кого как.

Все познается в сравнении. Глянь хотя бы моментные характеристики своего мотора и Васиного с

придушен ДПФ и евронормами...и автоматическими коробками дизель.

Васин мотор на 1000 обм большей тягой обладает.

такого на бензе нет, я именно это имел ввиду.

Все верно.

--- Добавлено чуть позже ---

Поставь на дизель такие-же длинные 1 и 2 передачи - он бы тоже тупил сильно...

В точку. У 2.8 1-я 65 кмч, а вторая 130кмч, 3-я вообще 180 почти

[unuque]

Ты мне рассказываешь? Я так ответил, т.к. спрашивающий (не в обиду) похоже вообще мало сечет в б6-м...

Спрашивающий действительно мало сечЁт)))) а терь стояночка), что такое автомат-вариатор-гидроавтомат-стептроник-типтроник ???? я ОЧЕНЬ УПЕРТО ищу АКПП, я хочу чтобы я сел в машину, завел её, включил D и поехал куда мне надо больше не притрагиваясь к кулисе, приехал куда мне надо, поставил N и пошел......так не получится???? О_о
был пэсэнджером в таких машинах, где для включения повышенной передачи нужно было рычаг толкнуть вверх, а вниз для пониженной....ДСГ это так???....ойёйёй....если ктонить щас ответит что да, то кондрашка хватит....

[boss181]

автомат-вариатор-гидроавтомат-стептроник-типтроник ????

сел в машину, завел её, включил D и поехал

они все так работают.

[unuque]

так а нужно рычаг толкать в ДСГ для того чтобы передача с 2-й на 3-ю , к примеру, переключилась????????????

[Vasilich]

так а нужно рычаг толкать в ДСГ для того чтобы передача с 2-й на 3-ю , к примеру, переключилась????????????

Нет! На дилетантском языке, это АВТОМАТ! Поставил Д и кати сколько влезет

[unuque]

окэ, тогда что это за плюс и минус тогда возле D?????

[Kitty]

так а нужно рычаг толкать в ДСГ для того чтобы передача с 2-й на 3-ю , к примеру, переключилась????????????

Там есть P-R-N-D-S. Как обычно, простая АКПП, как во всех машинах. Отпустил тормоза, поехали! Нажал томроз - встали!

--- Добавлено чуть позже ---

окэ, тогда что это за плюс и минус тогда возле D?????

Обычный ручной режим, как в Б5-ом. Хочешь пусть автомат сам думает, хочешь сам щелкай.
Но при наличии S режима ручной режим просто не нужен, за исключение - на снегу покрутиться.

[AST@H]

Обычный ручной режим, как в Б5-ом. Хочешь пусть автомат сам думает, хочешь сам щелкай.

[valtry.]

Ребята гляньте пожалуйста машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18604254-98c68.html , что то подозрительно не дорого, а машина вроде навороченная, даже ксенон есть.

[Vasilich]

Ребята гляньте пожалуйста машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18604254-98c68.html , что то подозрительно не дорого, а машина вроде навороченная, даже ксенон есть.

Ну и что подсказать по фото??? Обычный пассат, комплектация простенькая, пробег не менее 180 тыс км, механика... С учетом этого всего такой ценник... Насчет CR надо уточнить, по-моему они чуть позже пошли... (В объяве - 27.06.08)

[unuque]

Там есть P-R-N-D-S. Как обычно, простая АКПП, как во всех машинах. Отпустил тормоза, поехали! Нажал томроз - встали!

--- Добавлено чуть позже ---


Обычный ручной режим, как в Б5-ом. Хочешь пусть автомат сам думает, хочешь сам щелкай.
Но при наличии S режима ручной режим просто не нужен, за исключение - на снегу покрутиться.

Можно в двух словах про S режим............??

[Vasilich]

Можно в двух словах про S режим............??

Режим S - спортивный режим Обороты просто выше держит и переключает позже. У меня в режиме S ниже 2000 об/мин не падают (на 2 передаче и выше, естественно) Вообще это все бесполезная хрень,

[AST@H]

Насчет CR надо уточнить, по-моему они чуть позже пошли... (В объяве - 27.06.08)

С 5.2008 уже пошел на пассаты CBBB (170 л.с.).
140 л.с. в РБ стали продавать в марте 2008, так что в Германии возможно в конце 2007 года выпускали.
Лучше по Вин пробить.

[Vasilich]

С 5.2008 уже пошел на пассаты CBBB (170 л.с.).

Возможно, я не утверждал, а сказал надо уточнить Мне почему-то казалось с 7 или 8 месяца они стали CR

так что в Германии возможно в конце 2007 года выпускали.

Вот это точно нет! С середины 08 года CR пошли.

[AST@H]

С середины 08 года CR пошли.

Как с середины, если уже в Беларуси продавались в Марте?
По Эльза тож с 03.2008

[valtry.]

А, что ещё надо в комплектации, вроде всё, что надо есть? Даже рейлинги хром.
Есть намного беднее комплектация и стоят под 800 т.руб.