Упали стрелки температуры двигателя и топлива.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Упали стрелки температуры двигателя и топлива.

    Доброго дня форумчане. Помогите советом.
    Упали две стрелки на приборке (температура двигателя и кол-во топлива), загорелась и запищала топливная лампа. Машина в это время находилась в движении, всё работало нормально никаких сбоев небыло, ошибок не вылезло, что до случившегося, что после. Что это может быть???

    Вероятность того, что одновременно накрылись два датчика маловероятна, возможно какието контакты в самой приборке??? Или может предохранители какие сгореть могли?? Что делать, куда лесть?
    Может у когото была такая ситуёвина, поделитесь опытом.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hneler Посмотреть сообщение
    Что делать, куда лесть?
    Под коробку с ЭБУ и устранять протечки под разъемы, чистить
    Изображения Изображения  
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ошибаюсь, но слышал, что проблема с этими стрелками бывает, если замыкает цепь на датчик уровня бензина...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Под коробку с ЭБУ и устранять протечки под разъемы, чистить
    Спасибо за помощь. Хотел уточнить где его найти??

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Может ошибаюсь, но слышал, что проблема с этими стрелками бывает, если замыкает цепь на датчик уровня бензина...
    были такие случаи

    hneler, если при откручивании пробки бензобака есть "пшик" то разбирайся с вентиляцией бензобака

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hneler Посмотреть сообщение
    Спасибо за помощь. Хотел уточнить где его найти??
    Снимаешь крышку ЭБУ и увидишь.
    Крышку бензобака тоже проверь
    Изображения Изображения  
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    были такие случаи

    hneler, если при откручивании пробки бензобака есть "пшик" то разбирайся с вентиляцией бензобака
    Попробую сёдня. Тоесть надо дать двигателю поработать, потом открыть крышку в ожидании "пшика"?? Я правильно понял?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Снимаешь крышку ЭБУ и увидишь.
    Крышку бензобака тоже проверь
    А-а всё понял где энта штука. Спасибо. А вариант с самой приборкой не реален???

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hneler Посмотреть сообщение
    А вариант с самой приборкой не реален???
    Проведи тест Vag-comом приборной панели
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пшиков нет, на выходных полезу в ЭБУ.

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hneler Посмотреть сообщение
    Пшиков нет, на выходных полезу в ЭБУ.
    Для начала надо проверить работу стрелок. Может сами стрелки механически не могут двигаться в силу каких-то причин.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня сегодня наоборот стрелка температуры упала на 130 градусов, хотя двигатель не горячий охлаждающую жидкость можно рукой трогать. а стрелка плавает 120-130. подскажите куда залезть. ремни натянуты нормально, жидкость церкулирует, радиатор тоже в норме. может датчик а где его найти?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LAROMA, Сними лог ДТОЖ прибрки при погреве. ДТОЖ - расходный материал . Цена вопроса 350р и 10 мин с перекуром.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрался я до ЭБУ, ничего там кошмарного не обнаружил. Клемы не залиты всё чисто и сухо. Единственное что меня беспокоит это штекер который подсоединяется к самому ЭБУ имел два окисленных контакта. В самом штекере и на иголках блока обнаружилась какаято масленистая жидкость и зелёные пятна (проес окисления). Блок я окуратненько вскрыл, посмотрел там с виду всё гуд. Как его теперь проверить, может там что замкнуло? Ну вобщем мои попытки просушить и зачистить контакты успехом не увенчались. Что посоветуете люди добрые???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Для начала надо проверить работу стрелок. Может сами стрелки механически не могут двигаться в силу каких-то причин.
    Вот и у меня такие подозрения были. Вот только как это правильно сделать. И к томуже стрелку могло заклинить мог отпаятся или оборватся ну или что-то в этом роде. Но почему загорелись лампы (топлива и температуры) они что на стрелках завязаны

  14. #14
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hneler Посмотреть сообщение
    Вот и у меня такие подозрения были. Вот только как это правильно сделать. И к томуже стрелку могло заклинить мог отпаятся или оборватся ну или что-то в этом роде. Но почему загорелись лампы (топлива и температуры) они что на стрелках завязаны
    Самое простое - подключить VAG-Com и сделать диагностику и тест стрелок.
    И заодно посмотреть, кто производитель приборки VDO или Magnetti Marelli.
    Если MM, то очень вероятна неисправность самой приборки - это не редкая проблема для ММ-панелей.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соласен с kalex? у еня точно такие симптомы были, + не переключался борт компьютер, замена чипа в приборке помогла. приборка Magnetti Marelli, там ищи.

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.07.2013, 20:11
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.11.2010, 11:51
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.10.2010, 14:48
  4. Снижение температуры двигателя
    от JH в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 13:02
  5. Датчик температуры двигателя (AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 23:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •