Радиатор кондиционера
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Радиатор кондиционера

    Добрий вечер всем,
    У мене такая проблема, месяц назад протерло дирку в радиаторе кондиционера, дирка очень маленькая, как бутто хто то голкой проколол.Название: V87-1450..jpg
Просмотров: 169

Размер: 17.1 Кб
    Я заклеел дирку так чтоб туда не попадала влага і грязь. Подскажите пожалуйста можно ли запаять дирку? и какие последствия могут бить после моєй езди без хладагена
    Спасибо

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    07.01.2008
    Адрес
    Россия,Омск
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    запаять можно аргоном, если мастера найдете.
    Последствий никаких. Компрессор не включится без давления в системе.
    B5 1.8T,AEB, МКПП, 98

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    guivan, я бы заменил радиатор. В систему попадает инородние предметы. Плюс когда варить будут, тоже нанесут дряни. Да и сам радиатор давно не новый, побитый уже изрядно. Поставь из неоригинала ниссенс, и будет все чисто и качественно.
    Последствий наверное никаких. Осушить азотом и заправить систему.
    Остались только дети.

  4. #4
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Без хладагента (с дыркой!) ездить нежелательно. Рекомендуется поменять дроссель
    4B0 820 177 чтобы избежать дальнейших проблем. При отсутствии давления в системе образуется конденсат (влага) которая моментально разрушает внутренности (особо страдает ентот дроссель). Утверждать ничего не берусь но перелопатил кучу информации когда по осени возился с кондеем (проблема была в датчике давления, так вот даже датчик продается закрытым крышкой под которой закачан хладагент, чтобы не попадала влага, и меняется он без откачки хладагента). В ЕТКЕ есть хор статья про кондиционеры.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

Похожие темы

  1. Продам Б/у Радиатор кондиционера WV B5+ АКПП, 2001 год, AWT 1.8T (Москва)
    от Smokee в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.02.2012, 19:12
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.06.2011, 07:20
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 11:54
  4. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 08.04.2007, 01:41
  5. Радиатор кондиционера.
    от SmartSin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 16:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •