Тюнинг всего, что светится в ПАССАТЕ

[blue cayenne]

Мой друг с той же проблемой пришел в магаз и ему продали лампы уже с впаяным сопротивлением - все работает ОК. Я же паял сам (4 диода последовательно без сопротивления) и ничего не мигало. Так же в багажнике туснкеет лампа (светодиодная), когда в салоне свет гаснет. Это норомально для светодиодов, к тому же удобно.

[Саня Г.]

Мой друг с той же проблемой пришел в магаз и ему продали лампы уже с впаяным сопротивлением - все работает ОК. Я же паял сам (4 диода последовательно без сопротивления) и ничего не мигало. Так же в багажнике туснкеет лампа (светодиодная), когда в салоне свет гаснет. Это норомально для светодиодов, к тому же удобно.

А когда двери открываешь она опять загорает нормально. Но просто мне кажеться что это не нормально (чего то нехватает), а у друга твоего который взял лампы с сопротивлением так же свет тускнееет или нормально как в салоне?

[blue cayenne]

А когда двери открываешь она опять загорает нормально. Но просто мне кажеться что это не нормально (чего то нехватает), а у друга твоего который взял лампы с сопротивлением так же свет тускнееет или нормально как в салоне?

Нормально горят. Как будто лампы обычные стоят. Но у него Ситроен С4, хотя какая разница?

[TeMi$$$]

Нормально горят. Как будто лампы обычные стоят. Но у него Ситроен С4, хотя какая разница?

разница есть, у некоторых нет в компе функции проверки лампочек и поэтому горит всё норм...я другу в Т4 засунул свои диоды у него всё горело без резисторов, а у меня нифига, только от двери

[Саня Г.]

TeMi$$$

+1. Только вот резисторы на сколько впаивать и к какой жиле.

[Lexa914]

Паять к любой ноге, значения не имеет. Рассчитывается резистор так:
сопротивление: R = (Uпитания источника - U светодиода) / (Iток светодиода*0,75)
Мощность: P = Iсветодиода*(Uпитания - Uсветодиода)

[apacer25]

Только вот резисторы на сколько впаивать и к какой жиле.

смотря какие С-диоды , резисторы впаивать к " + " ножка длиннее

[Саня Г.]

Спасиб ребята.

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня заменил лампочки на которые стояли, в салоне и в багажнике.. Получилось вот что: в багажнике лампочка не горит( рабочая менял местами с салонной), бывает и загорит. Ставишь диодную в багажник загораеться ярко и всегда ( как задумано). Ток подходит 11,80 , замерял в салоне тоже 11,80. Что такое может быть, в чем причина? Голова уже болит думать, почему обычная лампочка не горита, а диодная горит?

--- Добавлено чуть позже ---

Замеряю в салоне при вкл. лампочке ( подсоединяю к местам где зажимаеться лампочка) показывает 11.90. В багажнике при достатой лампочке подсоединяю к местам крепления получаеться 11.80, вставляю лампочку, проверяю опять 0.03, потом бывает раз и лампочка загорит( как будто пробивает) и становиться 11,80 (лампочка горит) Открываешь и закрываешь багажник несколько раз, лапочка не включаеться, замеряешь 0,02-0,03. Подскажите пожал. что может быть?

[blue cayenne]

М.Б. концевик не всегда контачит, а дял светодиода достаточно?

[Саня Г.]

Или может то что я лапку концевика одну припоял ( отпала еще у старого владельца), но пайка вроде нормальная, концевик работает нормально же( с диодом проблем нет, всегда загораеться).Лампочка (обычная ) когда загорит нажимаешь легонько концевик (туда обратно). лампочка работает исправно. Закрываешь крышку багажника (ждешь,ждешь,ждешь) открываешь не горит, а быват и загораеться через сек. 6-8. как будто напор какой то прорвало. Что такое? Концеви? Контакт?

--- Добавлено чуть позже ---

Ребята всем спасибо за помощь и советы... сегодня разобрал замок багажника....помазал... почистил контакты,,,, РАБОТАЕТ!

[Aslan_09]

Всем привет! Подскажите кто-нибудь как снять центральную решетку кондиционера в салоне, где регулируется направление воздуха, просто лампочка сгорела хочу поменять.

[ALEX94]

там 4 отвертки надо засовывать в места креплений, где то была точная инфа, с картинками. без мануала не снимай, только переломаешь всю решетку, проверено

--- Добавлено чуть позже ---

вот нашел тему, не надо благодарностей
https://passatworld.ru/showthread.ph...82%D0%BE%D1%80

[apacer25]

Всем привет! Подскажите кто-нибудь как снять центральную решетку кондиционера в салоне, где регулируется направление воздуха, просто лампочка сгорела хочу поменять.

Дружище вообще то все переходят на свето доды там такие лампочки их наверное уже не найти вот тема все подробно описано

https://passatworld.ru/showthread.ph...B4%D0%BE%D0%B2

[Sanek k]

Дружище вообще то все переходят на свето доды там такие лампочки их наверное уже не найти

Я себе заказал, пришли вместе с патроном. Так что ещё продаются.

[Nikita97]

Всем привет.Подскажите кто сталкивался, как поменять лампочки в блоке управления печкой(всмысле крутилки где скорость печки,жарко,хололдно и направление воздуха),пробовал разбирать так и не понял как снять сами крутилки.Может ли это быть из за чего-то еще ведь не работают все лампочки, мож ток не идет, в таком случае какой пин проверить?

[SKA_zo4nik]

Nikita97, на сколько я помню, там одна лампочка на все. Находится в центральной крутилке. Я выдергивал крутилку плоскогубцами, обматывал утконосы скотчем (что бы лампочку не разбить внутри), и вытаскивал таким же образом лампочку. Делов на 5 мин.

[Nikita97]

Во блин, спасибо , а пол панели разобрал, еще и два лишних болтика осталось)))

[i2g864]

Привет, друзья!

Что-то давно не встречались здесь...
Решил кое-что выложить. А именно колхозные дополнительные фонари в багажнике. Раньше я уже присобачивал туда светодиодные лампы в плафонах от ВАЗа. Но теперь переделал. Были у меня две бытовые светодиодные лампы на 220 вольт, использовались для подсветки в шкафу. Одна из них случайно разбилась... Покупать новую не стал. А решил... разбить и вторую. Дело в том, что в них установлены круглые печатные платы с яркими светодиодами (21 шт.). Это как нельзя лучше подходило к моему авто. Но светодиоды были соединены последовательно и свет у них был направленным. Первое решилось перепайкой в 7 групп по 3 светодиода. Эти группы соединены параллельно. Для получения рассеянного света линзы светодиодов были сточены с помощью наждачной бумаги. Для ограничения тока через светодиоды вместо последовательного включенного резистора установил простейший генератор тока на интегральном стабилизаторе КР142ЕН 12А. Этот генератор ограничивает ток в районе 70мА (т.е. по 10 мА на каждую группу светодиодов) причем не зависимо от напряжения питания. Это особенно важно в авто, т.к. напряжение там изменяется от 12 до 14,2 В. Смотри фото.


Круглые платы светодиодов как нельзя лучше разместились в купленных встраиваемых бытовых плафонах для галогенных ламп типоразмера MR11. А эти плафоны отлично устанавливаются в два круглых отверстия в верхней части багажника. Установка и снятие занимает пару секунд. После завершения изготовления светильников они были успешно установлены. Освещение получилось гораздо лучше предыдущего варианта. К сожалению пока забываю сфоткать как они светят...
И еще, для решения уже не раз озвученной здесь проблемы с некорректной работой блока комфорта со светодиодным освещением, в штатный плафон освещения багажника я вернул на место лампу накаливания. Теперь все работает как надо. А света этой лампы почти и не видно среди белого света светодиодов.

Надо не забыть сфоткать и выложить...

[apacer25]

Круто очень темово , я врят ли спаяю такую схему =))) очень хотелось бы увидить это девайс на авто как они там расположились

[SVETKOVREIN]

А именно колхозные дополнительные фонари в багажнике.

Молодец!.стабилизатор греется? почему не стал делать на драйвере светодиодном?

в штатный плафон освещения багажника я вернул на место лампу накаливания. Теперь все работает как надо.

енто мы знаем. на какой то странице я это писал

--- Добавлено чуть позже ---

есть одно но.На данный стабилизатор нужно подавать не менее 14 вольт.Иначе он просто перестает выполнять свои функции.почитай даташит