0
-
26.08.2010, 16:42 #1
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Нет тормозов после "газа в пол"
Добрый день, форумчане.
Недавно похожую темку открывал - так и не разобрался что делать.
Ситуация такая: если еду быстро, постоянно газ в пол давлю и резко хочу оттормозиться - машина тормозит как без вакуумника, т.е. ооочень тугая педаль. Если подождать хотя бы пару секунд а потом тормозить - все норм.
Эжекционный насос менял недавно.
Приговорили клапан 07C133529A, поменял - все равно тормоза никакие после газа.
Ещё есть какой-то то ли клапан то ли датчик на вакуумнике, но он вроде электронный. Это что ? Может он влиять на отсутствие тормозов при таком варианте ?
Была бы зима - понятно, вода в вакуумнике. А сейчас ещё тепло - замерзать нечему.
Подскажите, куда лезть что смотреть ?
-
26.08.2010, 17:00 #2
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0В вакумнике у тебя нет разряжения, проверяй ещё раз эжекционный насос
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
26.08.2010, 17:02 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Я бы проверил вакумный насос который электрический.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
26.08.2010, 17:53 #4
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0...дополнение, вдруг поможет:
началось это примерно после того как поменяли мне пыльник внешний ШРУСа. Могли что-нибудь задеть ?
-
26.08.2010, 21:59 #5
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0насос который электрический можно как-то продиагностировать ВАГ-Комом ? Что опрашивать надо будет ?
-
26.08.2010, 23:08 #6
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Avdeev727, не помню где, вроде в двигателе (боюсь наврать) есть тест исполнителей, я у себя тогда проверял все подряд и наткнулся на это дело, шел одним из пунктов, жужжит слышно. Но одно дело жужжать слышно, а другое качать и создавать вакуум. Читал ребята просто снимали фишку и напрямую давали на него 12 вольт. Желаю удачи в ремонте.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
27.08.2010, 00:34 #7
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Avdeev727
проверяй ваккумную систему. под бустом ваккум берется из предкомпрессорной зоны впуска, а буст запирается обратными клапанами, возможно какой-то из них травит
-
27.08.2010, 11:09 #8
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Через ваг-сом можно на заведеном авто посмотреть вакум в системе. Тормоза нажимаешь должно увеличиваться с 0,3 до 0,6. Группу не помню, погляжу в течении дня - отпишу.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
27.08.2010, 15:02 #9
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня проверил ЭН - под замену. Странно, по весне его менял. Причем внутри него было много грязи. Откуда она - хз
-
30.08.2010, 08:35 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Avdeev727, старый не выкидывай. Есть интерес, покопаться в нем.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
30.08.2010, 12:27 #11
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- М.О., Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ок. Как раз тебе отдам когда приеду замки менять Водительский уже год как отключен, начинает пассажирский глючить. Уже решился, только со временем пока никак не получается...
-
30.08.2010, 12:53 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Avdeev727, только не тяни. А то дожди начинаются, в дождь на улице фигово дверь разбирать.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
19.10.2010, 20:01 #13
- Регистрация
- 08.10.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,158
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Привет...Ребят купил машину 2 недели назад...всё пока было норм до сегодняшнего дня..утром выехал на работу было -2градуса,ехал в пробке а потом все резво поехали ,вот потом так же резво остановится у меня не получилось....хорошо не печально...педаль стала колом потом пару секунд прошло и всё восстановилось...что это?..вакуумник подшипливает когда жмёшь на тормоз...снимал клапан работает норм,прикладывал палец на заведённой машине к вакуумнику палец присасывает это норм???но чёт страшно ездить то...подскжите пожалуйста...что за насос какой то инжжж....
Похожие темы
-
Нет мощности после 120 км/ч, или Дизель не едет(((
от Space в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 76Последнее сообщение: 12.07.2014, 13:48 -
перегрев задних тормозов после замены колодок.Куда копать?
от Shaban в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 02.01.2012, 19:23 -
Нет тормозов в морозы.
от Sultan_SPb в разделе Архив 2010г.Ответов: 35Последнее сообщение: 04.03.2010, 18:12 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07