провал

Тема: провал

  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, ЯНАО г.Муравленко
    Возраст
    47
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Смущение провал

    Приветствую,Форумчане! С недавних пор начался провал при разгоне(независимо от передачи),я в раздумье на что грешить .....Месяца два назад.почистил ультрозвуком форсунки(если после УЗ что то и будет,то говорят форсунки пристукаются, а вообщем мучаюсь холодным запуском ),думаю что то с топливной... , в бензобак ещё не лазил поменял свечи,топл. фильтр...воот . Спасибо!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Печально конечно но я бы денежки на комплект форсунок копить начал.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    петя,диагностику! Ошибки читать,замерять давление топлива.
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от петя Посмотреть сообщение
    почистил ультрозвуком форсунки
    было же много разговоров по этому вопросу,ничем хорошим для форсунок это не обернётся,если не так то поправьте.А что с ВКГ?
    А звук работы насоса нормальный?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними расходомер (без корпуса ) два винта звёздочки со штырьками (нужен спец ключ) там 2 термо резистора стоят посмотри на предмет загрезнения ,промой карб клинером АВRO.
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, ЯНАО г.Муравленко
    Возраст
    47
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    А звук работы насоса нормальный?
    звук нормальный,но в давлении не уверен...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    Сними расходомер (без корпуса )
    где он,что это даст?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    Сними расходомер (без корпуса )
    где он, что это даст?

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    он стоит на корпусе воздушного фильтра разъём с 3 проводками,фирмы ХИТАЧИ.Его чистка даст правильное дозирование топливо воздушной смеси,часто из за загрязнения появляется провал,это одна из причин.Ещё провал может быть из за датчика хола G 40,если он не работает или нет синхры с датчиком колена.В общем диагностику бы сделать.А рекомендовал я его почистить по тому что ты ещё мучаешся с холодным пуском.,заводится и глохнет я прав?
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, ЯНАО г.Муравленко
    Возраст
    47
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    В общем диагностику бы сделать.
    какая диагностика более точная....делал диагностику ошибок не выявилось.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    заводится и глохнет я прав?
    нет...если заводится ,тоуже не глохнет .

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от петя Посмотреть сообщение
    какая диагностика более точная....делал диагностику ошибок не выявилось.
    диагностика делается не по ошибкам, а по параметрам,конкретно у тебя надо посмотреть коррекцию топлива по лямбде, и подсосы воздуха,опресовку сделать.и давление топлива .И по чисть расходомер. Да если бы всё решалось по ошибкам зачем нужны диагносты? а вот нужны за тем что бы без ошибок найти неисправность.
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, ЯНАО г.Муравленко
    Возраст
    47
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    разъём с 3 проводками,фирмы ХИТАЧИ
    у меня разъём с 4 проводками,где же ключ такой взять(может чем то другим можно открутить? )?

  11. #11
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А хитачи точно можно чистить? не нагнется ли быстрей? А еще забыл ,у меня тоже были провалы типа- давлю резко на газ и хлоп провал не большой и пошло нормально.решил сделать адаптацию дросельной ,вроде помогло.
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    он стоит на корпусе воздушного фильтра разъём с 3 проводками,фирмы ХИТАЧИ.Его чистка даст правильное дозирование топливо воздушной смеси,часто из за загрязнения появляется провал,это одна из причин.Ещё провал может быть из за датчика хола G 40,если он не работает или нет синхры с датчиком колена.В общем диагностику бы сделать.А рекомендовал я его почистить по тому что ты ещё мучаешся с холодным пуском.,заводится и глохнет я прав?
    Прошу прошения, но если в данном случае расходомер это ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), то физические его по-моему чистить нельзя, только воздухом или еще как-то. Он у нас в оригенале BOSH никак не хитачи. Стоит дорого, но если он плохо работает ВАГ-ком обязательно покажет ошибку проверено на себе. Так что если диагностика не показала ошибку не надо его трогать.

  13. #13
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Flai Посмотреть сообщение
    Так что если диагностика не показала ошибку не надо его трогать.
    это не показатель корректности работы узла.
    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    надо посмотреть коррекцию топлива по лямбде, и подсосы воздуха,опресовку сделать.и давление топлива
    +1. в этот список я бы ещё добавил проверку флейты.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Похожие темы

  1. Резкий провал мощности при трогании.
    от STN в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.06.2006, 16:59
  2. Провал на средних оборотах AGZ
    от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 14:14
  3. AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 19:44
  4. 2,8 провал мощности ниже 2,5 тыс/об.
    от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 09:51
  5. Провал в АКПП
    от Дмитрий VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 12:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •