Ролик натяжителя ремня ГРМ.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ролик натяжителя ремня ГРМ.

    Приветствую всех!
    Засвистел ролик натяжника ГРМ (прошел 10000, при смене ремня поставил гумно не помню какое, сам дурак конечно). Однако... Курил Эльзу - там только процедура замены ремня ГРМ конечно со снятием всей морды. Почитал, есть вопрос. Можно ли махнуть ролик не снимая ни ремня ни морды? Верхнюю крышку ремня ГРМ открыл, вроде доступ приличный... даже обводной ролик (маленький) видно, при определенной ловкости можно и его заменить. Но мы говорим про большой, натяжной. Если в таком виде открутить центральную гайку этого ролика, ослабив перед этим ремень шестигранником в ролик и потянув против часовой стрелки (по Эльзе), Потом не допуская перескока ремня ГРМ на шкивах аккуратно поставить новый ролик и натянуть ремень используя сверло на 8 (прикольно но все по Эльзе), так вот вопрос, вообще так возможно махнуть ролик или это мои фантазии? Может так все и делают? Тогда напинайте и дайте ссылку...

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже интересно +1
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    anakon,
    В поиске узнал что можно поменять ролик не снимая ремня.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleGun, не занимайтесь ерундой. собъете метки попадете на капиталку.
    Снимать морду не обязательно, а приведение в сервисное положение займет час - полтора

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=OleGun;2550838]
    Потом не допуская перескока ремня ГРМ на шкивах аккуратно поставить новый ролик и натянуть ремень

    Я ж говорю - без перескока ремня. Как метки собъешь?

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    В поиске узнал что можно поменять ролик не снимая ремня.
    Вроде все легко, но..... может подводные камни есть

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    собъете метки попадете на капиталку.
    вот я тоже в сомнениях
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  7. #7
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    собъешь метки, вот посмотришь.
    Я у себя снимал ролик и по новой выставлял метки и ставил ролик (по тому как очень сложно не снимая ремень снять ролик даже на 8 клап., этож постоянно натяг и в один момент скок и усё). Может так.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если ремень не перескочит ни на один зуб, ни снизу ни сверху, как можно сбить метки? Я не догоняю просто. Да и потом за верхний шкив можно прокрутить мотор для проверки? Или тока за коленвал можно?

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разбор морды элементарный, и в итоге сделаешь все быстрей. Единственное потом телевизор выставить,чтоб зазоров не было
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    Если ремень не перескочит ни на один зуб, ни снизу ни сверху, как можно сбить метки? Я не догоняю просто. Да и потом за верхний шкив можно прокрутить мотор для проверки? Или тока за коленвал можно?
    Еще раз задам вопрос знатокам.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Разбор морды элементарный, и в итоге сделаешь все быстрей. Единственное потом телевизор выставить,чтоб зазоров не было
    Да тупо лениво морду снимать тока ради доступа к нижнему шкиву и контроля меток, ведь и так можно всю работу с делать, там её на 15 минут вдумчиво.
    Вот кто из Перцев бы сказал чего, наверняка кто-то так уже делал???!!!

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    В поиске узнал что можно поменять ролик не снимая ремня
    да можно я менял несколько раз но ремень снимать все равно придеться .тебя интересует как ето сделать могу описать в кратце .

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimer Посмотреть сообщение
    да можно я менял несколько раз но ремень снимать все равно придеться .тебя интересует как ето сделать могу описать в кратце .
    Опиши, будь добр, все мнения важны в данный момент


    Цитата Сообщение от dimer Посмотреть сообщение
    В поиске узнал что можно поменять ролик не снимая ремня

    да можно я менял несколько раз но ремень снимать все равно придеться
    Противоречия - у меня уже голова кругом! Зачем снимать ремень при замене только ролика?

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    Зачем снимать ремень при замене только ролика?
    Потому,что боковые бортики на натяжном ролике недадут тебе его снять,если ты ест полность зажмеш гидро натяжитель и вставиш чеку всеравно прслаб ремня очень мал и ремень недаст снять ролик, поетому придеться снимать ремень с шестерни р.в и вместе с ремнем стягивать натяжнои ролик вот так.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну попорядку.
    1. снимаем натяжной ролик обводного ремня ,освобождаем доступ.
    2 снимаем защиный кожух ремня грм ну и ест все трубки на верх заводим на кл крышку,освобождаем доступ к грм .
    3 самая фишка надо снять доп. электро вентилятор, иначи места нехватит стянуть натяжнои ролик ,для этого надо снять воздухо заборный патрубок от возд. фильтра под ним увидиш на луче элект. вент. саморез ,выкручиваем его и для того чтобы повернуть корпус крепления по моему против час стрелки, нужно под нижним лучем отогнуть стопорн пластик. фиксатор аккур.отгибаем и проворачиваем корп. эл. вент.снимать необязательно оставляем на месте ,просто немного отводим всторону .
    4 ставим двигатель по меткам к.в и р.в.,рисуем на ремне хор ручкои чтоб нестерлось полоску обозначя где у нас метка на р.в.
    5 прослбляем натяжнои ролик и зажимаем гидронятяжитель вставляем чеку.
    6 откр.гаику натяжн.ролика и аккуратно снимаем его вместе с ремнем грм ,ремень держим в руках в натяжку ,вынимаем старый ролик ,места должно хватить т.к. мы сняли в сторону эл.вент.вынимаем его и вставляем новый и собираем в обратнои послед ,все должно проити спокоино ремень только неошибись поставь на место и незабудь проверить метки пркрутив двигатель со снятыми катушками, натяжку грм ,неспеши спешка тут попандос ,удачи

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimer,
    Вот это уже ближе к теме... Спасибо. Получается что ты весь кожух ремня ГРМ снимал? Я думал верха будет достаточно.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    Я думал верха будет достаточно
    нет не весь, верха достаточно ,чтоб снять весь нада снять шкивы на к.в ,я про это не писал.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделано!!!

    Поменян натяжной ролик ГРМ не снимая морды. Все как писал dimer,
    Тяжело не зная как работает защелка снять доп. вентилятор, не снимая его ничего не сделать. Тяжело провернуть КВ для установки меток. Тяжело зафиксировать шток натяжителя, не видно нихрена и места нет. Тяжело натягивать ремень. 3 раза не попадал в метки при натяжке. По времени провозился наверно даже дольше чем когда ремень менял с разбором морды. В общем не рекомендую никому! Можно так накосячить Лучше классический секс с мордой.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleGun,c МКПП можно проворачивать колен вал поставив на 5-ую и крутить колесо

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    защелка снять доп. вентилятор
    А где она находится и как ее снимать?
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    А где она находится и как ее снимать?
    Она под нижним лучем вентилятора, ну ты поймешь когда посмотришь. там штырек такой пластиковый. Его нужно оттянуть какбы в сторону мотора и он даст провернуть весь вентилятор против часовой стрелки если смотреть стоя раком и с головой в моторном отсеке. тока надо еще саморез открутить один.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OleGun Посмотреть сообщение
    Она под нижним лучем вентилятора, ну ты поймешь когда посмотришь. там штырек такой пластиковый. Его нужно оттянуть какбы в сторону мотора и он даст провернуть весь вентилятор против часовой стрелки если смотреть стоя раком и с головой в моторном отсеке. тока надо еще саморез открутить один.
    это самое важное Спасибо!

    А может кто знает, какие подшипники(размер) стоят в этом вентиляторе???
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Ролик обводной ремня ГРМ
    от qwest в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.12.2011, 12:36
  2. ролик натяжителя ремня генератора
    от Ден336 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 06:23
  3. Натяжной ролик ремня ГРМ
    от AlexNiki в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.11.2009, 00:04
  4. Ролик натяжителя ремня кондиционера
    от Lucky3D в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 28.01.2007, 16:38
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •