Стою перед выбором покупки автомобиля Пассат Б6 - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -Дмитрий-, Эл.магнитные форсунки на BMP, BMP моторах.

    DSG это коробка автомат.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    Можно ли при компьютерной диагностике узнать ресурс фарсунок???
    По распылу и по давлению можно...но это на стенде со снятием.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Первый же контакт из Яндекса:
    http://www.a-s-a.ru/

    Можешь написать в поисковике: удаление сажевого фильтра и будет масса предложений даже в РФ
    Спасибо )))
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    неужели из зо них не стоит брать автомобиль, выходит если одна выходит из строя машина не едет??, каждый раз выезжай и думай.... что где то за 1000км от дома станеш...((

    --- Добавлено чуть позже ---

    если пробег в машине 130тыш выходит их уже меняли... или нет?((

    --- Добавлено чуть позже ---

    А что сажевый фильтр нельзя просто достать, вырезав отверстие достать целиндр, и заварить его снова?? так делал в своем пассате???

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    А что сажевый фильтр нельзя просто достать, вырезав отверстие достать целиндр, и заварить его снова?? так делал в своем пассате???
    В твоем нет сажевого фильтра. Нельзя, там датчики стоят.


    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    неужели из зо них не стоит брать автомобиль, выходит если одна выходит из строя машина не едет??, каждый раз выезжай и думай.... что где то за 1000км от дома станеш...((
    Будет ехать, просто хуже и т.д. Чтобы вообще встала, такого не бывает с немецкой машиной )).


    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    если пробег в машине 130тыш выходит их уже меняли... или нет?((
    Если из Германии, то там в основном эл.магнитные форсы + сажевый. И это лучше пьезо и отсутствие сажевого.
    Сажевый это 17 тык р стоит, меня успокоили с частью вопросов, надо бы найти как проверить ДСГ на коленке, как тот же типтпроник.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    каждый раз выезжай и думай.... что где то за 1000км от дома станеш...((
    Я же говорю, не бери В6, гоняй надежный В5
    Остались только дети.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на каких моторах стоят эл. магитные а на каких стоят с пьезо элементом???
    и может и кто то помочть расшифровать VIN что бы все же понять какой фактически на этой машине стоит мотор??

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    А на каких моторах стоят эл. магитные а на каких стоят с пьезо элементом???
    BKP, это все Пасаты с катализатором, без сажевого, то, что везли в РФ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если выходит из строя фарсунка нужно ли менять ЭБУ ее???

    --- Добавлено чуть позже ---

    А если пассат не ввозился в РФ??

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    Если выходит из строя фарсунка нужно ли менять ЭБУ ее???
    У форсы нет блока управления, есть лок управления всем мотором.


    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    А если пассат не ввозился в РФ??
    Скорее всего DPF, хотя очень редко бывает без DPF. С DPF вечные форсунки, как у тебя сейчас, без DPF гемор дорогой .
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что значит ДПФ??
    Все же если выходит фарсунка меняется ли ЭБУ??
    Скорее всего DPF, хотя очень редко бывает без DPF. С DPF вечные форсунки, как у тебя сейчас, без DPF гемор дорогой .---- если можно поясни)

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    Что значит ДПФ??
    Сажевый фильтриГ


    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    Все же если выходит фарсунка меняется ли ЭБУ??
    Нет, зачем менять БУ мотора в этом случае?


    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    если можно поясни)
    Что пояснить? С вечными форсами как на BMP(140лс) идет DPF, с пьезо форсами, которые как говорят 100 тык и на покой без DPF. Стоимость форсунок 100 тык рэ, стоимость сажевика, избавления от него, 15 тык рэ...раз и навсегда. Разница видна, в топку BKP мотор. Хотя в реале как себя ведут пьезо форсы я не знаю, может они и 200 тык проходят без проблем или больше. Но с эл.магнитными все известно уже давно, еще с эпохи Б5 с ATJ мотором, вечные форсунки и все тут.
    ИМХО брать с DPF и выкидывать его и ездить без проблем.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоесть вывод:: лучше взять мотор BMP с сажевым фильтром и потом его удолить, чем BKP с пьезо форсунками???

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    тоесть вывод:: лучше взять мотор BMP с сажевым фильтром и потом его удолить, чем BKP с пьезо форсунками???
    По-моему мнению - да. Удалив DPF у тебя будет тот же AWX, чуть измененный, тоже 8 клапанный, кстати, а не 16 клапанный, как BKP.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вообщем то какаято ястность есть...

  14. #34
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нет, зачем менять БУ мотора в этом случае?
    А описывались случаи, когда вместе с форсунками приговаривали и ЭБУ.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    С вечными форсами как на BMP(140лс) идет DPF
    Странно. Не слежу внимательно за дизелями, но по общему видению получалось, что 140лс без сажевого, дохлый-задушенный, а 170лс с сажевым, поэтому мощнее. Это я так заблуждался?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Хотя в реале как себя ведут пьезо форсы я не знаю, может они и 200 тык проходят без проблем или больше.
    По где-то недавно вычитанной теории все зависит от кол-ва срабатываний пьезоэлемента и т.о. 200тык это маловероятно даже если не крутить двиг вообще.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    надо бы найти как проверить ДСГ на коленке, как тот же типтпроник.
    А типтроник можно? Да ну? С ДСГ вроде все уже понятно - если первых выпусков и по гарантии успели поменять мехатроник - то дальше все пучком. Но. С ДСГ косяки почему-то на пассатах в основном. У знакомого на Туране 2,0тди уже за 200тык пробег и ноу проблем.

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот комплектация сего авто (Огромное спасибо за Расшифровку ____Skang____)
    КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
    09/23/2010
    09:24:45

    VIN : WVWZZZ3CZ6E016002
    Код автомобиля: 3C2252
    Двигатель : BMP № 000000
    мощность = 103 КВт ( 140 лс.)
    : раб.объем= 2.00 л.
    Коды цветов : 2T 2T WN
    Код КПП : HDV
    Код страны : X0A
    Дата изготовл.: 14.03.2005
    Модельный год : 2006

    1 . 0EN СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "MQ 350" -- детали а/м --
    2 . 0F9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ, ОХЛАЖДАЕМАЯ
    3 . 0FA ПРОИЗВОДСТВО STANDART
    4 . 0G4 Механизм переключения передач, тросовый привод
    5 . 0HG СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ ДАННОГО КЛАССА А/М -3C0-
    6 . 0TD Коврики из текст. м-ла передн. и задн.
    7 . 0VC Руководство по эксплуатации на нем. языке
    8 . 0Y1 Стандартные климатические зоны
    9 . 0YB КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 2
    10 . 1AT Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
    11 . 1D0 Без тягово-сцепного устройства
    12 . 1DG Надпись "TDI" (PD)
    13 . 1E0 Без абсорбера
    14 . 1EX Табличка с VIN-номером
    15 . 1G8 Tire Mobility Set: - компрессор 12 В и герметик для шин
    16 . 1JC Задняя шумоизоляция, исполнение Sport
    17 . 1KU Задние дисковые тормоза
    18 . 1LJ Передние вентилируемые дисковые тормоза
    19 . 1MH Кожаное рулевое колесо (4 спицы)
    20 . 1N3 Усилитель руля, изменяющий усилие в зависимости от скорости
    21 . 1NL Колпаки для легкосплавных дисков
    22 . 1PC Болты ? секретки
    23 . 1Q0 Без инерц. демпфера для рул. колеса
    24 . 1S1 Инструменты и домкрат
    25 . 1SA Без дополнительной защиты картера
    26 . 1T2 Знак аварийной остановки в багажном отделении
    27 . 1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя
    28 . 1X0 Передний привод
    29 . 1Z0 Первая заправка серийным топливом
    30 . 2B0 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
    31 . 2G0 Без вставки для диз.топлива, стойкое к рапсовому маслу
    32 . 2JC Черные бамперы
    33 . 2KW Наклейки/таблички на нем./франц./голландск. яз.
    34 . 2P1 Защитная пластиковая окантовка груз. отсека
    35 . 2WA Без дополнительной резины
    36 . 3B4 Подготовка для постзав. установки системы крепления Isofix (система крепления 2 детских сидений на заднем сиденье)
    37 . 3C7 Диагонально-поясной ремень безопасности на среднем заднем сиденье
    38 . 3CA Без перегородки
    39 . 3D4 Короткая центр.консоль
    40 . 3FA Без люка (сплошная крыша)
    41 . 3GA Без пола груз. отсека
    42 . 3H0 Без разблокировки спинки передних сидений
    43 . 3L3 Передние сиденья с регулировкой высоты
    44 . 3LC Тканевая обивка дверей
    45 . 3NU Нераздел.подушка задн.многом.сиденья, раздел.откидн.спинка с центр.подлок., ус-во перевозки длинном.грузов, подстаканн.
    46 . 3P1 Держатель аптечки и знака аварийной остановки
    47 . 3QT ПЕРЕДН.ТРЕХТОЧ.РЕМНИ БЕЗОП. С АВТОМАТ.КАТУШК. С РЕГУЛ. ВЫСОТЫ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
    48 . 3S0 Без релингов крыши
    49 . 3SG Спорт. передн. сиденья
    50 . 3TG Спортивное комфортное переднее левое сиденье
    51 . 3X2 Устр-во для перевозки длинном.грузов
    52 . 3Y0 Без солнцезащитной шторки
    53 . 3ZB ЗАДНИЕ ТРЕХТОЧЕЧН. РЕМНИ БЕЗОП. С АВТОМАТ.КАТУШКОЙ
    54 . 4A3 Обогрев передних сидений
    55 . 4B4 Боковые защитные накладки
    56 . 4D0 Без сидений с функцией вентиляции/массажа
    57 . 4E2 Дистанц.отпирание багажника и крышки топл.бака
    58 . 4GF Теплозащитное ветровое стекло
    59 . 4K3 Центральный замок с радиоуправлением, 2 складных радиоключа
    60 . 4KF Затемненные задние боковые стекла и заднее стекло, поглощение света до 65 %
    61 . 4L6 Автоматически затемняющееся зеркало салона
    62 . 4M5 1 подстаканник спереди
    63 . 4R4 Задние электростеклоподъемники
    64 . 4SG Косметическое зеркало с подсветкой слева в солнцезащ.козырьке, выдвиг.
    65 . 4TG Косметическое зеркало с подсветкой справа в солнцезащ.козырьке, козырек выдвиг.
    66 . 4UE Подушка безоп.водителя и пер.пасс.
    67 . 4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
    68 . 4X3 Подушка безоп. для головы
    69 . 4ZE Черные декор.накладки
    70 . 5C0 Кузов без особых мероприятий
    71 . 5D1 Дистанционное управление и блокировка дверей
    72 . 5K1 Консервация окрашенной поверхности (воск)
    73 . 5MA Декоративные вставки, блестящий пластик
    74 . 5RQ Сферич.наружн.прав.зеркало со стор.передн.пасс.
    75 . 5SL Асферич.наружн.зеркало на стороне водителя
    76 . 6A0 Без огнетушителя
    77 . 6E3 Центральный передний подлокотник с вещевым отсеком
    78 . 6KA Защитная решетка радиатора
    79 . 6M0 Без резиновых шнуров типа "паук" для крепления багажа/сетки/сумки
    80 . 6P1 Задний держатель номерн. знака (ЕЭК)
    81 . 6Q2 Кожаная рукоятка рычага КП
    82 . 6SE Настил пола багажн. отделения, игольчатый флис
    83 . 6T0 Без освещения в пространстве для ног
    84 . 6W1 Передний держатель номерн. знака (Италия)
    85 . 6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев наружн. зеркал
    86 . 6Y9 Без устройства ограничения скорости
    87 . 7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
    88 . 7AR Противоугонная система с электронным иммобилайзером и автономной сиреной
    89 . 7B3 Электророзетка в багажнике
    90 . 7E0 Без накопителя тепла/доп. обогрева
    91 . 7GG Соответствие нормам токсичности ОГ, EU4 с сажевым фильтром
    92 . 7K0 Без системы контроля давления в шинах
    93 . 7M0 Пластиковые накладки порогов в дверных проемах
    94 . 7P7 Опора поясничн. позвонка с электрорегул. в спинке передн. левого сиденья
    95 . 7Q0 Без прибора навигации
    96 . 7QA Без CD-Rom
    97 . 7R3 Белые боковые указатели поворотов
    98 . 7X0 Без парковочного ассистента
    99 . 8BG ГАЛОГ.ОСНОВН.ФАРЫ И УКАЗ.ПОВОРОТОВ В ЕДИНОМ КОРП. С ПРОЗР.РАССЕИВАТЕЛЕМ
    100 . 8FA Без второй АКБ
    101 . 8GU Генератор 140 А
    102 . 8K8 Автоматическое включение фар ближнего света и функция "coming home"
    103 . 8MA Без разъема для наушников сзади
    104 . 8N3 Датчик дождя
    105 . 8Q1 Регулировка угла наклона фар
    106 . 8RE 4 передних динамика: 2 х 2 канала
    107 . 8S7 2 плафона для чтения спереди
    108 . 8SK КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ (СТОП-СИГНАЛ, УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, СТОЯН. ФОНАРЬ И ФОНАРЬ З.Х.), СО СВЕТОДИОДАМИ (LED)
    109 . 8T2 Система GRA
    110 . 8TC Задний противотуманный фонарь
    111 . 8WD Противотуманные фары
    112 . 8X0 Без очистителя фар
    113 . 8YL Магнитола "RCD 300", включая CD-проигрыватель
    114 . 8Z5 Система охл. дв-ля, исполнение 1
    115 . 8ZH Разнесенная антенна (Diversity) для AM/FM-диапазона
    116 . 9A0 Без тревожн.сигнал.для такси
    117 . 9AK Кондиционер "Climatronic"
    118 . 9D0 БЕЗ ПОДГОТОВКИ ДЛЯ ПОСТЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКИ РАЦИИ
    119 . 9F0 Без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
    120 . 9JB Пепельница спереди, прикуриватель
    121 . 9M5 Доп.отопитель салона
    122 . 9P1 Контроль ремней безопасности, электр. контакт в замке ремня
    123 . 9Q2 Многофункциональный дисплей (MFA) с Check Control
    124 . 9T1 Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
    125 . 9TC Лампы порогов/предупр. лампы во всех дверях
    126 . 9W8 Подготовка для постзаводской установки автотелефона с громкой связью
    127 . 9WC Без мультимедийного оборудования в задней части салона
    128 . 9Z0 Рабочее напряжение 12 В
    129 . A8F Исполнение Sport
    130 . B01 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в ФРГ
    131 . B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
    132 . C01 Разрешение на эксплуатацию, приложение 01
    133 . CP3 Легкосплавные диски 7 1/2J x 17 H2 ET 47 (3C0 601 025E)
    134 . D7N 4-ЦИЛ.ТУРБОДИЗЕЛЬ 2,0 Л/103 КВТ (TDI) НАСОС-ФОРСУНКА, БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: TM0/TP0/TR0
    135 . E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
    136 . F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
    137 . FB0 Стандартная окраска
    138 . FC0 Без индивидуальной комплектации
    139 . FE0 Без кода страны
    140 . G08 Спорт. ходовая часть S line
    141 . G0K 6-ступ. механическая КП
    142 . HK0 Шины 235/45 R17 97W xl
    143 . J1D АКБ 380 А (72 А*ч)
    144 . K8B Полностью оцинкованный кузов
    145 . L0L LHD vehicle
    146 . L11 Характеристика пружины 11
    147 . N2N Тканевая обивка сидений и дверей, рисунок "Scala"
    148 . NS0 Без зонтиков
    149 . NT0 Защита при транспортировке (исп.1)
    150 . PH2 Air conditioning "Climatic" instead of standard slide/tilt sunroof
    151 . QA0 без встроенных детских сидений
    152 . QE2 К-т доп. обор. для перевозки багажа
    153 . QG1 Продление интервала ТО
    154 . QH0 без системы голосового управления
    155 . QR0 Без компаса
    156 . QS0 Без управляемого термостата
    157 . QV0 Без ТВ-тюнера/цифрового радиоприема
    158 . RAB radio "alpha"
    159 . SF4 Упр. код для розыска
    160 . TP0 4-цил. дизель 2 л агрег. 03G.8
    161 . U5A Панель приборов с электронным спидометром, суммирующим и суточным счетчиком пути в км и тахометром
    162 . UH1 Стояночный тормоз
    163 . V0A Шины без определения марки производителя
    164 . VC0 Без устр-ва открыв. гаражн.ворот
    165 . VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов
    166 . WBL business package for Romania
    167 . WS1 front sports seats
    168 . X0A Программа продаж для ФРГ

    Ваши мысли по поводу сего автомобиля????

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если Двигатель : BMP № 000000 то значит там не пьезо насос форсунка

    --- Добавлено чуть позже ---

    тоесть она электро магнитная...

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    Если Двигатель : BMP № 000000 то значит там не пьезо насос форсунка
    Да эл.магнит + DPF
    Машинка ничего, а комплект Спортлайн?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да спорт лайн

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде, а что не так??

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    вроде, а что не так??
    Да все норм, если нравиться, надо на диагностику, и брать.
    ЗЫ. На сколько я понимаю в спортлайне есть хорошие сидушки, но нету. Ксенона, парктроников и мультируля...
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  20. #40
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    хорошие сидушки
    Цитата Сообщение от -Дмитрий- Посмотреть сообщение
    N2N Тканевая обивка сидений
    Как-то не смог представить даже. Это трендлайн насколько я понимаю. Датчик света и R17 и всё. Sport от "спартанский"? ;)

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.09.2012, 12:57
  2. поставил Depo D2S, тем кто стоит перед выбором
    от Mad_Maxx в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 15:45
  3. Схемы покупки автомобиля или как не нарваться на криминал
    от Железный Дорожник в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.12.2007, 04:23
  4. Стою перед выбором: В 5,5 или А6.
    от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 03.08.2007, 12:08
  5. Встал перед выбором
    от Sane4ka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 18.02.2006, 00:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •