Принимаю соболезнования - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    348
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выключи климат и дождись температуры +20 =))) попробуй и сообщи результаты
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  2. #22
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    180 четвертая,
    я так не делаю ,макс 140 150 ,нахрен мотор насиловать .
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    макс 140 150
    на четвертой у меня макс 200, но это отсечка. А вобще, я езжу плавно, рационально, экономично.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    на четвертой у меня макс 200, но это отсечка. А вобще, я езжу плавно, рационально, экономично.
    что-то вы батенька сами себе противоречите
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  5. #25
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    макс 140 150
    нет ну это я написал сколько я разгоняю для переключения на пятую ,и то это очень редко ,жалко турбину, я на ней 50 тыщ прокатал уже а до меня сколько ...... поэтому особо не насилую ее

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    а четвертой у меня макс 200
    а так разосрать конечно можно))
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    нет ну это я написал сколько я разгоняю для переключения на пятую
    я обычно езжу в зоне 2000-3500, переключаюсь от 2500 до 3500. Это примерно 90% всего вождения.


    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    ,жалко турбину, я на ней 50 тыщ прокатал уже а до меня сколько
    моя прежняя отходила 242 тысячи, клапан вестгейта лег на 200 тыс. (не выдержал продолжительной езды (1.5 часа) с бустом 1.2). Масло на выпуск почти не гнала (только на холостых), но на впуск уже стала подбрасывать. А счас новая - ее нужно объездить, чтоб привыкла к машинке.

  7. #27
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    с бустом 1.2)
    хренасе чипанутая ?или турба не сток
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр84, обычно дует 0.9 (если верить моему китайскому древнему ржавому манометру), 1.2 - это был мой механический тюнинг. Холодная крыльчатка на турбе чуток другая, не по диаметру, а по лопастям.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    А счас новая - ее нужно объездить,
    не забывай овса вовремя подбрасывать да седло хорошо привязывать

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    чтоб привыкла к машинке
    пару ночей вместе проведут - и привыкнет
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    Moscow & Tula
    Возраст
    37
    Сообщений
    261
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ахахаха порадовал))) Угля, угля ей в топку подкинь мож взлетит! только смотри не переусердствуй
    Я на своем так не отжигалда и зачем...

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем, проблема оказалась банальна. Я вспомнил, что не адаптировал ДЗ, вернее помнил, но забил, думал сама адаптируется. Седня делал тест - намного все веселее, аж патрубок сорвало.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    немного в горку, бензин 92 (правда не очень хороший, примерно месячной давности), температура за бортом +35, клима включена, аэродинамические элементы днища еще не повесил.
    - Вывод: в гору, аэродинамики никакой, с выпарившимся бензином, с климом и неадаптированным ДЗ - плотный поток не объедешь

    itpb, летай, только низенько, так низенько... Нам бы ваши проблемы
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    летай, только низенько, так низенько...
    не, я уже не летаю, так изредка. Купил комплект штамповки на 15, катки на 17 надо прибрать. Уже подумываю, что и Бильштайн B6 пора заменить на более мягкие.Как-то пассат стал у меня больше ассоциироваться не с динамикой, а с туризмом :-)

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    бензин 92 (правда не очень хороший, примерно месячной давности)
    вот в чем твоя проблема - срок годности истек
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    11.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    371
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот вы мне обьясните , зачем тебе скорость больше 220??! Это твоя крейсерская скорость чтоль? Некоторые за все время обладания пассатом один -два раза ездили на такой скорости..
    Не в обиду , но помоему ты настоящих проблем с пассатом не встречал если таким заморачиваешся..

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Омен Посмотреть сообщение
    ты настоящих проблем с пассатом не встречал если таким заморачиваешся
    поддерживаю
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  17. #37
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Омен Посмотреть сообщение
    Не в обиду , но помоему ты настоящих проблем с пассатом не встречал если таким заморачиваешся..
    авто 2002 года, купил в 2005 с пробегом 80, счас 246. За это время раза три поменял рычаги, менял сцепление, два раза стойки, генератор, ДРМВ, ЛЗ, ДПКВ, все катушки, выбил кат, заменил турбу, заменил гофру, пару раз менял ГРМ и все до кучи, полировал фары, менял лововое и т.д. и т.п. А уж сколько раз чистил ВКГ, менял жидкости, фильтра..... даже не помню. Проблем авто и вправду не доставляло, но это не значит, что я его не обслуживал. И практически все делал сам.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    авто 2002 года, купил в 2005 с пробегом 80, счас 246. За это время раза три поменял рычаги, менял сцепление, два раза стойки, генератор, ДРМВ, ЛЗ, ДПКВ, все катушки, выбил кат, заменил турбу, заменил гофру, пару раз менял ГРМ и все до кучи, полировал фары, менял лововое и т.д. и т.п. А уж сколько раз чистил ВКГ, менял жидкости, фильтра..... даже не помню. Проблем авто и вправду не доставляло, но это не значит, что я его не обслуживал. И практически все делал сам.
    и все равно не успокоился
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  19. #39
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    не успокоился
    успокоишься тут, 260 то не идет
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    успокоишься тут, 260 то не идет
    даа, трагедия
    и не пойдет, в принципе
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Купил, 5+ принимаю поздравления!!!!
    от Andrujha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 18.12.2006, 10:30
  2. Принимаю поздравления :)
    от turbomotors в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 20:04
  3. РОДИЛАСЬ и у меня дочка!!!!!Принимаю поздравления!!!
    от Жека в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 18:13
  4. Принимаю поздравления.
    от Данил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.12.2005, 09:46
  5. принимаю поздравления.
    от makcc в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 03:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •