0
-
07.05.2010, 13:02 #1
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Неисправность блока ABS, как у всех или нет, диагностика
Собственно блок ABS 5.3 FRONT D00 VAG № 8E0 614 111 AB кодирование 0273004281
Вопрос, попадает ли этот блок в серию брачных (где со временем отваливается контакт и блок надо вскрывать и аккуратно пропаивать)? если да то может кините ссылочку на статью по ремонту, а то в БЗ нет чёто.
Как таковых нареканий на работу abs нет, ошибок в памяти тоже, но переодически обычно после скорости 120 загорается либо лампа желтая abs либо ещё с ней одновременно загорается красная (!) и следует 3 звуковых сигнала. ( причём загоратся то так то так зависимости не выявлено).
После перезапуска двигателя лампы тухнут, а если горела только жёлтая то она тухнет после того как проехал пару метров. Опрашиваю блок на ошибки, а их нет.
Ладно думаю, надо на ходу посмотреть что происходит. Сажаю за руль водителя сам на пассажирское цепляюсь адаптером вижу показания датчиков ABS, начинаем движение, вижу изменения показаний датчиков и как только скорость 15-20 км/ч то связь с блоком пропадает и не востанавливается. Вопрос это что какаято защита или этот блок нельзя на ходу проверять или что?
заранее спасибо за ответы
-
07.05.2010, 15:36 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0http://ifolder.ru/16740629
так и должно быть, ты попробуй после того как загорится лампе не глушить а почитать ошибки.
-
07.05.2010, 16:54 #3
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да послле того как загорится обычно нет адаптера под рукой в том то и проблема. Я правильно понял что на ходу блок abs не диагностируется?
-
07.05.2010, 17:48 #4
-
08.05.2010, 00:14 #5
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0т.е я так понял что мой блок попадает в список проблемных, т.е. надо лезть пытатся отремонтировать
-
08.05.2010, 00:53 #6
-
08.05.2010, 10:39 #7
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.05.2010, 11:15 #8
-
08.05.2010, 11:18 #9
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0т.е. ждать пока блок совсем умрёт? и менять на анологичный, просто очень как то не комфортно когда едеш по трассе 120 и вдруг такая история начинается...
-
08.05.2010, 12:38 #10
-
08.05.2010, 13:20 #11
- Регистрация
- 20.04.2010
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо Павлу, отремонтировал электронный блок АБС руководствуясь его инструкциями. Время работы 5 часов (учитывая что работа для меня не обычная). Экономия от 10000 руб. и выше. Ссылка на статью с фото http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=681970
-
08.05.2010, 13:52 #12
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проявилось первый раз (у меня) этой зимой когда видимо впервые после покупки машины разогнался до 140 (тогда загорелась просто жёлтая лампочка и была ошибка по одному из передних датчиков, которую для начала просто стёрли и больше она не появлялась), самое смешное это произошло аккурат после того как на переднюю ось были установлены (за пол часа до этого) шины 195х65 r15, а сзади остались 205х70 r15. После этого поочередно загорались то желтая просто то вместе ( ! ) ошибок по блоку нет (и всё это после скорости где то 120). Незнаю мне по началу думалось что из-за разной резины это происходит но все вокруг говорят что врядли. Сейчас резина установлена сзади 205х60 r15 спереди 195х60 r15 пока далеко не ездил посмотрим. Ещё есть не большое подозрение, меняли справа шруз на вид был такой же как и старый, но колличество зубье на венце не пересчитывал, собираюсь слазить всё таки пересчитать...
а если не блок то что ещё может быть?
-
08.05.2010, 15:56 #13
-
08.05.2010, 17:08 #14
- Регистрация
- 08.03.2010
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 166
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0У меня тож проблемка, при проезде ямки или лежачего полицейского начинает пищать и мигать ABS вместе с ручником, уровень ТЖ в норме. Возможности продиагностировать нету. В чем может быть проблема?
VW Passat B5 1.8T AEB 1999 был... VW Passat B5+ 1.8T AWT 2003 Highline есть
-
08.05.2010, 17:19 #15
-
08.05.2010, 17:22 #16
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот кстати да у меня чаще всего эти симптомы проявляются после проезда ямок или кочек на скорости, но только на скорости по городу т.е. на скорости до 100 такого не разу замечено не было
ТЖ в норме и датчик уровня исправен
-
08.05.2010, 17:29 #17
-
09.05.2010, 22:16 #18
-
10.05.2010, 12:44 #19
-
10.05.2010, 13:43 #20
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0XENON27581, ему вибрация помеха.
Остались только дети.
Похожие темы
-
Кодировка блока ABS+ESP после ремонта или замены. Инструкция.
от makaka в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 05.07.2023, 12:39 -
как думаете, правда или нет?
от 386 в разделе КорзинаОтветов: 41Последнее сообщение: 30.09.2012, 13:50 -
Как определить САБ: ФРИЭЙР или нет.
от Евжений в разделе АвтозвукОтветов: 4Последнее сообщение: 09.07.2007, 10:20 -
Интересное разъяснение как доказывать пъян водитель или нет.
от makyta в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 3Последнее сообщение: 10.11.2006, 20:50 -
Дроссельная заслонка, как поступить? покупать ориг. или нет?
от Makus в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.05.2006, 18:25