0
Тема: Насос ГУР ли?
-
03.09.2010, 13:29 #1
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Насос ГУР ли?
Всем привет!
У меня следующая ситуация, как только завелся, все в норме с рулем.Потом по мере катания, руль становиться крутиться тяжелее, потом начинает свистеть в крайних положениях, а если в жару хорошенько потолкался в пробка то вообще начинает гудеть даже при повороте далеко от крайних положений руля. Правильно ли я понимаю что веной всему насос ГУР? и рейка тут ни причем? и если попробовать сметь масло, то есть ли шанс что проблема решиться.. или проще сразу менять насос? если менять масло , то наверно лучше промыть систему? чем лучше промывать? извиняюсь если баян.... может кто ткнет носом в нужную тему? просто мне понять хочется по совокупности признаков, которые у меня есть...
-
03.09.2010, 13:53 #2
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Попробуй жижу для начала сменить и прокачать, всяко дешевле чем насос, там видно будет
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
03.09.2010, 14:00 #3
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.09.2010, 18:30 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
03.09.2010, 23:28 #5
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.09.2010, 00:59 #6
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,474
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 98
Отправлено: 228
0Боюсь не поможет. Искать сломанный агрегат.
1997 АЕВ седан
2008 BKK 4motion
-
04.09.2010, 03:30 #7
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скорее всего насос, хотя можно попробовать масло поменять в системе. по процессу замены почитай рекомендации Александра_ру в теме https://passatworld.ru/showthread.ph...3%D0%A3%D0%A0/
сегодня как раз читал искал.. у меня вот тоже загудел. сначала как обычно думал уровень упустил (из напорного шланга подсыкает давно) но не тут то было. походу именно насосу каюк, может от езды какое-то время при маленьком уровне может еще чего. благо насос меняется недолго, и стоит 3тр бу, 5-6 новый. но все равно обидно если сам запорол, раньше к нему нареканий никаких не было
-
04.09.2010, 09:06 #8
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Неплохо бы проверить состояние механизма натяжения ремня агрегатов. Больное место на этих моторах.
-
04.09.2010, 12:38 #9
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а принцип промывки какой? залил-слил? или залил-покатался день, два - слил?
Т.е. на сколько я понял то рейка точна не причем? минимум просто жижу поменять, максимум поменять насос?
--- Добавлено чуть позже ---
У кого как)))) см. подпись...
--- Добавлено чуть позже ---
Да вроде механизм натягивает? а в чем может быть проблема? слабо натягивает? там же пружина натягивает....
--- Добавлено чуть позже ---
Да вроде механизм натягивает? а в чем может быть проблема? слабо натягивает? там же пружина натягивает....
-
04.09.2010, 13:00 #10
- Регистрация
- 04.09.2010
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0та же фигня была. причиной окзалась ризинка пропускающая на подающей трубке насоса рулевого гидроусилителя(самая длинная трубкка)...а потом, выяснилось что и сама трубка,там где её керамическая часть лопнула...
посмотри на асфальте нет ли капель масла под левой частью капота.
-
04.09.2010, 13:07 #11
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тоже проблемка.При оборотах в 1200-1300 проскакивает гул вероятно от насоса и отдаёт в руль.Поменял с промывкой жидкость, результата ноль.Руль крутиться вроде нормально легко.Уровень всегда в норме.Непонятно почему именно на этих оборотах слышен гул, сталкивался кто с такой проблеммой?
-
04.09.2010, 13:32 #12
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да я смотрел, обе трубки к насосу сухие. на асфальте капель нет...
--- Добавлено чуть позже ---
уровень жижи не падает...
--- Добавлено чуть позже ---
хотя.... только что сходил посмотрел, уровень жижи упал до минимума.... и обнаружилась капелька на асфальте. и шланг снизу под насосом мокрый, и капелька висит.... на ощупь маслянистая, но не моторное масло, т.к. на пальце смотрится прозрачный... со щупа бочка капнул на соседний палец... такое же... делаем вывод, что действительно у меня где то шланг надо менять...и походу сам шланг, т.к. соединения на насосе сухие.
Похожие темы
-
Где поменять насос ГУР?
от Степан2001 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 02.10.2008, 12:23 -
Разборный ли насос ГУР на V6?
от FerrumB5 в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.04.2008, 22:06 -
насос ГУР
от Евгений Ш в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 25.10.2006, 09:46 -
Утро всем..вот , поменял 2 недели назад насос ГУР...почитайт
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.09.2006, 10:04 -
Менять насос ГУР?!
от den79 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.09.2006, 08:48