Заправка кондиционера. Как это делается. - Страница 4
  1. #61
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так почему же все-таки на холостых все отлично работает, а на ходу начинается это дурацкое обмерзание? Кол-во фреона в норме, дроссель новый... Что еще можно проверить?

  2. #62
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошая темка! поднимем!
    вот тут говорилось что если большое или малое давление то клима выдаст ошибку по датчику давления!
    а кондиционер выдаст такую ошибку? если смотреть ваг комом?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    кондиционер выдаст такую ошибку? если смотреть ваг комом?
    Каким местом безмозглый кондей будет отвечать ваг-кому?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Каким местом безмозглый кондей будет отвечать ваг-кому?
    вот и интересно мне!
    значит на кондее ошибки по давлению не будет!?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  5. #65
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romio-net Посмотреть сообщение
    Незнаю конечно как у вас,но у меня 600грамм с маслом.
    У меня под капотом наклейка 600 +25 гр.
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  6. #66
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может пригодиться кому инструкция
    http://doc.vw.org.ua/cool/skoda/oct/...tronic_rus.pdf

  7. #67
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    вот и интересно мне!
    значит на кондее ошибки по давлению не будет!?
    Не соединится с ним.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  8. #68
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я что то немного не понял. Кроме фреона ещё масло закачивается в систему? А как узнать сколько там масла и сколько закачать нужно?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  9. #69
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urepus Посмотреть сообщение
    А как узнать сколько там масла и сколько закачать нужно?
    Никак. Масло добавляют в зависимости от проведенных работ. Если просто перезаправили-то 30 мл достаточно.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  10. #70
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau, а если я незнаю что делали до меня с кондёром? то всё равно 30 мл и фреон?
    А если там нет масла он может сломатся?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  11. #71
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urepus Посмотреть сообщение
    pau, а если я незнаю что делали до меня с кондёром? то всё равно 30 мл и фреон?
    А если там нет масла он может сломатся?
    Да, и если много масла тоже может.
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  12. #72
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как бы сделать заправку по уму.
    Спустить фреон поменять дросель и колечко потом заправить?
    Или приехать на заправку сразу?
    Вот по поводу масла что то меня вообще испугало. Как узнать сколько там его?
    Нашёл видео подробно всё показано http://www.youtube.com/watch?v=fvezJQi8zJk может кому ещё пригодится.

    а где табличка находится с объемом фреона?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  13. #73
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заправил сегодня кондёрхолодит хорошо
    Когда выключаю кондёр и прикладываю ухо к дефлектору слышно какое то шипение это нормальтно?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  14. #74
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urepus Посмотреть сообщение
    Когда выключаю кондёр и прикладываю ухо к дефлектору слышно какое то шипение это нормальтно?
    да нормально!

  15. #75
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати причина не работы муфты может быть банальна. Отваливается фишка с Предохранительный выключатель (8D0 959 482 B). При этом кнопка вк кондера загаралась, давление в системе было, вентилятор кондера запускался, на прямую компрессор работал. Но цук не работал просто. Так что если не работает кондер, просто провертеть на месте ли фишка предохранителя.
    VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец

  16. #76
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Собираюсь менять дроссель в системе с последующей заправкой.
    Вопрос такой: какой момент затяжки гайки и скобы на трубке, в которой стоит дроссель?
    В ELSA инфы не нашел.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  17. #77
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/URL]


    Подскажите, как правельно ставить дроссель? ( какой стороной) как на фото или наоборот? (направление) У меня стоял наоборот, по схемам и фото везде по разному, судя по стрелочке на дросселе у меня стоял неправельно.

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот начитался и теперь возник вопрос Я заправлял весной, мне про масло ничего не говорили, про дроссели и колечки тоже Я запомнил показания термометра, когда мастер сдавал мне проделанную работу - было около 9-10 градусов, весной это казалось жутко холодным воздухом. А сейчас замечаю, что слабо на солнце ощущяется работа кондера, ведь ниже же должна быть темп. из дефлекторов? И почему она может быть чуть выше - из-за масла\дросселя?

  19. #79
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте а у меня другая проблема нет кондея в машине а очень хочется! может кто подскажет какой кондей купить и где его могут поставить у меня В5 1.6 АХЛ АКПП 97год! помогите пожалуйста а то с ребенком без кондея в машине при жаре в 30 градусов как то не комфортно окна не открыть особо продует малого и мы с женой мучаемся а ездим мы часто!

  20. #80
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    [/URL]


    Подскажите, как правельно ставить дроссель? ( какой стороной) как на фото или наоборот? (направление) У меня стоял наоборот, по схемам и фото везде по разному, судя по стрелочке на дросселе у меня стоял неправельно.
    Как на фото.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alex-t Посмотреть сообщение
    Ну вот начитался и теперь возник вопрос Я заправлял весной, мне про масло ничего не говорили, про дроссели и колечки тоже Я запомнил показания термометра, когда мастер сдавал мне проделанную работу - было около 9-10 градусов, весной это казалось жутко холодным воздухом. А сейчас замечаю, что слабо на солнце ощущяется работа кондера, ведь ниже же должна быть темп. из дефлекторов? И почему она может быть чуть выше - из-за масла\дросселя?
    Измерить, сколько сейчас. Может быть из-за нехватки газа...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.05.2010, 21:45
  2. Откуда берутся дети и как это собственно им же и объяснить?
    от transmissia в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 19.01.2007, 01:18
  3. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 31.07.2006, 14:37
  4. Диагностика и заправка кондиционера
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 16.07.2005, 22:45
  5. Заправка кондиционера
    от Леонид в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.04.2005, 14:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •