насос вторичного воздуха
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    Стрелка насос вторичного воздуха

    Здравствуйте!
    Достала ошибка недостаточный поток вторичного воздуха.
    Добрался до насоса, прозвонил разъем, цепь разомкнута, выкрутил его, снял шланги, а от туда полилась вода.
    В связи с чем вопрос, ремонтопригоден ли данный девайс, можно ли его как то отремонтировать своими силами, ведь насос устройство не первой необходимости и очень уж дорого стоит
    В поиске ничего не нашел
    И еще, как думаете откуда могла взяться вода с запахом катализатора ???

  2. #2
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СВВ можно отключить программно. Впринципе он сильно не нужен. Влияет только на экологичность.
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для BSmaster
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    5,052
    Спасибо:
    Получено: 155
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    с запахом катализатора ???
    Это как? Вода с запахом катализатора?

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    откуда могла взяться вода
    1.Вода могла накопиться, если долго не работал насос.
    Ведь при открытии комбиклапана (вентиляции СВВ), в него дует как в выхлопную систему.

    2.Либо при неисправности этого клапана, когда он не закрывается, при выключенном насосе.
    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    В связи с чем вопрос, ремонтопригоден ли данный девайс
    Практически нет.
    Хотя есть поговорка, типа всё, что сделано человеком, человек может починить,
    но в данном случае не получается разобрать не сломав.
    Был насос в другом исполнении и к нему даже постовлялся ремкомплект, но этот замуровали на смерть.
    ☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Q3D_ALEX, по идее еще и на экономичность ) всетаки хочу его привести в исправное состояние

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BSmaster Посмотреть сообщение
    Это как? Вода с запахом катализатора?
    ну да )

    Цитата Сообщение от BSmaster Посмотреть сообщение
    2.Либо при неисправности этого клапана, когда он не закрывается, при выключенном насосе.
    тоже об этом думал, иначе откуда взяться запаху катализатора
    надо будет проверить на герметичность

    неужели никто не пробовал ремонтировать насос СВВ ?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для BSmaster
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    5,052
    Спасибо:
    Получено: 155
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    по идее еще и на экономичность )
    При чём, тут экономичность?
    Он продувает систему, в течении 1-2 минут?

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    неужели никто не пробовал ремонтировать насос СВВ ?
    Отчего же не пробовал? Пробую и пробую, периодически. Не разбирается сволочь!
    ☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Россия, Кингисепп
    Возраст
    51
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый! Такой насосик разбирается, а вот собрать уже едвали... и потом раз там побывала вода, плюс обрыв цепи - большая вероятность, что движок представился. Может проще на разборке присмотреть ! Хотя у меня приятель уже пару лет и без него катается...

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    54
    Сообщений
    422
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX Посмотреть сообщение
    СВВ можно отключить программно. Впринципе он сильно не нужен. Влияет только на экологичность.
    А как его отключить ? Катализатора у меня все равно нету - чего его (насос) зря мучать ))

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BSmaster, да у меня точно такой же Pierburg цуко, всетаки попробую в нем покопаться, хуже ему уже не будет )

    Цитата Сообщение от BSmaster Посмотреть сообщение
    При чём, тут экономичность?
    ну с СВВ типа быстрее прогревается катализатор и лямбда раньше начинает регулировать смесь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Dimon 47, согласен с вами, прийдется на разборке пощукать )

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    разбирать пробовал.крыльчатка из аллюминия,а стопорящая втулка видемо на горячую посажена.незачто опереть при выбивании втулки.крыльчатки там две.двух ступенчатое сжатие воздуха.короче без него лудше сказал я после того как употелся приставать к насосу.)

  10. #10
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arty_Passat Посмотреть сообщение
    А как его отключить ? Катализатора у меня все равно нету - чего его (насос) зря мучать ))
    Обратись к Алексею (kalex), он тебе его отключит, когда я к нему ездил делать чип, так он мне его вместе со второй лямбдой отключил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    по идее еще и на экономичность ) всетаки хочу его привести в исправное состояние
    Сделать его практически невозможно, самый простой вариант найти исправный на разборе и поменять.
    На экономичность он сильно не влияет, основную работу он делает только при запуске авто.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    ну с СВВ типа быстрее прогревается катализатор и лямбда раньше начинает регулировать смесь
    Это как раз на экологичность влияет больше чем на экономичность.
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  11. #11
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Altaigr7, было все почти тоже самое https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2571622
    Вода хоть и потекла - но я ее насосом выгонял, подключив на клемму обычный 12В блок питания. Насос вроде вертит, сейчас наблюдаю за ним.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    296
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Тоже стал сильно шуметь насос СВВ, блок управления на моём моторе не прошивается, для отключения СВВ. Никто не ломал его на внутренности глянуть бы, где там что высверлить чтоб потом собрать назад возможно было. Я в 2 местах дырочки в нем просверлил там внутри сухо, залил ведешки туда и дырочки болтиками маленькими закрутил и герметиком намазал, думал со временем смажется по тише будет работать, да нет все так же шумно работает, как бешаный пылесос.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

Похожие темы

  1. Насос системы вторичного воздуха!!!!
    от tshenov в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 29.11.2011, 13:21
  2. насос вторичного воздуха
    от Погарцев в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 25.11.2011, 19:47
  3. Насос вторичного воздуха Двигателя ATW
    от imported_Корнюха в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.09.2010, 21:36
  4. насос вторичного воздуха
    от ямакс в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.07.2010, 11:16
  5. Насос вторичного воздуха???????
    от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.06.2009, 12:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •