Фото рычагов Lemforder! Как они выглядят!

[Xocca]

Скажите, откуда такой разброс цен? У нас в туле в магазине комплект рычагов с креплениями и стойками Лемфёрдер стоит 22к... У вас цены, как вы пишите сильно отличаются... Или вы берёте не Лемфёрдер, а аналоги, или у вас реально дешевле? Если второй вариант, подскажите, где вы их покупаете, а то я сейчас очень этим заморочился. Меняете сами или есть проверенные СЦ, в которых качественно выполнят работу?

[6yJIbI)I(Huk]

COOLLER, Привет...
на сколько я понял 8D0 498 998 это заводской номер комплекта,
на моего коня он тоже идёт?
хочу в Германии у знакомого с пересылкой заказать, так типа подешевше думаю будет

[Mikke]

красота!
а почему так дешево действительно?

[autopilot]

Вот так такой же комплект выглядел 2 года назад. Покупался там же. Положили две одинаковых стойки стабилизатора

[Mikke]

сорри за тупой вопрос - стойки разные должны быть? левая/правая чем отл.?

[COOLLER]

на моего коня он тоже идёт?

Тоже идет.

а почему так дешево действительно?

Почему дешево? 15кр дешево стало?

[slav'OK]

У оригинальных заводских есть. У меня еще заводские стоят на б5+ Сначала сам не знал - думал левак какой стоит

+1
Вобще первый раз вижу не заводские рычаги с резиновым отбойником. Интересно сколько они отходят.Улачи в эксплуатации!

[Vyacheslav]

Ребята подскажите пожалуйста,а стойки стаба отдельно продаются?

[slav'OK]

Vyacheslav,
Конечно продаются.Отдельно даже сайлентблоки можно найти.

[sa_loginov]

вопрос на засыпку для b5+ variant нижние прямые рычаги с каким № lemforder ?
прямые рычаги с тонким пальцем бывают 2-х типоразмеров салентблоков (мне нужны с самым большим саленблоком вроде на 57 мм) какой у них номер ?

[странник51]

Сообщение от rubin
А почему на них номера зашлифованы???
Ну так типа нельзя продавать запчасти поставляемые на завод в оригинале ), поэтому запиливают )

Если заказывать в Экзисте рычаги оригинал, на всех рычагах будет лейба Ауди, а если выбирать в заменителях деталей, ТРВ, Лемфор. и т.д., будут стоять оригинальные номера деталей, все обозначения детали, но лейба Ауди будет зашлифована.

[Vital 86]

сорри за тупой вопрос - стойки разные должны быть? левая/правая

разные

[Алексей919]

отличный комплкт сам брал у комиса на той неделе все встало хорошо
правда прокатится еще не успел

--- Добавлено чуть позже ---

правда болтов там маловато

[М-Волос]

Здравствуйте. Это моё первое сообщение на форуме. Надеюсь, не последнее. Купил в мае 2008 года свою первую машину: Пассат В5 1,6 бензин AHL, универсал, белый, пробег 273000... Дальше продолжать? Купил, потому что понравилась внешне, да и не битая была, а ещё потому что давно мечтал. Искал в универсале. Выбирал с полмесяца. Да как выбирал: приеду на просмотр с другом, я ему - берём, он мне - нет. Все мои нервы вымотал. Выбирал сначала Опель Астру, Вектру, Пежо 306, и ещё что-то, но как увидел Пассат, сердце моё растаяло.
Перед покупкой съездили на диагностику двигателя и подвески. По движку вопросов не было, а по подвеске меня предупреждали, что её замена - дорогое удовольствие. Продавец клялся, что у него есть знакомые умельцы, которые могут впрессовать сайлентблоки в рычаги за 20 баксов (как потом оказалось: это какой-то Ваня в таксопарке, телефона которого у него нет, но я могу его найти подъехав....). Короче.
Летом 2008 года я заменил 8 рычагов и два наконечника. $270 - запчасти, $100 - работа. Дёшево? Китай. Отъездил год или 20000км по хреновым дорогам. Решил, так дело не пойдёт.
Летом 2009 купил тот же комплект MOOG за $460. Пока проехал мало, всего 10000. Не знаю, что будет дальше?

В СВЯЗИ С ЭТИМ НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ:
1) Нужно ли менять все рычаги сразу и на что это влияет?
2) Что будет, если их не менять вообще?
3) Сколько в среднем должна служить нормальная подвеска на Пассате, например Lemforder — 27421 01?
4) За что мне это наказание? (шутка)

Спасибо за внимание.

--- Добавлено чуть позже ---

Полазил по форуму и вопросы частично отпали.
А стояли то рычаги Lucas TRW! Что с ними делать? Выбрасывать жалко?
Спасибо за внимание.

[Vasilich]

Летом 2008 года я заменил 8 рычагов и два наконечника. $270 - запчасти, $100 - работа. Дёшево? Китай. Отъездил год или 20000км по хреновым дорогам. Решил, так дело не пойдёт.
Летом 2009 купил тот же комплект MOOG за $460. Пока проехал мало, всего 10000. Не знаю, что будет дальше?

Скупой платит дважды. А тебе придется трижды заплатить Что ж так, обжегся уже на неоригинале и снова его взял...

1) Нужно ли менять все рычаги сразу и на что это влияет?

Если стоит неоригинал то лучше все комплектом поменять на оригинал!
А потом можно поштучно, т.к. оригинал ходит долго.

2) Что будет, если их не менять вообще?

Можешь рано или поздно оказаться в кювете, столбе, встречной машине (ттт). Так что с этим не шутят!

3) Сколько в среднем должна служить нормальная подвеска на Пассате, например Lemforder — 27421 01?

Я брал только оригинал. Из покупного оригинала верхние ходят 100-120 тыс, нижние в 2 раза больше. Вот и посчитай что в итоге дешевле

4) За что мне это наказание? (шутка)

Читай первый абзац

[Mikke]

Почему дешево? 15кр дешево стало?

а бывает лемф дешевле?

[Xocca]

Ну если поискать, все возможно. Я купил в komis.auto.ru за 15800. Заменю, посмотрим как будет ездить =) надеюсь не подведет=) главное по нашим дорогам аккуратнее ездить )

[Sadikov90]

Купил Dello 3049809988D0 на Passat b5+ awx 2003г. 1,9tdi 130л. а там нижний рычаг палец толстый а нужен тонкий, подскажите номер этого рычага, весь комплект не нужен, только этот рычаг (нижний прямой вроде) и ещё посоветуйте програмку по поиску запчастей на моё авто

[Serg-80]

Если берете Lemferder, то обрашайте внимание на последние цыфры, 00-отлично, 01-хорошо, 02,03, 04 не стоит брать!!! А чтто касается спилиных меток, то это востановленные запчасти, и они далеко не попадают под те характеристики какие идут в оригинале. Завтра буду делать диагностику такогоже комплекта после года езды, о результатах могу сообщить, если кому интересно.

[PAV]

А чтто касается спилиных меток, то это востановленные запчасти

То же самое мои знакомые говорят, которые торгуют запчастями...