0
-
01.04.2010, 20:16 #1Pointer
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Москва, Королёв
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Турбина 1.8T AEB. Улетел клапан ВестГейта.
Ребят, уже тему создавал, поднимая вопрос касательно проблемы неДува турбины. Спасибо тем кто мне дал советы и на что смотреть.
В итоге проверили герметичность системы, байпас и т.д, клапан N75, все норм. Раскрутили соединение "Турбина - Катализатор" и увидели, а точнее не увидели клапан Вест Гейта. Улетел он. Торчит тока на трубине - Своего рода подкова). Не знаю что это, мож так называемая калитка или хз где должен находится этот клапан.
Турбина молода, проехала километров тыщ 40. Поэтому ща хотим снять её и сунуться ремонтировать, если она ремонтопригодна.
В связи с вышеиложенным посоветуйте и подскажите, может у кого осталась эта часть "горячая улитка" с рабочим клапаном вестгейта, забрал бы. И вообще возможна ли отдельно замена этой самой горячей улитки? И мож на форуме кто сможет мне помоч с ремонтом турбины?
Что я уже сделал: позвонил в конторы занимающиеся ремонтом, они мне рассказали что если турбина ремонтопригодна то сам ремонт станет порядка 12000 , если не ремонтопригодна то предложили новую турбину порядка 21000. Дороговато... Вот посоветуйте как быть, и кто сможет помоч в этой нелегкой ситуации! Спасибо заранее за ответы и советы!
-
01.04.2010, 21:07 #2Golf
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
Привет.Я брал горячую часть у BVV на форуме,стукнись к нему в личку у него помоему ещё оставались. вполне меняется отдельно если турба живая.можешь сам поменять там не сложно гдето на форуме отчёт был так что удачи.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
02.04.2010, 00:52 #3Pointer
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Москва, Королёв
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Просто звоня сегодня в контору по ремонту турбин, описав свою проблемму, мне сказали что отдельно " горячая улитка не меняется" там где клапан ВестГейта установлен и нужно покупать другую турбу.
И конечно самому осуществить замену коли вполне можно поменять горячую часть можно, эт хорошо, но можете посоветовать контору которая более правильно эт осможет осуществить, а не гнуть пальцы?
-
02.04.2010, 01:28 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0
Есть у меня турба 50 тыс. с целой горячей частью от AEB...
-
02.04.2010, 07:32 #5Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0
это цена?
Сообщение от Bazarov
не, наверное пробег
-
02.04.2010, 15:21 #6Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
В евро Сообщение от terco
-
02.04.2010, 15:51 #7Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0
А хренли вы думали, запчасти, ездившие на моей авте, дороже новья.
Похожие темы
-
как отрегулировать клапан вестгейта
от Бреддд в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.08.2009, 21:37 -
1,8Т (AEB). Клапан N75.
от LVG в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 01.05.2009, 01:59 -
Турбина для тюнинга 1,8Т AEB,APU,ANB,AWT,AWM
от turbomotors в разделе Архив 2009г.Ответов: 42Последнее сообщение: 08.01.2009, 11:49 -
Турбина на AEB
от ladjak в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 23.12.2007, 15:33 -
TDI AHU Электромагнитный клапан (турбина)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.06.2005, 12:38
