Сильный БАХ при проезде стыков в асфальте - Страница 6
  1. #101
    Pointer
    Регистрация
    14.06.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну причём здесь подвеска 1ВВ? Однозначно на диагностику - если чел говорит что даже зад подкидывает. Когда АММО "сухие" больше 100 не поедешь - работают одни пружины и машина виляет. А в Пассате должно быть ТИХО!!!! это вам не Десятка, надо вовремя ремонтировать подвеску.....
    был В5+,2001 AZM, сарай, комфортлайн, была Audi A6 4B 2.4MULT, теперь WV Passat B5+ 1.8t AWT 04г АКПП кожа чёрный Евро2 + WV Bora 1.6 AVU 03г АКПП

  2. #102
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    (желатьльно для твоей весовой категории)
    по хорошему это только оригинал
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  3. #103
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    37
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Константин46 Посмотреть сообщение
    Ну причём здесь подвеска 1ВВ? Однозначно на диагностику - если чел говорит что даже зад подкидывает. Когда АММО "сухие" больше 100 не поедешь - работают одни пружины и машина виляет. А в Пассате должно быть ТИХО!!!! это вам не Десятка, надо вовремя ремонтировать подвеску.....
    Да вся подвеска уже новая!!!Читай внимательно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    аморты 1BA+пружины 1BA(желатьльно для твоей весовой категории) меня просто очень смущают пружины, сам заказал Lesjofors, у них качество должно быть хорошим
    У меня сейчас так и стоит.Не подходят они для моей весовой категории.У меня вес двига+кпп 950 кг

    --- Добавлено чуть позже ---

    ivvan, у меня есть пружины усиленные тоже КЛАКСОН.Если даже они не идеальны,то все равно жестче стандарта.Это даже заметно при ручном сжатии.Так что думаю аморт 1вв все исправит

  4. #104
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Так что думаю аморт 1вв все исправит
    его так же буде пробивать если пружина не держит, пружина может складываться при груженом авто, а не на каждой кочке.
    Аморты 1BB не стоят того, что бы так эксперементировать. Проще тогда уж найти б/у пружинки оригинал с нужными цветовыми метками.


    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Не подходят они для моей весовой категории.
    кто они? какие из? Lesjofors? мне дали номерок пружин чуть по мягче чем мои, по нему выбрал пружины. Если новые пружины не устроят, то поставлю родные, многие ездят на 1BB пружинах+1BA стойках и нормально все, я просто хочу дешевле ремонт и мягче подвеску.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  5. #105
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    Перечитал тему и ... Не много задумался...
    У меня стоит для плохих дорог... Это 100%, подвеска менялась ВСЯ !!! тыщ 50-70 назад...
    В замену подвесона вбухано 70К!!!
    Я первый раз услышал о... Каких то БАХАХ!!! Жёще-да,но бахать??? Многие ещё со мной ездят и на подобных стыках и эстакадах просто восхищаются -глухой тук... И всё!!!!!
    По подвеске зимой диагностику делал у знакомых -два верхних рычага говорят,-не то что бы (видать поймал чего) но если поменяешь летом то хужей не будет и забудешь -Это раз!!! И заметил что задний салейнтблок надорвало,-но ни как не чувствую ни уводов , ни чего -Это два!!!
    Салейнты куплены и на днях поменяю,летом махну верхние...
    И при этих не значительных нюансов в подвеске ,машина проезжает стыки и неровности с изумительной тишиной...
    Так что х.з.... Что ни говорите про то что мол особенность этой подвески такая,-не соглашусь ни в какую т.к. люблю верить глазам,а не расказам и сам катаюсь на подвеске этого типа...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  6. #106
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    У меня стоит для плохих дорог... Это 100%
    аналогично


    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    подвеска менялась ВСЯ
    зад новый стоит, при переезде рельс, когда колесо спрыгивает с рельсы-приличный БАХ.
    Перед под вопросом стойки(без газа уже, но характеристики на вибростенде говорят что они живые) +1 рычаг(уже куплен и ждет когда приедут стойки, поменять все сразу), так что перед еще понятно почему гремит, а зад?? пока не загрузишь бахает.


    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Что ни говорите про то что мол особенность этой подвески такая
    я не говорил , вот заменб аморты спереди тогда ченить скажу.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  7. #107
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    аналогично



    зад новый стоит, при переезде рельс, когда колесо спрыгивает с рельсы-приличный БАХ.
    Перед под вопросом стойки(без газа уже, но характеристики на вибростенде говорят что они живые) +1 рычаг(уже куплен и ждет когда приедут стойки, поменять все сразу), так что перед еще понятно почему гремит, а зад?? пока не загрузишь бахает.



    я не говорил , вот заменб аморты спереди тогда ченить скажу.
    Вот я о том! Гляди,чё там у тебя... Не спроста такие стуки у тебя...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  8. #108
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    37
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivvan, Подожду твоих результатов...

  9. #109
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    многие ездят на 1BB пружинах+1BA стойках и нормально все,
    Вань привет, а я хочу наоборот сделать 1ВВ стойки+ 1ВА пружины, говорят норма становится, мягче и клиренс не уменьшается.
    Собственно у меня вопрос, на стыках как вы тут пишете у меня вроде норма всё с 1ВВ не считая тоже пары рычагов, к подвеске 1ВВ раньше претензий не было, а сейчас стал замечать следующие: например когда пролетаешь быстро "лежачего" или большую яму то идёт стук, удар, как будто амор падает вниз и бьёт... (такое впечатление) Это чего у меня стойкам хана? И даже если поставлю мягче пружины ничего не изменится? Менять аморы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или из за рычагов может быть???
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #110
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    или большую яму то идёт стук, удар, как будто амор падает вниз и бьёт
    вот у меня то же самое + брякает что то.


    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    И даже если поставлю мягче пружины ничего не изменится?
    в теории если амортик не может сдержать пружину, то ему наверно уже плохо.
    но если только в ямах беспокоит, не заморачивайся пока, у меня больше проблем


    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Или из за рычагов может быть???
    подвеска Б5 настолько не предсказуема, что многие избавляются от проблем только после единовременной полной замены...
    ты поменяй то что выявили на диагностики, а там уж видно будет
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  11. #111
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    37
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что звонил официалам.Сказали что на вибростенде только аморты можно проверить.Никакие другие шумы ам не выявить,т.к. стенд сам шумит как трактор))
    Говорят надо осмотр ходовой сделать (диагностику).Но что то я не уверен на 100% что выявят...

  12. #112
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    ты поменяй то что выявили на диагностики, а там уж видно будет
    У меня диагностика, это я на яме с другом и монтировкой Просто грешу на рычаги, потому как менял только верхние, а теперь может и нижним подошёл срок думаю скорее всего. Жду когда грачи прилетят, тогда начну...
    Кстати если проезжать плавно "лежаков" ну как положено, то ничего нет, норма. а если лететь или ващё прощёлкал то...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #113
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Сказали что на вибростенде только аморты можно проверить
    только их характеристики если он стучит/гремит только дефектовка со снятием и разборкой, это я тебе как сервисник говорю


    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Говорят надо осмотр ходовой сделать (диагностику)
    для этого существует люфт детектор, если грамотный диагност, скажет все, там подвеску так болтают что вылазят все косяки, ну и без монтажки с таким кол-ом шаровых никуда



    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Кстати если проезжать плавно "лежаков" ну как положено, то ничего нет, норма. а если лететь или ващё прощёлкал то...
    приделы разумного всяко должны быть, хотя стойка должна держать удар в обе стороны, для того она там и стоит.
    Забей, у тебя все норм, у меня отбойник нижний даже на небольшой скорости долбит
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  14. #114
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    вот у меня то же самое
    Вот если по логике рассудить, смотри, пружина жёсткая 1ВВ, вес машины её сжимает так, а когда поднимает авто (подпрыгиваешь) то амор срабатывает на всю и идет стук. Возможно ведь это? Я думаю да.
    Соответственно если поставить пружину 1ВА менее жёсткую, должно стать лучше.
    Или я чего то не догоняю
    Не ну + конечно диагностика замена рычагов что бы исключить ещё посторонние бахи

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    Забей, у тебя все норм, у меня отбойник нижний даже на небольшой скорости долбит
    Ага забей раньше такого не замечал, не было. Когда верхние рычаги заменил испытывал, по переездам и ямам спецом пролетал, было
    А ща мне уже не нравится, стойка всё же устаёт думаю, хуже держать начинает вниз, а вверх пока норма. Ну по моему
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #115
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    хуже держать начинает вниз, а вверх пока норма
    жесткость пружины не позволяет пробить стойку на сжатие, у Kornegi как раз наоборот, пружинка в смятку при сжатии
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  16. #116
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    жесткость пружины не позволяет пробить стойку на сжатие, у Kornegi как раз наоборот, пружинка в смятку при сжатии
    Ну.. а мне надо наоборот Сжатие держит хорошо, а на выход "летит" быстрей чем кузов опускается (опять же ощущение того)
    Чё делать? Тока не надо говорить менять всё и будет счастье, тра ла ла и....
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  17. #117
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    37
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivvan,до этого то у меня тоже выстреливала на расжатие

  18. #118
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    а мне надо наоборот
    нужна середина


    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    а на выход "летит" быстрей чем кузов опускается
    ну знаешь, если кузов будет с той же скорость падать в яму, зачем вообще подвеска? она и должна скакать, а кузов более мение ровно двигаться


    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Чё делать?
    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    менять всё и будет счастье
    ты знал ответ

    попробу на нормальную диагностику съездить

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    ivvan,до этого то у меня тоже выстреливала на расжатие
    смотря при каких условиях, если как у Domingos то может и все норм. со стойками заедь на диагностику, пусть смотрят характеристики работы стоек.

    --- Добавлено чуть позже ---

    короче все на диагностику
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  19. #119
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    попробу на нормальную диагностику съездить
    Да, надо, но мне как правило разводилы попадаются, ой надо то надо сё, короче всё меняй. и ОД сам говорит если у подвески более 40% износа, то после диагностики сразу замена всего. А стоимость работы по замене тех же рычагов у них 14000т (одна работа) я чуть со стула не ё...
    За 14000т ещё добавить и можно второй к-кт взять
    А к не офицалам ехать, это я сам так умею жалом поводить за рычаги подёргать, потрести и сказать замена...
    С вас 1000 за 5 мин... диагноза

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    если как у Domingos то может и все норм. со стойками
    Нет всё плоКа
    Не думай что я прям на всей скорости пролетаю, ну 40км может и сразу "Бах, Моцерт"
    Надо как то средне, что бы на выход не долбила, и что бы на сжатие тоже. На сжатие думаю ещё хуже
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  20. #120
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos, по хорошему должны сказать не замена/не замена, а диагностически лист, где указаны все проблемы, а решать что менять тебе, менять все-может быть только рекомендация, ибо менять исправную деталь глупо
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 17:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 07:32
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2007, 22:18
  4. Сильный скрип при повороте руля
    от Banderos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 12:19
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •