Ржавеет крыло
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
    Возраст
    40
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ржавеет крыло

    Всем привет.Ребята подскажите,как можно приостановить процесс коррозии крыла (хоть на время).Снимать и покупать новое пока не хочу.Во дворе кустарным способом,что можно с ним сделать?Краска или грунтовка,шпаклевка?Совсем в этом не разбираюсь.СПАСИББО.
    Изображения Изображения  
    VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.

  2. #2
    Polo Аватар для Alexei095
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    431
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ничего себе.. оно же оцинкованное! ни разу ржи на пассатах не видел. может не оригинал какой стоит?
    B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа. Не бит, не крашен, не женат.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от deniss777 Посмотреть сообщение
    ,как можно приостановить процесс коррозии крыла (хоть на время)
    Берешь болгарку.аккуратно снимаешь всю ржу до металла.Далее обработать место преобразователем ржавчины .Оставить на сутки.Потом все смыть водой и тут же обезжирить бензином и тут же загрунтовать место грунтом который содержит преобразователь ржавчины.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  4. #4
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну если готов зашкуривать, обрабатывать цинкарем (или любой другой преобразователь ржавчины) и загрунтовывать зашпаклевывать подкрашивать, то пожалуйста технология не сложная.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    может не оригинал какой стоит?
    может и стоит
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    оно же оцинкованное!
    Скорее всего было бито и заменено на кетай какой-нить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Берешь болгарку...
    ИМХО болгаркой жестоко. Металл там тонкий.
    Площадь ржи не большая-можно и руками наждачкой зачистить.
    Ну,а потом:

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    обработать место преобразователем ржавчины .Оставить на сутки.Потом все смыть водой и тут же обезжирить бензином и тут же загрунтовать место грунтом который содержит преобразователь ржавчины.
    И покрасить
    Умри молодым, но как можно позже.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    ИМХО болгаркой жестоко. Металл там тонкий.
    Да нет.нормально все.Уметь просто нужно.С инструментом работать.Просто болгаркой снимается все очень чисто.

    --- Добавлено чуть позже ---

    я так делал на многих машинах.Красил раньше
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  8. #8
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут можно еще аккуратнее, взять для дрели насадки с щетками пожестче и помягче, все снимешь зачистишь до металла
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
    Возраст
    40
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А можете подсказать по маркам (названиям)-грунтовка,шпаклевка,зернистость наждачки,которой снимать до металла,преобразователь ржавчины.Сначала мы все удыляем до блеска металла,затем преобразователем ржавчины мажем,дальше грунтуем,шпаклюем и красим.Правильно ли я понимаю?Сколько слоев надо грунтовки,шпаклевки и краски?
    VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    до металла можно не обязательно шкуркой, можешь щеткой, либо от богарки либо от дрели, что анйдешь потом берешь любой преобразователь. Оччень распространен ЦИНКАРЬ. Далее шпаклюешь обычной шпаклей, а если не понравится после выравнивания - финишную берешь, после замываешь это дело и красишь. А если серьезно - пробегись по инету, а то тему сейчас зафлудим.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Берешь болгарку.аккуратно снимаешь всю ржу до металла.Далее обработать место преобразователем ржавчины .Оставить на сутки.Потом все смыть водой и тут же обезжирить бензином и тут же загрунтовать место грунтом который содержит преобразователь ржавчины
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    я так делал на многих машинах.Красил раньше
    Зачем болгарка - зачем преобр. ржавчины ??? Если ты красил то должен знать что есть круг для снятия ржавчины. Он снимает краску и ржу а металл оставляет чистым и практически нетронутым.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    56
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Зачем болгарка - зачем преобр. ржавчины ??? Если ты красил то должен знать что есть круг для снятия ржавчины. Он снимает краску и ржу а металл оставляет чистым и практически нетронутым.
    Поры всё равно останутся... Преобразователь лучше фосфатирующий или цинковый (преобразователь-грунт). На основе ПВА или латекса тормозят ржу дольше за счёт герметичной плёнки, но на этой самой плёнке обычный грунт очень плохо держится... Преобразователи, у которых в описании есть "после обработки промыть водой" фуфло... Это просто кислота водой забадяженная. В идеале вместо преобразователей использовать гальванизирующие грунты (их ещё называют кислотные или реактивные).
    Вообще, если технология интересна, спрашивай что не понятно...

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
    Возраст
    40
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем большое спасибо.
    VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Зачем болгарка - зачем преобр. ржавчины ???
    затем чтобы снять некий слой металла.Так как ржавчина проникает куда глубже чем мы видим

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Если ты красил то должен знать что есть круг для снятия ржавчины.
    ну это было 6 лет назад.сейчас много всего есть,чего не было тогда
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    затем чтобы снять некий слой металла.Так как ржавчина проникает куда глубже чем мы видим
    Пористый абразивный круг убирает ржу полностью из всех ямок оставляя чистый металл.
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    ну это было 6 лет назад.сейчас много всего есть,чего не было тогда
    Технологии идут влерёд.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОМБОВОЗ Посмотреть сообщение
    Технологии идут влерёд
    я о том же.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
    Возраст
    40
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А краску по Вин-номеру подобрать?Там же должен обозначаться код краски?
    VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от deniss777 Посмотреть сообщение
    А краску по Вин-номеру подобрать?Там же должен обозначаться код краски?
    краску лучше подбирай по лючку бензобака
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
    Возраст
    40
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А, как лючок-то снять?Один раз уже пытался.
    VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от deniss777 Посмотреть сообщение
    А, как лючок-то снять?Один раз уже пытался.
    открываешь его и выкручиваешь саморез.там он единственный.потом тянешь на себя всю конструкцию
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помял крыло. Посоветуйте чё делать.
    от Timm в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 11:41
  2. И меня сегодня кто-то поцеловал в крыло...
    от Passat_RP в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.03.2006, 23:39
  3. Правое крыло!!!
    от gekko в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.02.2006, 21:49
  4. Крыло-не оригинал
    от And в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 18:34
  5. Ой беда!! Ржавеет крышка багажника..
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 27.01.2005, 00:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •