Что же такое Lexus? А тем более Hybrid...

[Oves]

Че ж там с ней делали, убийцы

Подвеска по кругу вся, + ещё мелочи разные, регламент. Автодом

И с этим тоже

Пневма - замена баллонов с одной стороны, компрессора. +всякие регламентные работы+мелочи. Тойота ЦентрРублёвский.
Надо заметить, это в 2010 зимой было, курс выше был.

[Sonic]

Эээ, ну гибриды у япов это не один палка два струна, а довольно технологичные ведра, да еще и надежные... Тема именно о них...

[aolise]

Купите УАЗик...все тоже самое, только ЗЧ дешевле и есть на любом углу, и тоже не ломается..

уазовские ведра не ломаются???? ну ну...если из уазика не течет масло, значит оно тупо кончилось...

Поэтому фигня все про япов это. Когда оно отойдут от принципа чем проще - тем лучше, тогда и надежность их пошатнется ой как быстро.

вот поэтому гансы со всеми чудо-турбинами и прочим хламом постоянно ломаются! все логично!

[Vasilich]

вот поэтому гансы со всеми чудо-турбинами и прочим хламом постоянно ломаются! все логично!

Так что вывод. Все ломается одинаково. Японцы немного впереди, так как они проще. Мой выбор - технологичность, а не 3 литра объема и 100 лошадей + стремный дизайн. Лексус и инфинити не в счет

[Mario]

Че-то ошибка видно закралась 300 тыс в год - это более 800 км в день. В глубинках врядле автобаны - значит машина гонялась просто безостановочно. Только масло сменить с колодками и водиле в кусты посцать сбегать Чего эта машина делала, если не секрет? Ресурсные испытания были?

Не, Вась, не ошибочка))) Проверено временем)) Одна поездка составляла 3200 км за трое суток, потом день-два в МСК (мы же не железные, как Прадо) и снова в путь))) Ну а что они делали - пусть останется тайной

[Mr85]

Че ж там с ней делали, убийцы

что-то... откаты получили

[Padre]

Одна поездка составляла 3200 км за трое суток, потом день-два в МСК

Если учесть, что каждые 5 дней вы проезжали 3 200 км ( три дня в дороге+2 дня отдыха), без праздников и отпусков, без выходных и прочего, то получается 233 000 км. Откуда, нах, 300 000? Все таки, "рождение легенды"? Или сюсють преувеличить ( одну треть почти накинуть)-это для рыбака норма?

[Mario]

Если учесть, что каждые 5 дней вы проезжали 3 200 км ( три дня в дороге+2 дня отдыха), без праздников и отпусков, без выходных и прочего, то получается 233 000 км. Откуда, нах, 300 000? Все таки, "рождение легенды"? Или сюсють преувеличить ( одну треть почти накинуть)-это для рыбака норма?

Это я усреднил по последним поездкам. В месяц пробег составлял около 32 000 (трижды замена масла). Бывало и по 5-6 тык за 5 суток, потом 2 выходных (это редко). А так без остановок, практически, круглый год.

[grey3x]

Ну не знаю как насчет технологичности, но у меня что в пассате, что в А6, практически постоянно что-то не работало. По мелочи, конечно, потому что пробеги у машин были небольшие, но все время не горели какие-то плафоны, не работали микрики, отваливались пластмасски, еще какая-то херня вечно лезла, не помню уже какая, про ходовую вообще молчу. В общем во все мастерских у меня появились знакомые.
А вот в последнее время я с ними перестал видеться. )))) ТТТ.
Когда постоянно надо ездить по мастерским, возникает определенная неудовлетворенность машиной, какой бы красивой, стильной или модной она не была. Во всяком случае меня это сильно парило. Поэтому для меня надежность не идет ни в какое сравнение с техническим совершенством, а где-то даже важнее странноватого дизайна от представителей монголоидной рассы.

[Vasilich]

В общем во все мастерских у меня появились знакомые.
А вот в последнее время я с ними перестал видеться. )))) ТТТ

У меня, кстати, тоже есть. Но вижу я их крайне редко.

[Yaha]

Ну не знаю как насчет технологичности, но у меня что в пассате, что в А6, практически постоянно что-то не работало. По мелочи, конечно, потому что пробеги у машин были небольшие, но все время не горели какие-то плафоны, не работали микрики, отваливались пластмасски, еще какая-то херня вечно лезла, не помню уже какая, про ходовую вообще молчу. В общем во все мастерских у меня появились знакомые. А вот в последнее время я с ними перестал видеться. )))) ТТТ. Когда постоянно надо ездить по мастерским, возникает определенная неудовлетворенность машиной, какой бы красивой, стильной или модной она не была. Во всяком случае меня это сильно парило. Поэтому для меня надежность не идет ни в какое сравнение с техническим совершенством, а где-то даже важнее странноватого дизайна от представителей монголоидной рассы.

Подпишусь под каждым словом, все тоже самое, только А6 слава богу не было!!!!!!!

[aolise]

Подпишусь под каждым словом, все тоже самое, только А6 слава богу не было!!!!!!!

у зятя на А6 2000 года 2,8 кватре тоже постоянно что то глючило..то подогрев водит.сиденья, то на приборке что то, то обороты холостые, то датчики какие нибудь, люк, ЦЗ.. и т.д..при том что машинке года 4 было..

[СанСаныч]

вчера был в аудицентре (оф дилер). ппц там очереди


На сеня записался поменять масло у ОД Лексус коломенское. Сказали - приезжай, когда хочешь и без записи. народу нет )))



Ваг рулит в сервис

[Mr85]

Ваг рулит в сервис

ага-ага, сравни кол-во ауди всех мастей и лексусов на дорогах

ппц там очереди

ну а че - все выбирают себе новые ауди

[ГЕРМЕС]

вчера был в аудицентре (оф дилер). ппц там очереди


На сеня записался поменять масло у ОД Лексус коломенское. Сказали - приезжай, когда хочешь и без записи. народу нет )))



Ваг рулит в сервис

Он только тудыть и рулит

--- Добавлено чуть позже ---

ага-ага, сравни кол-во ауди всех мастей и лексусов на дорогах


ну а че - все выбирают себе новые ауди

Лексусов и Тойот очень много...
А в это время какие-то манЯки покупают новые Ауди

[Vasilich]

Он только тудыть и рулит

Клевета!!!

[Sonic]

ауди всех мастей и лексусов на дорогах

И все на жизнь жалуются, мля, на Каен и Бентли не хватает



--- Добавлено чуть позже ---

СанСаныч,а ты че в аудицентр поперся с лексусом?
Экстрима мало, или не ломается?