нет наддува - Страница 2
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    И все же.... покупать новую или ремонтировать ?
    каждый выбирает своим умом, покупать новую за 40, восстановленную за 20 или отремонтировать за 10. Единственный совет: не покупайте ни в коем случае китай.

  2. #22
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    покупать новую за 40
    где такие цены если не секрет? я новую брал за 28500, у меня дизель, на них турбины сложно найти, считаются дорогими.
    я лично за новую.
    в любом случае решать вам.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    я новую брал за 2850
    повторяю: в ценах на гаррет не ориентируюсь, а на К03-29 ценник такой.

  4. #24
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    где такие цены если не секрет? я новую брал за 28500, у меня дизель, на них турбины сложно найти, считаются дорогими.
    я лично за новую.
    в любом случае решать вам.
    Новая в Экзисте 50-60 круб.
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    Новая в Экзисте 50-60 круб.
    якобы за оригинал?
    garrett и идет в оригинале.
    только за 50-60круб ее вам упакуют в коробку со значками VW и Ауди

    это как тема с ДМРВ, оригинал стоит 7000 грубо, а бош, который и идет в оригинале 2500.
    вот и вся разница.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    это как тема с ДМРВ, оригинал стоит 7000 грубо, а бош, который и идет в оригинале 2500.
    вот и вся разница.
    разница есть. Но многие ее не видят. Или считают несущественной, чтоб за нее переплачивать.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объясните, как вы собираетесь починить отвалившуюся калитку вестгейта.

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Воскресенск МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Объясните, как вы собираетесь починить отвалившуюся калитку вестгейта.
    Покупкой новой турбины, может все-таки не она отвалилась а?

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Объясните, как вы собираетесь починить отвалившуюся калитку вестгейта.
    продаются-меняются отдельно чугунина. Стоит, кстати несколкь тыс.руб. Не говоря уже о том, что если речь идет только о разбитой тарелке, то меняется только тарелка, шлифуется седло. Лично видел своими глазами весь техпроцесс и любые комплектующие.

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Воскресенск МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А из-за чего турбина могла умереть? Машину сразу никогда не глушил после езды минут 5, только вот масло сменил после покупки был Кастрол магнатек, сейчас лью BP Visco 5000. Или время пришло?

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FireIce Посмотреть сообщение
    А из-за чего турбина могла умереть?
    а какие симптомы смерти?

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Воскресенск МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разгоняется плохо и при разгоне звук типа скрежета, раньше был похват после где-то 2500 оборотов, сейчас нет, крыльчатка болтается, отвалилась говорят калитка вестгейта, масло в интеркуллере.

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FireIce, похоже на перегрев... Возможно чип, порванная трубка с N75 на актуатор, забитый катализатор, маслянное или водное голодание.

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Воскресенск МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Катализатор смотрели сказали отличный.

  15. #35
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FireIce Посмотреть сообщение
    Катализатор смотрели сказали отличный.
    смотрели внутрь или померили манометром? У меня тоже проходимость была отличная, потому что содержимое в угли спеклось :-)

  16. #36
    Golf Аватар для NoiseAttack
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    35
    Сообщений
    646
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, а в частности пострадавший, роботаю в автосолоне менеджером по зап.частям. и таких вижу пачками, хотят сэкономить, в итоге покупают всеравно оригинал, только денег и времени платят больше за свои попытки обмануть систему, ИМХО-> не можеш содержать тачку, ищи удобные кросовки... ну или ваз 2107

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Воскресенск МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    смотрели внутрь или померили манометром? У меня тоже проходимость была отличная, потому что содержимое в угли спеклось :-)
    Смотрели, когда снимали

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NoiseAttack Посмотреть сообщение
    ребят, а в частности пострадавший, роботаю в автосолоне менеджером по зап.частям. и таких вижу пачками, хотят сэкономить, в итоге покупают всеравно оригинал, только денег и времени платят больше за свои попытки обмануть систему, ИМХО-> не можеш содержать тачку, ищи удобные кросовки... ну или ваз 2107
    Все люди хотят сэкономить и это нормально, а я хотел у знающих людей спросить совета, как лучше сделать, даже если придется купить оригинал, это не обман системы, хотя не знаю какую систему Вы имели в виду. Если бы не мог содержать машину, то обязательно бы воспользовался Вашим советом и купил бы семерку, может быть даже Калину. Обычно когда я не могу ничем помочь человеку, я ничего не пишу в теме и свое мнение как менеджера по запасным частям который "роботает в автосолоне" оставляю при себе. Каждый сам себе менеджер по запчастям! Извините, если что не так.

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FireIce, в твоем случае я бы купил восстановленную, в обмен на свою (это если без лишней мороки и попыток выгадать несколько тысяч рублей). По моему турбомоторс так меняет.

  19. #39
    Golf Аватар для NoiseAttack
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    35
    Сообщений
    646
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FireIce Посмотреть сообщение
    Смотрели, когда снимали

    --- Добавлено чуть позже ---


    Все люди хотят сэкономить и это нормально, а я хотел у знающих людей спросить совета, как лучше сделать, даже если придется купить оригинал, это не обман системы, хотя не знаю какую систему Вы имели в виду. Если бы не мог содержать машину, то обязательно бы воспользовался Вашим советом и купил бы семерку, может быть даже Калину. Обычно когда я не могу ничем помочь человеку, я ничего не пишу в теме и свое мнение как менеджера по запасным частям который "роботает в автосолоне" оставляю при себе. Каждый сам себе менеджер по запчастям! Извините, если что не так.
    не хотел никого обидеть, или разстроить, лично мой совет -> КУпить новую турбину и пару шлангов которые реккомендует заменить завод при установке новой турбины, в котологе ЕТКА прописывается сразу что необходимо заменит, и будет тебе счастье еще на 120000км производитель дал регламент о роботе турбо 100000км, у меня пробег 124***км, турбинка свистит и тянет тьфу тьфу тьфу. авто 1.8Т механика HighLine 2001г.
    Увожаемые форумчане направьте пжалста по адресу, хочу выяснить вопросы по ДВС и в частности самой турбины.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.09.2011, 12:35
  2. Нет давления наддува 1.9 TDI AHF(Bora 1999)
    от Mex@n!K в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.08.2008, 13:23
  3. Замок зажигания или нет????
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35
  4. А света так и нет..
    от Идущий в дождь в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 17:26
  5. Меняем звания или нет? Голосуем!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 25.10.2004, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •