Иногда плохо заводится на горячую и может потом заглохнуть
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    53
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Иногда плохо заводится на горячую и может потом заглохнуть

    Добрый день!
    Извините в первый раз создаю тему.
    Два года катаюсь на Passat B5+ AWT 1.8T 2003г. Автомат, климаттроник. В принципе проблем особых не было.
    Как-то поменял воздушный клапан 035103245G. Совсем плохой был.
    Сейчас что-то непонятное. Иногда на горячую машина когда заведешь холостые плавают, на педаль газа плохо реагирует, а потом вроде все в порядке. И так недельки три периодически бывало. Но в последний раз вроде поехал, но потом заглох и не заводится. Пришлось вызывать эвакуатор. Когда приехали в сервис снова завелась. В этом сервисе сказали что датчик клапана надо менять. Но с другой стороны чтобы эту проблему вызвать надо машину хорошо погонять. Причем искра есть на свечах. Я вот думаю может както бензонасос периодически умирает.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    22.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    присоединяюсь к проблеме: буквально сегодня произошло тоже самое, после поездки по пробкам поставил машину минут на 15, а когда заводить снова начал, то не заводится, так же обороты поплавали и мотор совсем заглох.... постоял минут 15 с открытым капотом, со скинутой клеммой, и потом завелась. поездка к диагносту выявила проблему в подаче топлива бензонасосом, вот теперь не знаю что делать. кто что посоветует? может его как то проверить можно?

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sevos_dim Посмотреть сообщение
    проблему в подаче топлива бензонасосом
    Что это значит?
    Если дохлый насос - меняй его и всё.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    22.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    диагност сказал, что слабое давление топлива. ошибка в системе зафиксирована именно эта. а на практике он показал так: снял шланг с металлической трубки в моторном отсеке, идущей от клапана, не знаю как наз., который отвечает за сброс избыточного давления топлива, завели машину, сказал, что должно немного топлива выходить, а его не оказалось, отсюда и вывод такой

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В данной модели двигателя давление топлива блоком управления не определяется. И соответственно ошибок по нему быть не может.
    А раз не течёт бенз из обратки, то поменяй насос. Я не могу понять, в чём проблема-то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или диагност не знает, что делать дальше?

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    22.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    точно не могу сейчас сказать какая именно ошибка была, вроде что то с обедненной смесью связанное, а так же ошибка ДТОЖ, но не известно, в результате чего и когда она появилась. а по поводу обратки и хотел узнать,должно ли постоянно на ХХ вытекать немного топлива или она рассчитана на давление под нагрузкой? а могут ли как то быть взаимосвязанны эти ошибки? в смысле, на работу чего влияет ДТОЖ? не может ли по этой причине электроника просто блокировать подачу топлива? вопрос с тем связан, что машина не заводилась, пока не постояла с открытым капотом и скинутой минусовой клеммой минут 15-20, потом завелась с первого раза, сделал 2 цикла работы на ХХ по 5 минут, и только потом поехал (делал по совету одного из интернет-форумчан)

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Defiant
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,314
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    самолично сталкивался с подобной проблемой два раза. на 99 процентов виноват бензонасос. сейчас жара, и если бенгзонасос был подубит уже, и плюс бак был почти пустой - то точно насос перегревается и начинает глючить.

    кстати если обороты плавают и двигатель глохнет на малом количестве бензина в баке - дотянуть до заправки, залить полный и посмотреть че будет. если двигатель заработает как ни в чем ни бывало и провалы мощности при нажатии на газ + плавания оборотов пропадут, то сто процентов можно утверждать что бензонасос перегревался, а при полном бакке его температура пришла в норму...ну и соответственно менять его
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

Похожие темы

  1. Иногда плохо заводится дизель
    от ЮрийМЕр в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 08:59
  2. Плохо заводится на горячую
    от Павлин1984 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 12:37
  3. Плохо заводится на горячую, на ходу глохнет
    от Igor passat B5.5 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2011, 23:15
  4. B5 1999 г.в. TDi AHU иногда плохо заводится на горячую
    от Dmitriy.auto в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.03.2010, 21:10
  5. TDI AFN плохо заводится на горячую.
    от ALEX94 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 12:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •