Старичок AHL vs. Газовое оборудование.

[Ralfi]

Добрый день форумчане. Большая просьба сразу не пинать и помидорами не забрасывать) В общем, есть 1.6. ahl, хочется на него воткнуть газ, пробег почти 250 тык., но по двигателю вопросов нет, маслом не лакомится. Готов выслушать все «за» и «против». Поиском пользовался, инфа есть, но там в основном, либо просто залежавшиеся темы, года эдак 2007 с вопросами "а стоит ли ставить газ на автомобиль?", либо обсуждение установки газа на 1.8, 1.8T, мне же нужны советы именно по этому двигателю, так как видел много мнений, что не стоит ставить(типо двигатель слабый и так его постоянно приходится крутить, а на газу ему «вообще пиндос придет»(с) ) Может на форуме есть у кого стоит газ на таком ДВС, расскажите как он себя чувствует, какой срок эксплуатации, какой расход,какое оборудование стоит ставить и т.д., в общем я думаю вам пояснять не стоит. Буду признателен за информацию)

[Sizzlean]

А для чего он тебе? Итак 1.6 маловато, а тут еще газ! ваще на месте стоять будишь + по $ дороговато!

[ПорошоК]

А для чего он тебе? Итак 1.6 маловато, а тут еще газ! ваще на месте стоять будишь + по $ дороговато!

+1 да он и так не жрёт нифига, хочешь экономить бери дизель

[Ralfi]

На установку и оборудование много денег не уйдет, все будут делать хорошие люди. Вопрос немного в другом)

[Sizzlean]

Вопрос немного в другом)

и в чем же?
много чего написано, а вопрос сам непонятен

[Ralfi]

Как газ скажется на ресурс двигателя, на расход и т.д..

--- Добавлено чуть позже ---

И да, забыл, хотелось бы всю эту информацию услышать в контексте данного двигателя)

[Sizzlean]

Как газ скажется на ресурс двигателя, на расход и т.д..

Ресурс точно низнаю, расход маленький, у тебя 6л наверное кушает куда меньше

[Ralfi]

Абаждем, может найдутся те, у кого стоит газ на таком двигателе)

[5351АН-2]

Нашёл ты такого. Стоит газ, динамика не ухудшилась ни на каплю по сравнению с бензином. За 100 тыщ. пробега на газу никаких нареканий по двигателю. Расход где-то 10 литров на 100, ставь газовое оборудование не меньше 4 поколения и 100 литровый баллон. Каждый год желательно ездить на газовый сервис.(обслуживание оборудования где то 1000 рублей в год обходится)

[Ralfi]

Нашёл ты такого. Стоит газ, динамика не ухудшилась ни на каплю по сравнению с бензином. За 100 тыщ. пробега на газу никаких нареканий по двигателю.

100 тык - это сильно) А какое поколение стоит?

--- Добавлено чуть позже ---

Как сильно обычно двигатель раскручиваешь (интервалы переключений по передачам)?

[5351АН-2]

4 поколение стоит и до меня оно же стояло, а двигатель кручу как и на бензине

[Ralfi]

Я подумываю 2-ое ставить, движок ведь простой.
З.Ы. А на бензине как крутишь?

[5351АН-2]

ставь не меньше 4, а кручу иногда бывает и до самого предела

[Ralfi]

А если не рассматривать расход, то чем 4-ое поколение лучше для двигателя чем то же 2-ое (не пинайте за недопонимание).
Двигателю и сам не даю скучать)

[5351АН-2]

отличается блоком управления, у 4 поколения электронный он надёжнее , а у 2 вакуумный и 4 полностью автоматизированный( при включённом положении на газ, автомобиль заводится на бензине, затем как только поднимеш обороты он автоматически переключется на газ)
есть один момент: когда газ начинает заканчиваться (в балоне остаётся буквально литр-два) потихоньку пропадает тяга.

[Ralfi]

Это я знаю. Но, если не критично электронное переключение и впрыск на каждый цилиндр, то зачем платить больше
Кстати, как по расходу бензин/газ?

[5351АН-2]

расход одинаковый

[Ralfi]

А вот тут другой вопрос, ибо на 2-ом расход будет больше. Стоит задуматься.

[5351АН-2]

ставь 4 окупится

[Son@r]

Ralfi, грубо говоря 2-е поколение ставилось на карбюраторы и моновпрыски. На распределенный впрыск надо ставить именно 4 поколение. Порой украинские сайты, у них сильно газовая тема развита. У тебя с гидрокомпенсаторами замечательно встанет 4 поколение. Ставить имеет смысл только при больших пробегах за год...примерно под 30...50ткм