0
Тема: Маркировка двигателя
-
29.08.2010, 12:45 #41
- Регистрация
- 07.01.2009
- Адрес
- Беларусь, Солигорск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
В багажнике слева от запаски - наклейка, плюс в сервисной книжке на на первой странице та же наклейка, по ней можно много инфы получить, но самое главное - тип движка и комплектация!!! В моторном наклейку на кожухе ремня увидеть не так просто, надо снять пластик на движке, снимается правда очень легко (никаких болтов!!!, просто тянем вверх). На рынке надо быть внимательным, Если нет сервисной, или наклейки в багажнике, если не совпадает комплектация, если продавец не дает снять пластик, то проходите мимо такой машины!!! Смотрите чтоб вгонялась не через прибалтику, читайте внимательно импортный тех. паспорт (бриф), там тоже есть тип двигателя, дата выпуска (бельгийский, итальянский брифы), бриф у честной машины должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Смотрите чтоб с момента таможенной регистрации до момента продажи был минимальный срок (пара дней), это уже в нашем тех. паспорте можно увидеть. По движкам я брал бы или BMP (их кстати большинство на рынке) или BKC. Удачи.
-
30.08.2010, 05:52 #42
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Cambodia, временно
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pashasol,
Спасибо, земляк! Пара уточнений: я так понимаю, что если аппарат уже был на Бел.номерах, то брифа у хозяина не должно быть? Насчет времени, прошедшего с момента там. регистрации до продажи- чем грозит? И по BKC- нигде на форумах не встречал. Чем он предпочтительней?
Заранее спасибо,
-
30.08.2010, 09:45 #43
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
30.08.2010, 11:44 #44
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0если ты имеешь ввиду декорат крышка сверху,то я б ее не дал снимать каждому желающему; ее на сервисе спецы не могут снять с первого раза,если до этого не снимал и на холодном движке на ТФСИ очень сложно сделать, а вот сломать ее можно с дури сам знаешь что можно сломать.
ПО поводу расшифровки комплектауии ну есть тамбличка в багажникке, есть наклейка в сервисной и что ты сравнишь????? принисешь на базар расшифровку букв-маркировки ???? или????
кроме даты, двигатели и еще пару деталей тебе ничего др на базаре не даст этот номер. А для того чтоб даже сравнить на базаре с комплектацией которую пробъешь по ЕТКЕ или др источникам надо ВИН и на базаре ноубук и базу винов или он-лайн .......
на данный момент америкосов комплектацию не пробъешь ,только у оф диллера.2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
31.08.2010, 08:04 #45
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Cambodia, временно
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0evaks,
Все верно товарищ ответил. Я вопрос так и ставил- где посмотреть маркировку двигателя. А комплектацию я и так буду видеть, за исключением некоторых не очень важных для меня ньюансов. Насчет декоративной крышки- согласен. Если все будут снимать, то рано или поздно она сломается
-
01.09.2010, 19:15 #46
- Регистрация
- 07.01.2009
- Адрес
- Беларусь, Солигорск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01. По поводу комплектации я не имел ввиду полную расшифровку бирки, а все намного проще, на примере Б5 - я лично встречал такие автомобили в Литве (конструкторы) когда на наклейке Basis а в салоне полный пакет (который работает не полностью), климатроник, отделка под дерево и т.д.
2. Бриф после регистрации в РБ остается, его никто не забирает.
3. Неделю назад на Жданах брали Туран 2005года с двигателем BKC, три дня из бельгии...был и бриф и карфакс (страховка где ежегодно указывается пробег) и сервисная!!! И Пластик САМ перекуп нам снял, смотрите..пожалуйста.
-
13.09.2010, 13:12 #47
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Это не карфакс. Карфакс только в США и у машин оттуда.
У кого-то это просто крышка, а например в 2,0TFSI в этой крышке стоит воздушный фильтр и МАФ-сенсор и сходу снять такую "крышку" не сломав может не получиться, да и отсоединять разъем и патрубок нужно. Я бы продавая не стал снимать.
Похожие темы
-
Защита двигателя
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 03.12.2004, 15:15 -
Индикатор неисправности двигателя.
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 23.11.2004, 14:09 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59 -
Задние аммортизаторы и подушка двигателя
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48 -
Увеличилась мощность двигателя.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30