0
-
01.07.2010, 22:07 #1
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
Чем открутить крышку масл. фильтра?
Мотор СВАВ. Рожковым там походу делать нечего, а если головка, то какой там размер? Можно и замерить, конечно, но может кто на память помнит?
Остались только дети.
-
01.07.2010, 23:25 #2
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0на 32, кажется
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
01.07.2010, 23:46 #3
-
02.07.2010, 00:08 #4
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0придеца докупить , да и затягивай аккуратно, а то перетянуть - проще простого
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
02.07.2010, 01:21 #5
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,525
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,247
Отправлено: 923
-
02.07.2010, 19:17 #6
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0рожковым нечего - головка на 36, хотя да - голова... у меня так + динамометрический ключ для закручивания с моментом 25
-
02.07.2010, 23:57 #7
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Всем привет! Сегодня заменил масло. Головка на 32, все верно. Александрам большое спасибо! И почему в защите картера VAG не сделал лючок для смены масла? Надо болгаркой вырезать Снимать, тяжелая зараза. В остальном проблем не возникло, все очень гигиенично, относительно бывшего АЕВ. Вот только залил я опять оригинал G 052167M4 Потому как на долив осталось еще поллитра, жалко было в унитаз сливать, ибо купил я литрушку у дилера за 1470ру. А с 5-ти литровой канистры остался еще литр. Но нет, в 15 к офам привезу таки мотюль.
Остались только дети.
-
03.07.2010, 09:46 #8
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0алегарх, фигле
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
04.07.2010, 00:17 #9
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
04.07.2010, 01:20 #10
-
04.07.2010, 01:40 #11
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
04.07.2010, 09:22 #12
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Паш, вообще-то хотел 2.0ТДИ 170 л.с., 2007 года сарай и много наворотов. Пока такой ждал из "оттуда" подвернулся хороший вариант здесь. Ну а потом поняв что немцы всё-таки ездят очень много, а машины с пробегом до 100 тысяч стоят гораздо дороже, чем ими здесь торгуют решил не менять коня. Тем более 2008 год, 1.8Т, увеличенный дор. просвет, штатная мет. защита и прозрачная история авто - не плохие аргументы в пользу местной дилерской машины.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
04.07.2010, 10:35 #13
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Да, Валер, все правильно сделал... Меня немного удивило, как закоренелый дизелист, пересел на бенз К тому же седан
Остались только дети.
-
04.07.2010, 11:14 #14
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Стоимость запчастей на современных дизелях(особенно страшилки про форсунки на BKP) стала гораздо больше экономии на топливе. К тому же 9,5 литра на сотню 95 бензина и безпроблемный зимний запуск на этом TSI меня вполне устраивают. Да и возить в сарае стало нечего - всё уже привёз. Если жизнь не измениться в худшую сторону то, думаю, через годик-два всё равно куплю дизельный сарай с CR.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
04.07.2010, 11:21 #15
-
05.07.2010, 23:28 #16
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
06.07.2010, 10:23 #17
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
Похожие темы
-
Сорвал резьбу крепления масл.трубки турбы на кронштейне крепления масл.фильтра
от TaiLTDI в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 26.03.2010, 23:38 -
Чем открутить рулевую рейку?
от Serjik в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.08.2008, 08:17 -
OFF Чем открутить маслозаливную пробку в АКПП
от Ромеич в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.05.2008, 20:18 -
день добрый:-) чем открутить пробку на коробке?
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:47 -
Выбор масла и масл. фильтра.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:31