0
Тема: Трёт руль,в чем причина?
-
23.06.2010, 12:56 #81
-
23.06.2010, 18:05 #82
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
23.06.2010, 23:18 #83
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И у меня такое было. В жару градусов 30 услышал что что то скрипит при повороте руля И когда по кочкам и ямках тихонько едешь с левой стороны только. Отдавало в салон и на руль. Если покачать левое крыло (как при проверке амортизаторов) то слышен и чувствуется скрип резины. Самое интересное что в салон (при покачивании) отдавало громче чем не улице. После часа простоя прошло. Остыло видно что то где то) Через пару дней сбрызнул резинки рычагов и наконечников силиконом. Пару недель полет нормальный, но и жары такой пока не было.
-
24.06.2010, 00:45 #84
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0YuraAm2, короче скрип резины вылечил в салоне. вроде силикон попал куда надо.Весь балон ликви моли зафигачилТеперь проблемма появилась в другом .Похоже сайлент блоки заскрипели до кучи с водительской стороны
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
24.06.2010, 00:45 #85
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
24.06.2010, 01:13 #86
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.06.2010, 02:07 #87
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Залез в педальный узел.Нащупал эту резинку гребанную.И давай лить туда.Лил много и долго.Аж по ковру потекло потом покрутил руль снова залез туда опять все пролил.Потом вверх еще по брызгал.Резинка там на ощупь дубовая очень.Поэтому в жару скрепит.Скрип пропал.Но проявилась другая фигня .в принципе уже давно но сегодня усилось.Что то переминается резиновое глухое с водительской стороны
--- Добавлено чуть позже ---
резинка где вал от рулевой входит в кузовPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
24.06.2010, 02:22 #88
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
24.06.2010, 02:24 #89
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
24.06.2010, 02:26 #90
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.06.2010, 02:32 #91
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0ну не касается она вала, если на своем месте сидит рулевой вал одевается на "червяк" (или как это называется... вал в рейке, на котором шестерня сидит), торчащий из корпуса рейки, а резинка обхватывает рейку в том месте откуда торчит "червяк", но не его самого. "червяк" при выходе из рейки соприкасается только с сальником. без толку эту резинку мазать. скрип идет либо из карданчика, либо из шаровых рычагов и рулевых тяг/наконечников
-
24.06.2010, 02:36 #92
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Она у меня скрипела почти так же как в начале темы человек видео выкладывал .Но там он вроде рычаги маслил.А у меня четко слышно было что из под ног трет
--- Добавлено чуть позже ---
ну не касается она вала, если на своем месте сидит
Да я и не спорю с тобойМожет она у меня и не на месте стоит -стояла.Когда я туда масла моторного нафичил из шприца Все пропало ,но через 2 дня опять заскрипело именно в этом месте .Я там в педалях валялся .А моя крутила рулем .Четко оттуда звук былPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
24.06.2010, 02:39 #93
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня скрип больше с улицы шел, а на руль передавалось ... ну типа ощущения трения. Скорее всего шаровые. Блин. Новые же еще совсем (
-
24.06.2010, 02:40 #94
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0вот всю эту область я пролил силиконом и до этого маслом. Вроде пока затихло
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
24.06.2010, 02:43 #95
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0А рычаги я диагностировал в сервисе когда пружины и стойки меняли .Сказали что хорошие .Криминала не увидели.Но я все же проткну их и масла закачаю.Может ты и прав
--- Добавлено чуть позже ---
А у меня на улице не слышно .А в салоне шас с водительской стороны слышно как будто что то преминается .И глухие бум бумPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
24.06.2010, 02:54 #96
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Где то я тут на форуме (или на минском) читал про скрип шаровых. Говорилось что в основном это скрипят шаровые нижних прямых рычагов. Из-за пружинного колечка на пыльнике шаровой. Оно колечко не очень крепкое и со временем пыльник начинает через неплотности вокруг этого колечка засасывать воду с песком как груша. Лечение: снятие колечка, снятие пыльника, промывка шаровой (долго и тщательно в керосине например), обратное одевание пыльника, набитее смазкой для шруса и установка нового колечка из нескольких витков пружинистой проволоки. Прокалывание пыльников шаровых и шприцевание жидким маслом ИМХО временное решение (например перед скорой плановой заменой рычагов)
-
31.08.2010, 23:07 #97
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0здравствуйте ребята! SVETKOVREIN ? не могли бы Вы показать на миниатюре, конкретно,что смазывали? что-то у меня на холодную не слышно раньше было, а теперь постоянно трет,сцуко! Что сильнее , мои нервы или он))) на заглушенном авто , тоже слышно как трет(((( Всем спасибо!
-
02.09.2010, 20:02 #98
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SVETKOVREIN, какую область промазать?
-
05.09.2010, 01:08 #99
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Завтра буду смотреть, попробую шприцевание для начала,только б на этом все закончилось. Нашел ссылку про этот рычаг,http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=b5_sharov_op
всем удачи !!!!
-
05.09.2010, 14:10 #100
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0oleg-11111, попробуй сначала кардан хорошо промазать. оно дешевле и надёжнее, обычно он скрипит так, как ты говоришь...
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Похожие темы
-
Появилась вибрация на холостых оборотах, в чем причина?
от Kostik в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 21.04.2008, 17:03 -
в чем причина ошибки LUGGAGE COMP. OPEN ?
от imported_griz в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.05.2007, 22:56 -
Запах горелой резины. В чем причина?
от dvametra в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.03.2007, 11:17 -
Подрабатывает АБС, в чем причина подскажите
от Ильдар в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.11.2006, 11:10 -
Катушки прыгают!!! В чем причина?
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 03.10.2006, 18:07