Снятие кронштейна масляного фильтра на AWT/AWM
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Снятие кронштейна масляного фильтра на AWT/AWM

    Господа, подскажите, пожалуйста!

    Поиском не нашел соответствующей темы.

    Чистил ВКГ и обнаружил залежи кокса в кронштейне. К тому же патрубок ВКГ пластиковый, который в кронштейн вставляется обломался. Хочу снять кронштейн, прочистить.

    Вопрос: можно ли на AWM снять кронштейн без снятия масляного фильтра и охладителя? Как правильно снять?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew_Link Посмотреть сообщение
    Вопрос: можно ли на AWM снять кронштейн без снятия масляного фильтра и охладителя? Как правильно снять?
    "правильно" снять - это открутить 4 болта (18) ( предварительно сняв фильтр и маслоохладитель...последний прикручен гайкой 21)

    момент затяжки болтов кронштейна : 15 Нм + довернуть на 1/4 оборота (90 градусов)
    момент затяжки гайки маслоохладителя - 5 Нм

    при сборке - обязательно заменить прокладку 5 и 19... и скобу 8 при необходимости.


  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew_Link Посмотреть сообщение
    можно ли на AWM снять кронштейн без снятия масляного фильтра и охладителя?
    Не, до всех крепежных болтов (их там 4) не долезешь - теплообменник мешает.
    Можно, конечно, попробовать его сдвинуть вниз по трубе, когда фильтр снят.
    Я снимал целиком.


    Цитата Сообщение от Andrew_Link Посмотреть сообщение
    Как правильно снять?
    Снимаешь все, что мешает и откручиваешь кронштейн.
    При обратной установке ставишь новую мет. прокладку и закручиваешь болтики моментом 15 Н/м с доворотом на 90 град.
    Болтики, желательно, тоже новые;)

    --- Добавлено чуть позже---

    пс. при сборке еще имеет смысл поменять прокладку теплообменника, чтобы потом уже туда не лазить;)

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы!

    Уточняющие вопросы:
    1. Как я понял около литра при снятии фильтра и теплообменника выльется. Потом просто долить до уровня. Правильно?
    2. По поводу антифриза. С теплообменника можно не снимать шланги с ОЖ? Просто открутить фильтр снять теплообменник и оставить его на шлангах?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew_Link Посмотреть сообщение
    1. Как я понял около литра при снятии фильтра и теплообменника выльется. Потом просто долить до уровня. Правильно?
    Да.


    Цитата Сообщение от Andrew_Link Посмотреть сообщение
    2. По поводу антифриза. С теплообменника можно не снимать шланги с ОЖ? Просто открутить фильтр снять теплообменник и оставить его на шлангах?
    Вроде кто-то так делал, у меня не получилось - один шланг снимал, немного слив антифриз - иначе не лезло;)
    Другой вариант - выкрутить трубу, на которой сидит теплообменник - потом все обратно сделать.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ, спасибо. Респект

Похожие темы

  1. Ответов: 356
    Последнее сообщение: 24.03.2017, 17:47
  2. Passat B5/B5+ Снятие/установка кронштейна масляного фильтра на примере мотора AWT/AWM
    от енот в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2011, 09:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 17:49
  4. Снятие кронштейна масляного фильтра на AWM
    от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.03.2010, 09:43
  5. Замена масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 11:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •