Отчет Lexus RX350

[Видади]

чугунное крыло от самолёта

ничего не стоит.

[Vital 86]

Это чего, у всех тойот такая говнозащита?



http://www.yaplakal.com/forum11/topic1182363.html

B у Лисовской угнали крузак



Как пирожки

Угоняют то, на что есть спрос.

[Oves]

Угоняют то, на что есть спрос.

Дык понятно, но даже ключ не надо прописывать - считал и поехал, вообще трэш.

[ГЕРМЕС]

мой рекс ездит, ездит хорошо, ничего не ломается, только замена масла и фильтров.

Ну чего Лексусу сделается, он же Лексус

У меня хоть Лексуса сейчас нету, зато есть две дизельных Тойоты... Вот на стареньком Хайсе(рабочая машина) случилась "страшная" неприятность, потек ТНВД Когда мастер вскрыл агрегат(ТНВД) и узнал пробег авто, он выпал в осадок. Пробег на момент поломки был 480 000 км и ТНВД стоял родной и в нем НИЧЕГО не меняли. Тупо потек сальник(резинка же не вечная) состояние плунжера на 4.5 из пяти. Чтоб не залезать туда больше махнули почти все внутренности на всякий случай. Думаю еще на 500 000 хватит

VAG говорите... ну-ну

[Vasilich]

VAG говорите... ну-ну

Тоже мне вспомнили ТНВД, старое как г-но мамонта... К слову... У меня б5 (старый ТНВД-шный 1.9) отходил тоже более 400 тысяч км и никакого ремонта топливной НЕ БЫЛО. И не требовалось

[COOLLER]

Японцы даже резинку не могут сделать нормальную

[aolise]

Японцы даже резинку не могут сделать нормальную

сказал ванятка, вытирая руки от масла и прикручивая турбину на место))))

[COOLLER]

сказал ванятка, вытирая руки от масла и прикручивая турбину на место))))

У меня под капотом паутина уже, давно не был там. О чем ты? Это же не таета, где все ломается

[AXel_23]

VAG говорите... ну-ну

Паш, у моего бывшего пассата пробег был по моим подсчетам в момент продажи около 500т км и мотор работал без нариканий, даже турбина родная походу была. Единственный минус у них то что коробасы не очень.

Японцы даже резинку не могут сделать нормальную

[Skodник]

У меня под капотом паутина уже, давно не был там. О чем ты? Это же не таета, где все ломается

Фильтр всасывает или нет?

[СергейМ]

У меня под капотом паутина уже, давно не был там. О чем ты? Это же не таета, где все ломается

Ваня, начни уже на ней ездить. Мож там все к херам сломалось, а ты и не знаешь

[Yaha]

Oves, для тебя это новость? А ты думал почему на них каско стоит, как чугунное крыло от самолёта?

есть опыт страхования лексуса или просто метнуть говна на вентилятор захотелось?

[СергейМ]

есть опыт страхования лексуса или просто метнуть говна на вентилятор захотелось?

Есть аргументы - показывай. Или просто под вентилятором постоять захотелось?
Когда покупал хс70 прмсматривался к прадику. Было это в 08 году. На мою каско было от 5%, на прадик 10. Судя по цифрам на сайтах дилеров ситуация сильно не изменилась. Не берём в расчёт блат, скидки и тд

[Yaha]

При стоимости 1 620 000, при нынешних тарифах на страхование, каско на rx450h состааляет 106 тыс. Это при учете, что нет вообще никаких противоугонных комлексов и машина живет на улице.

Что за дурацкая привычка обосрать то, о чем не имеешь ни малейшего представления.

[СергейМ]

При стоимости 1 620 000, при нынешних тарифах на страхование, каско на rx450h состааляет 106 тыс. Это при учете, что нет вообще никаких противоугонных комлексов и машина живет на улице.

Что за дурацкая привычка обосрать то, о чем не имеешь ни малейшего представления.

А теперь сравни с вольво той же стоимости

[Yaha]

Ты еще с Лянчей сравни. К чему тут вообще вольво?

[СергейМ]

Ты еще с Лянчей сравни. К чему тут вообще вольво?

А чо бы нет?

[Vital 86]

А чо бы нет?

Их просто меньше (Вольво) в российском автопарке, а хс 70, мну думается, меньше на порядок, чем прадо и рексов , и особым интересом у угонщиков они не пользуются (я так думаю )

[Yaha]

И пока из салона до дома доедешь, вольво дешевеет в 2 раза

[Skodник]

Их просто меньше (Вольво) в российском автопарке

соответственно меньше спрос.
меньше угонов, дешевле каско.
но с выходом новых моделей хс90 я думаю ситуация изменится.

те же дискавери, рр и евоги вон как поехали и лидируют в этом году

но и защита у вольво+сааб самая лучшая в штате.