60000 км, год эксплуатации, краткий отчет

[dima_fl]

Прошел год как я купил "Пашку", долго искал машину взамен Спектры, изучил весь рынок частных объявлений, Трейд-инов, вначале хотел 4х4, кроссовер, но за данную сумму были или старые очень, либо пустые. Хотелось автомат-типтроник. Выбор пал на Ауди и Фольксваген. В субботу утром проехав все стоянки по продаже, ничего не найдя курс был взят на авторынок. Машин много, но как ни странно интересующих меня марок было только 6 штук. Ауди А4, А6-2002 г. выпуска, Фольскваген-Пассат В5+ 2004 и 2003 годов. Ауди отпали после визуального осмотра, биты в переднюю часть, даже телевизор нормально не поправили, у одной водительская дверь пошла ржавчиной по низу. Из Пассатов, 2004 года собрана из двух, и состояние салона на "3". Мой же приглянулся сразу, и цвет и состояние, но цена была больше бюджета. Ходил вокруг и около часа 1.5. Выручила супруга, подошла к продавцам и скинула сумму, она умеет торговаться. Прокатившись, договорились о сумме и поехали оформляться. Первые километры- песня, шумоизоляция на "5", разгон, ускорение, ну во общем радости не было конца. Особенно понравился автомат, включил педаль нажал и поехал, по пробкам класс, нога не устает.
При покупке пробег был 163000 км, в переводе из миль в км, я третий хозяин, машина из Штатов пригнана в январе 2008 г. месяц была на одной хозяйке, потом в феврале продали, второй хозяин судя по данным ПТС проездил 10 месяцев, так что получается машину я взял практически без пробега по РФ. Это радовало. продавец сказал, что все ремни и масло в моторе поменяно, но как говорится доверяй, но проверяй. Поэтому было заказаны все ремни, помпа и ролики. Мастер, который все делал, подтвердил, что ремни новые, но натяжитель ГРМ стоял не правильно, "счастье было рядом",т.к. до этого по трассе разогнался до 180 км/ч. Запчасти, расходники вместе с работой обошлись в 13500 руб. Через неделю после замены случилось "счастье" на скорости 120 км/ч загорелась масленка, остановился проверил уровень масла, в норме, постоял покурил, завел, все нормально, поехал дальше, добравшись до интернета стал изучать этот замечательный сайт. И через два дня поехал на снятие поддона. Не знаю, что там лили до меня, но то что мне показали, это была "жесть", мазут выглядит симпатичней, сразу была произведена замена масла и фильтра. за работу взяли 4300 р. проблема с масленкой пропала, но как оказалось не надолго, повторное снятие поддона с заменой маслянного насоса ( как оказалось, можно было и оставить старый) произошла через 20000 км, з/части плюс работа 5500 р. Вопросов по подвеске не было, мотор больше не подводил, если не считать замену всех 4 катушек зажигания в течении 1 месяца, правда четвертую катушку пришлось покупать в Казахстане, на обратном пути с отпуска, как назло перед отъездом не смог найти запасную, а как говорят дедушка западло не дремлет, проехал на трех цилиндрах примерно 700 км, пока нашел катушку, и то оказалась Китай, при возвращении домой, сразу была произведена замена на нормальную, а эта в запас. Больше проблем с машиной не было никаких, все затраты на эксплуатацию, это моторное масло, фильтр, 4 колеса летних Бриджстоун, 4 зимних Мишлен. Зима прошла почти без приключений. Во все холода заводка была с первого раза, только один раз при поездке в Екатеринбург при скорости 130-140, куда-то ушло все масло, стал подкапывать сальник полуоси. Скорее всего замерз грибок и масло выдавило через сапун, потому что больше такого не было. При неудачной парковке у дома были порваны оба пыльника на наружных гранатах и как следствие замена обоих гранат менял сам стоимость 6000 р. После поездки в Екатеринбург появились рывки при переключении с 5 на 4 и с Р на R и на D, поменял масло в коробке ( 2400р масло 1100 р сальник), все данные что и как брались с данного сайта. Снял логи, выложил, посмотрим, что скажут спецы.
На сегодняшний день пробег составил 224000 р. за год которым я владею "Пашкой" пробег составил 60000 км, затраты, не считая бензин, составили 32700 р, не так и дорого получается содержание такого автомобиля, бензин не считаю, т.к. служебный. Сейчас подошла замена задних стоек 5000 р за 2 шт, и передних рычагов, еще не заказал.
Резюмируя! Впечатления о машине одни позитивные, если и буду менять то только на такую же но более новую.

[rasv]

Через неделю после замены случилось "счастье" на скорости 120 км/ч загорелась масленка, остановился проверил уровень масла, в норме, постоял покурил, завел, все нормально, поехал дальше, добравшись до интернета стал изучать этот замечательный сайт. И через два дня поехал на снятие поддона. Не знаю, что там лили до меня, но то что мне показали, это была "жесть", мазут выглядит симпатичней, сразу была произведена замена масла и фильтра. за работу взяли 4300 р. проблема с масленкой пропала, но как оказалось не надолго, повторное снятие поддона с заменой маслянного насоса ( как оказалось, можно было и оставить старый) произошла через 20000 км, з/части плюс работа 5500 р.

А почему повторно поехал скидывать поддон? А то у меня точь в точь выделенное (да и вся цитата, кроме 20000 тык, еще не проехал) произошло неделю назад Чтобы я знал к чему готовиться. Масло сейчас хочу менять каждые 5 тыс на протяжении 20тыс. Ты просто снял поддон? Не отмывал? Мне скинули и поддон, и клапанную крышку, и куда могли добраться весь кокс повымывали

[Sanek k]

Мне скинули и поддон, и клапанную крышку, и куда могли добраться весь кокс повымывали

Жуть конечно, с моим то слабым сердцем

[Nerff]

Мне скинули и поддон, и клапанную крышку, и куда могли добраться весь кокс повымывали

А как и чем вымывали? Сам задумываю подобное совршить, тока чем промывать?

[rasv]

А как и чем вымывали? Сам задумываю подобное совршить, тока чем промывать?

Дословно из счета "Шифр BERNER-147959 очиститель тормозов". Вообще у них вроде есть какая-та специальная бодяга, но ее в наличии не было. Промывали руцями. По каналам не помню проганяли или нет. Потом залили старое масло, прогнали, и залили новое масло оригинал и фильтр новый поставили.

[Nerff]

Дословно из счета "Шифр BERNER-147959 очиститель тормозов". Вообще у них вроде есть какая-та специальная бодяга, но ее в наличии не было. Промывали руцями. По каналам не помню проганяли или нет. Потом залили старое масло, прогнали, и залили новое масло оригинал и фильтр новый поставили.

т.е. как? тупо лили, пока снизу не польётся и щеткой чистили чтоли?

[rasv]

т.е. как? тупо лили, пока снизу не польётся и щеткой чистили чтоли?

Не понял. Куда лили? Просто отчищали. Как на кухне плиту моешь.

[Lexa914]

я отмывал солярой, скинул поддон и клапанную и тряпочками, зубными щеточками, где достал - все прочистил.

[dima_fl]

А почему повторно поехал скидывать поддон? А то у меня точь в точь выделенное (да и вся цитата, кроме 20000 тык, еще не проехал) произошло неделю назад Чтобы я знал к чему готовиться. Масло сейчас хочу менять каждые 5 тыс на протяжении 20тыс. Ты просто снял поддон? Не отмывал? Мне скинули и поддон, и клапанную крышку, и куда могли добраться весь кокс повымывали

На трассе при скорости 120 опять загорелась масленка, действия уже знакомые, постоял, покурил, поехал дальше, главное после первого загорания масленки не газовать и не кидать коробку в кикдаун, плавный разгон. Если американец, замена масла каждые 5 тыков, не спасение. Америкосы льет, что попало, поэтому за свою жизнь там грязи на стенках и колодцах маслопроводов скапливается порядочно. Самый лучший вариант после приобритения американского авто, кстати вычитал на этом форуме, лить наш лукойл и чаще менять, он медленнее отмывает каку, а мы сразу начинаем лить правильное масло, которое всю каку гонит в поддон, и как следсвтие забитая сетка.

[Uzerel]

Вопрос а после этих чисток меняли масленную магистраль к турбине, просто схожая ситуация про поддон и клапанную крышку, щас сняли трубку масленую к турбине тоже забитая, вот сейчас думаю а что в турбине????

[Pro Lite]

но как оказалось не надолго, повторное снятие поддона с заменой маслянного насоса ( как оказалось, можно было и оставить старый) произошла через 20000 км, з/части плюс работа 5500 р.

5500? это где такие цены? хотелось бы узнать сколько стоила именно работа, стоимость насоса не важна..

[Uzerel]

5500? это где такие цены? хотелось бы узнать сколько стоила именно работа, стоимость насоса не важна..

вчера все сделали снятие/установка поддона 3500р.

[toshag]

мне тоже поддон за 3000 поменяли (пробил где-то). Самара)