Как поставить дополнительную помпу?
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как поставить дополнительную помпу?

    Кто имеет практический опыт установки доп помпы на охлаждение турбы после остановки двигателя AWM, отзовитесь.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, незнаю как с турбиной, но например на VR5 стоит дополнительный электронасос охлаждения, которой после останова двигателя ещё некоторое время "гоняет" антифриз в системе, обеспечивая тем самым плавное и равномерное охлаждение. Собственно он просто находится в системе,управляется соответствующим реле, таймерные функции осуществляет ЭБУ, но можно и таймер отдельный "замутить" для этого...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Электроника не проблема, мне бы узнать в какие патрубки врезать эту помпу. На 2-х литровом смотрел систему охлаждения, там все по другому. Мне интересно кто нибудь такую галиматью на AWM впихивал?
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    41
    Сообщений
    525
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на самом деле интересная тема, вопрос актуальный. может через подводящий шланг, что спереди защитного кожуха ГРМ?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заставлять надо циркулировать не ОЖ, а масло.
    Остались только дети.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, Это как продавить масло через остановленную турбину(10-ку что ли качать)????


    Рустемка, Вообще то он отводящий, думал об этом. На доп помпе диаметр раза в два больше.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, Это как продавить масло через остановленную турбину(10-ку что ли качать)????


    Рустемка, Вообще то он отводящий, думал об этом. На доп помпе диаметр раза в два больше.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже прочитал и нифига не понял. Афтар хочет охлаждать турбонагнетатель при помощи циркуляции антифриза. А причём тут он? Турбина маслом охлаждается......просто дать поработать 2-3 минуты, перед тем как глушить. Или турботаймер, как выход.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, турботаймер рулит, если угодно. Ничего никуда в 10-ку прокачивать не надо.
    Остались только дети.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Турбина маслом охлаждается...
    ОЖ туда тоже подводится.
    Остались только дети.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турботаймер это когда двигатель молотит 15 минут????? Такой вариант не интересно.
    Помпа дополнительная, это еще можно попробовать.
    Может кто делал, не жметесь, все равно придумаю.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    pavel, А по поводу масла , я так думаю, чтобы прокачать масло через остановленною турбину атм 10 надо.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бред какой-то!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleGun, И зачем немцы на 2х литровых двигателях для жаркого климата эту дополнительную помпу штатно ставят, дураки наверно????
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Турботаймер это когда двигатель молотит 15 минут?????
    Турботаймер ставят на 3-6 минут, больше смысла нет. Вообще первый раз слышу о доп насосе для охлаждения турбины, хотя без безумств нет прогресса!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Турботаймер это когда двигатель молотит 15 минут?????
    пару минут, если самому сидеть неохота, а перед этим жарил под 200км/ч.
    все равно придумаю.....
    Да ктож против, всегда рады.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    OleGun, И зачем немцы на 2х литровых двигателях для жаркого климата эту дополнительную помпу штатно ставят, дураки наверно????
    Может для ГБЦ? Не думал про такую тему?
    Остались только дети.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    для жаркого климата
    ......в эмиратах отопитель салона убогий ставят, а радиатор кондиционера- баальшой. Мы ж не в Сахаре...

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Помпа дополнительная, это еще можно попробовать.
    Доп. помпа используется скорее для охлаждения мотора - чтобы избежать теплового удара после остановки сильно нагретого двс.
    Турбина тут вторична и помпа ей особо не помошник
    Короче, забей;)

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Короче, забей;) "
    +100, суперформулировкакороткоиясно!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Волгограде летом не намного холоднее чем в Эмиратах. Почти убедили. Тут надо действительно подумать, стоит ли заворачиваться.
    Спасибо за участие.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра попробую снять логи датчика ТОЖ при остывании двигателя с помой и без нею. Сравним и ясно будет делать или нет.Чего намерю - выложу.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.12.2012, 23:32
  2. КАК поставить то на понели?
    от Funtik82 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 18:08
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 11:35
  4. Фаркоп - где найти и как поставить
    от ROMBIK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.03.2005, 21:48
  5. как поставить пароль на комп?
    от Nick11 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.03.2005, 06:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •