ГБЦ AVF

[Зарайский]

Всем доброе утро!!!
Начну сначала: Определил, что в моей ГБЦ компрессии 15-18 кг,выяснил,что дело в клапанах (снимал впускной кллектор и в отверстие свечи накала подавал воздух 5 - 6 кг )
Вчера купил ГБЦ на месте не досмотрелся, а в гараже вот:Вложение 4509Вложение 4510
Почему-то с одной стороны всё ровно,а с другой как бы недоточенная канавка в посадочном месте насос-форсунки.
Подскажите ЭТО НОРМАЛЬНО????

[Владимир_SPb]

{off} Слушай, скажи, а чего ГБЦ новую покупал? Старую отремонтировать не судьба? Сколько отдал за ГБЦ? Б/у брал?

[Зарайский]

Привет! Да знаю что можно и отремонтировать, но и свою потом тоже можно сделать
А брал дороговато:12 т, ты по вопросу моему что скажешь?

[Владимир_SPb]

ты по вопросу моему что скажешь?

не компетентен в данном вопросе...

[илья63]

Фотки очень маленькие. Ссылки у меня почему-то не работают. ГБЦ новая или б/у?

[Зарайский]

илья63 Конечно б/у

[илья63]

нормальный стакан. НФ держится одним болтом. поэтому прижимается к одной стороне лучше. такие посадочные места на всех поработавших ГБЦ. меняй упл. кольца на НФ и ставь. еще меняются сами болты, которые держат НФ. но я бы себе лучше свою ГБЦ отремонтировал. где гарантия что на этой б/у седла лучше чем на твоей?

[Зарайский]

илья63 Понял спасибо, свою оно хорошо,но ПАН ДИМАН в отпуске а с СУХОВЫМ никак не свяжусь
WR-305 всё это себе делал и говорит что болты Н.Ф не менял умя вопрос:там ведь нет прокладки между выпускным коллектором и турбиной а чем то соединение помазать?
А про сёдла да нет уверенности буду пока эту голову готовить к установке

[илья63]

можно связаться со мной. Сухов мой подчиненный. способ связи есть в моем профиле. мазать соединение турбины с вып. коллектором не нужно. но если есть такое непреодолимое желание, то можно воспользоваться любым герметиком для системы выпуска.

[Зарайский]

Вот те на! Куда попал, я хотел ему голову показать а с самго начала свою отремонтировать,ну что уж сейчас буду дерзать сам
Вот ещё что: при устоновке головы там ведь в каналах идущих к Н.Ф. соляры не будет след-но это не есть хорошо для Н.Ф.
Или я так думаю Н.Ф. ставить после тандемника а перед тем налить в каналы соляры?

[илья63]

в эльзе ничего не написано про заполнение канала в ГБЦ топливом. мы просто собираем ГБЦ и обычно дрыгатель запускается очень быстро. ведь в НФ солярка в количестве достаточном для смазки осталась.

[Зарайский]

Огромное спасибо за ответы, всё встаёт на свои места дождусь запчасти и вперёд.
С уважением Зарайский в миру Алексей.

[илья63]

да не за что. удачи!

[Владимир_SPb]

Зарайский,Дык а со старой башкой то что? Ты её снял уже? Из-за чего компрессия пропала?

[Зарайский]

Владимир_SPb ! Нет старую не снял пока не все запчасти собрал.
А компрессия пропала из-за клапанов или их сёдел:Вот представь снят впускной коллектор поршень в ВМТ след-но оба клапана закрыты так? так!
Вместо свечи накала ввернул трубку в которую подал 6 атм давление воздуха и из канала к которому стыкуется впускной коллектор выходит воздух я даже для чистоты эксперимента приклеивал бумажку которая и телепалась при подаче воздуха в цилиндр
Когда сниму родную голову всё покажу.

[пингвин]

Зарайский,а можешь сфоткать ГБЦ сверху со стороны распредвала и места где крепятся валы толкателей форсунок?

[Зарайский]

Конечно смогу. Это по поводу выпадающих заглушек?
Планирую где-то дня через 2-3 начать разбор своей

[пингвин]

Зарайский, по им самым... интересно что там в голове под этими валами. Я не посмотрел когда разбирали мой...

[Зарайский]

Вот что я ещё рассмотрел в той голове. То что вся она просверлена вдоль и поперёк- эт разные каналы для масла антифриза соляры и вот тут : на Н.Ф. идёт 2 канала, напорный и обратка ивот в одном из них стоит какая-то фитюлинка. Я так думаю что это может быть фильтр на подающей магисрали.Как думаете кто знает??? И ещё фото

[ФольцFolz]

на Н.Ф. идёт 2 канала, напорный и обратка ивот в одном из них стоит какая-то фитюлинка.

А на каком фото эта "фитюлинка"?