Результат диагностики

[2borg]

Всем привет!
купил недавно свой собственный ноут и сделал диагностику.вот что выяснилось:на холостом ходу обороты "плавают" от 760 до 800.причем на работе двигателя этого не ощущается.это нормально?
также выяснилось,что напряжение на катушках (или может не на них,в программе я это не очень понял,где именно) чуточку меньше нормы.
Скажите пжл,стоит ли мне волноваться по этому поводу?

--- Добавлено чуть позже ---

рулил поиск,ничего похожего не нашел!

[pavel1]

на холостом ходу обороты "плавают" от 760 до 800.причем на работе двигателя этого не ощущается.это нормально?

Да, нормально, погрешность измерения.

напряжение на катушках (или может не на них,в программе я это не очень понял,где именно) чуточку меньше нормы.

Нет такого параметра, как "напряжение на катушках", какую группу параметров смотрел, номер ?

[COOLLER]

Нет такого параметра, как "напряжение на катушках", какую группу параметров смотрел, номер ?

+1
Куда смотрел?

[2borg]

026...cyl.volt как-то так вроде.я подумал напряжение в цилиндре на катушке

[teas]

026...cyl.volt как-то так вроде.я подумал напряжение в цилиндре на катушке

это показывает информацию с дадтчиков детонации в частности напряжение...

[2borg]

теперь понятно!а если напряжение чуть ниже нормы?ничего страшного?

[pavel1]

2borg,

26,0,Управление детонацией – Сигнал датчиков
26,1,Сигнал датчика детонации,первый цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,2,Сигнал датчика детонации,второй цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.
26,3,Сигнал датчика детонации,третий цилиндр,0.400 - 1.400 В,Если разность наивысшего и низшего значений датчиков детонации достигает 50%, следует проверить разъёмы на коррозию.
26,4,Сигнал датчика детонации,четвертый цилиндр,0.400 - 1.400 В,На высоких частотах вращения и при высоких нагрузках сигнальное напряжение датчиков детонации может достигать значений вплоть до 5.1В.