Увеличение мощности - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kalistraf Посмотреть сообщение
    Верится мягко говоря с трудом..
    может быть до 100 за 7,2?
    да спасибо, мысль потерял не дописал до 100 в 7.2 на первой )
    а 402 метра пока 13.4 токо лучшее что удовалось (

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rubin Посмотреть сообщение
    Peaktop, Это все очень интересно ты написал! Но теперь давай поподробней и попонятней:
    это маркировка тюнинговой турбины для Б5+. Так?
    воздушный фильтр(нулеывик) и интеркулер. Так?
    Тюнинговый выхлоп. Так? (Upower - поставщик тюн. деталей ???)

    Т.е. водитель с АКПП-типтроник переключает передачи быстрее чем водитель с МКПП. Так?

    Тут ващщще ничё не понятно. Но интересноооо.....
    1. это модель турбины для любых двигателей ;)
    2. в целом прав только с небольшими доработками под правельную работу нулевика
    3. U-power производитель выпускных систем
    4. меньше времени уходит на в интервалы на которых я переключаюсь на смену передачи просто подвинуть рукоятку в положение + нежели выжимая сцепление (p.s. тем немение коробке становется очень больно и отложен комплект миханизации в прок ;)
    5. mmc legnum VR4 от меня уезжает с самых низов
    мой друг расточил двигатель с приоры до 1.8 и собрал его на заведомо менее производительной турбине чем стоит у меня, тем немение уезжает от меня на старте ну учитывая переделаные пары в коробке ровняемся на финише т.к. машина дальше 130 едит сложно, вся построенна на максимальное ускорение, я даже салон уже освобождал вытаскивая диваны и кресло и всё равно сливаю, я финишурую на 160-170 он максимум на 140...

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    377
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скоро появится еще одна тема
    где починить акпп

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    170
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Peaktop, часто коробку ремонтируешь с такой мощностью?)

  4. #24
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    еще ТАЗы с места хорошо срываются, легкие они
    вот в этом все дело!тазик как и приора весит от силы тонну ,а пассат 1400 ,и ничего удивительного что он тебя сделал .

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и вообще к чему это ?выяснять кто кого порвет ... никогда не понимал .
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ogon' Посмотреть сообщение
    Peaktop, часто коробку ремонтируешь с такой мощностью?)
    Написал же комплект механизации прикуплен и отложен ))
    и без сомнения понимаю что не та машина на которой гонятся и побольшей части вкидывание в неё денег для себя, ненамерен сдёргивать 2 слоя шумки и прощатся с комфортными коженными сидениями и парой усилителей в богажнике ))
    так побалыватся кое какие мелочи поправляю ;)

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр84 Посмотреть сообщение
    вот в этом все дело!тазик как и приора весит от силы тонну ,а пассат 1400 ,и ничего удивительного что он тебя сделал .
    во первых пассат весит 1490 кг. во вторых, а разве приора не ТАЗ? тоже, тольятинский автомобильный завод

  7. #27
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Peaktop Посмотреть сообщение
    1. это модель турбины для любых двигателей ;)
    ... которая крайне не эффективно работает до 4500 оборотов на моторах объемом 1.8 литра
    Нарисуй рабочую кривую на турбомапе - сам все увидишь.
    Она практически "вываливается" за surge line компрессора 2871 и бестолку греет воздух.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #28
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    ... которая крайне не эффективно работает до 4500 оборотов на моторах объемом 1.8 литра
    Нарисуй рабочую кривую на турбомапе - сам все увидишь.
    Она практически "вываливается" за surge line компрессора 2871 и бестолку греет воздух.
    Можно замутить turbo compound из той же k03 и gt28, вот кто бы это все сварил....
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    Можно замутить turbo compound из той же k03 и gt28, вот кто бы это все сварил....
    да ладно сварить то, куда это под капотом засунуть, я уже подумывал ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    ... которая крайне не эффективно работает до 4500 оборотов на моторах объемом 1.8 литра
    Нарисуй рабочую кривую на турбомапе - сам все увидишь.
    Она практически "вываливается" за surge line компрессора 2871 и бестолку греет воздух.
    Немогу найти, так то был график, заморочится на днях постараюсь и показать, вот моя A.W.E. Tuning GT28R всё не так печально как описано вами ;)

  10. #30
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сток 1.8Т отстаёт на старте от сток приоры. На 80км/ч уже догоняешь.
    Из Приоры сделать 120 сил много затрат не стоит. Тут главное ГП поменять.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    саров
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94!!! Ты не прав что наши тазики за 9сек не разгонятся до 100. У меня до этого была 12-ка была. На третьем году ее жизни только поставил паука остальная система стандартная осталась. 9.2-9.3 до 100.

  12. #32
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pas turbo Посмотреть сообщение
    9.2-9.3 до 100.
    миф. Много тем было про разгон, практика и теория. Например журнал за рулём доказал, что не бывает максим. скорости у 2110 - 200км/ч!!!
    Хотя я сам разгонял по спидометру 200 и держал её. Но это только реальный взгляд. Т.к. реальная скорость была не больше 185км, погрешность мать её.
    Сам обладал 5 лет 2112 1,5л 16 клопов. Машинка с моей дотошностью была в иделае, сотку она набирает на 3-й передаче.
    Стоял борт. комп. с возможностью замера разгона до сотки (скорость оттарирована по навигатору). Так превысить 11,2 сек не получается. Конечно на ровной прямой (такая у нас имеется) и без попутного ветра. Резина 185/60R14 ковка. Кат. был заменён на вставку с гофрой.
    После замены ГП ездить стало легче, но разгон я думаю остался на прежнем уровне, зато эластичность...
    И тут я понял мне нужен дизель
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  13. #33
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,599
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Peaktop, Очень любопытно сколько времени ты ездиешь с такой отдачей в 230 сил на автомате?
    И по поводу разгона не удевительно что проигрываешь ведь причина не только вес, надув, но и коробка которая тоже пожирает львиную долю крутящего момента!!!
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Больше винила, однозначно.))))))

  15. #35
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Peaktop Посмотреть сообщение
    так при всех этих переделках на типтронике (хоть заспортись быстрее мккп переключается) в 7.2сек на 402 выхожу!
    Дело не в с порах и не совсем в быстроте переключения, дело в том что по своей конструкции и принципу работы, гидротрансформатор при переключении будет скрадывать (терять на пробуксовке) крутящий момент в отличии от МКПП.
    Кстати, как АКПП поживает, как долго на этой мощьности бегает???, я б тоже поднял мощьность до 215-225 л/с но сдается мне АКПП долго не протянет.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  16. #36
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Остается фактом то, что за время владения мной этого трактора, ни один ТАЗ меня на трассе не обогнал и даже на хвосте не сидел, а если и сидел то недолго, ибо выдержать 190 км\ч на 2112 (допустим она держит такую скорость) более 10 минут, может выдержать только каскадер с хорошими нервами и я думаю это останется фактом а гонки со светофороф это не для пассатовода, пусть пацики на восьмерках письками на светофорах меряются. а что им еще делать то остается?!

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff Посмотреть сообщение
    Дело не в с порах и не совсем в быстроте переключения, дело в том что по своей конструкции и принципу работы, гидротрансформатор при переключении будет скрадывать (терять на пробуксовке) крутящий момент в отличии от МКПП.
    Кстати, как АКПП поживает, как долго на этой мощьности бегает???, я б тоже поднял мощьность до 215-225 л/с но сдается мне АКПП долго не протянет.
    АКПП скверно себя чувствует, недавно из за возроста а не из за моей езды (меня так в сервисе ZF успокоили) пришла смерть маслонасосу при замене перемыли всё и востановили что подлежит востановлению, с такими показаниями я езжу только 2 месяца, единственное почему не поставил отложеную миханнику это дешевле было наладить эту ну время её думаю не за горами, скоро отпуск доберусь... )

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    Остается фактом то, что за время владения мной этого трактора, ни один ТАЗ меня на трассе не обогнал и даже на хвосте не сидел, а если и сидел то недолго, ибо выдержать 190 км\ч на 2112 (допустим она держит такую скорость) более 10 минут, может выдержать только каскадер с хорошими нервами и я думаю это останется фактом а гонки со светофороф это не для пассатовода, пусть пацики на восьмерках письками на светофорах меряются. а что им еще делать то остается?!
    а с письками я давно уже всех победил, осталось токо со светофора машины их убрать ;)
    ИМХО, я знаю что машина не для этогно но изредка какого нить показушника приструнить ой как в удовольствие, настроение сразу повышается и духом бодрюсь ))
    кто нить балывался с валами от ОКБ Динамика хочу подзаморочится чуть попогодя?
    есть мнения?

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос про РВ динамика лучше на профильных форумах позадовать. Лучшие моментные валы для тазиков (ИМХО) СТИ-10,4 и Стольников-9,25. На сти с увеличенным объемом ДВС и переменной длинной впуска сбалансированная коляска получается.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  19. #39
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max_tr6 Посмотреть сообщение
    Лучшие моментные валы для тазиков (ИМХО) СТИ-10,4 и Стольников-9,25.
    Это ты для 16 клопов привёл?
    Если так, то какие они моментные то., тут с фазами надо указывать...
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    Остается фактом то, что за время владения мной этого трактора, ни один ТАЗ меня на трассе не обогнал и даже на хвосте не сидел, а если и сидел то недолго, ибо выдержать 190 км\ч на 2112 (допустим она держит такую скорость) более 10 минут, может выдержать только каскадер с хорошими нервами и я думаю это останется фактом
    Ну не скажу. А каково тебе 190 при оборотах 4100 и более ехать. У меня сердце не выдерживает.
    А 2112 чего боятся, там при 190 (реальных повторюсь, на спидом. будет 200, а то и более)) 5200 об, при условии что 16 клап. переваривает это легко.
    Конечно не комфортно, но шумахером быть не обязательно.
    Лично я уже понял, что торопится ненадо, даже когда спешишь, и езда на моём тракторе со скоростью 180 и выше вызывает у меня чуство неспокойства и опасности за себя и машину.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    Если так, то какие они моментные то
    Если 200нм+ это не момент,то я тады не знаю........ Сам же спросил мнения, а уменя оно есть (ИМХО) ж написал, поскольку в свое время поэксперементировал на мощностном стенде с атмосферными тазиками. Все. больше тему не засоряю
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Увеличение мощности на 2.0 AZM (115л.с.)
    от ЛАВ24 в разделе Тюнинг
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.10.2010, 22:48
  2. Увеличение мощности двигателя
    от Sfinks в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.08.2010, 18:26
  3. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 14:14
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30
  5. Увеличение мощности 1.8!!
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 11.06.2005, 20:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •