Архив 2010 - 2012

[jzl]

Если не ошибаюсь, кто-то "колхозил" волговский моторчик, типа встает без переделки, но производительность чуть меньше.

Хм.. я такой инфы не видел. Обычно народ меняет щётки и смазывает подшипники.

[AlexS9744]

Товарисчи!
Мясом кто в этот раз заниматься будет? Роман?

[Evil3005]

Всем привет!!!

AlexS9744, Сань, а нет случайно ниакой схемы на выхлоп от нашего движка? Интересует только конечный выхлоп, где резонатор и сама труба, гуглил, нихера не нашел

--- Добавлено чуть позже ---

как про мясо спросил все замолчали

[EZDYUK]

по поводу разъемов для датчиков износа. Поспрошай неисправные датчики АБС, у Олега, например. Он менял как минимум один. Может еще не выкинул, может валяется где у него... У меня есть датчики АБС, но они рабочие, надо глянуть, может на них есть... Просто разъемы эти на жгуте датчика АБС и при его замене тоже меняются. Соответственно, у кого-то да есть они.

Я менял передний датчик АБС. Т.К. у меня нет датчика износа, я отрезал разЪем. Если надо посмотрю, где то валяется.

[Ляксей]

Неужели на Боре только с одной?

Смысл установки датчиков с обеих сторон???????????? Что если с одной стороны износится со второй менять не будешь??? Думаю вряд ли. У меня тоже по одному датчику, по диагонали стоят, спереди с лева и сзади справа, износ всё равно равномерный на обоих колёсах и менять всё равно вместе. А лишний датчик это лишние деньги!

[Алексей 85]

Подскажите.... почему передняя фара дрожит? Может супер клеем где надо помазать

[AlexS9744]

Сань, а нет случайно ниакой схемы на выхлоп от нашего движка?

Привет, Илья. А что конкретно тебя интересует? Там у нас неразборная труба с двумя банками. Такая же как и на турбовых пассатах. Ничего особенного. У нас вроде даже катализатор от AWT должен подходить (лямбды те же). Хотя, утверждать не берусь,
Как выглядит эта труба?
Вот так. Это я Димычу привозил. Та, что светлая, с большой передней банкой:

[Evil3005]

Может супер клеем где надо помазать

ага, между фарой и кузовом

кстати у меня дребезжала когда один чудомеханик отломил крепление отражателя в правой фаре, там где дальний свет. Вот тогда она начала дрожжать. Снял фару, подогнал корректор под обломленный конец, капнул суперклея и начал тянуть отражатель как бы из корпуса. Держал минут 5 и все склеилось =) ездим ща ничего не дребезжит
вот тут подробно http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52478433/#post

--- Добавлено чуть позже ---

У нас вроде даже катализатор от AWT должен подходить (лямбды те же).

такой же =) один в один. Я не знаю как объяснить, мне бы найти схему как все выглядит под днищем авто с задней стороны, т.е. начиная от задних сиденек и до заднего бампера... Как сама система там идет и как труба изгибается. Вот

[Алексей 85]

Дрожит вся фара....(левая) и светит чуть ниже правой.....может с креплениями чего? Не разу не разбирал ещё....как устроено незнаю

[AlexS9744]

EZDYUK, пардон, ступил, это же не ты искал разъемы то...

--- Добавлено чуть позже ---

Смысл установки датчиков с обеих сторон???????????? Что если с одной стороны износится со второй менять не будешь??? Думаю вряд ли. У меня тоже по одному датчику, по диагонали стоят, спереди с лева и сзади справа, износ всё равно равномерный на обоих колёсах и менять всё равно вместе. А лишний датчик это лишние деньги!

Ну да. Напиши немцам, что они дебилы...

[Evil3005]

Не разу не разбирал ещё....как устроено незнаю

по ссылке ходил? там все подробно описано и даже с фотками. В коментах ниже написано подробно как фара снимается
и дрожжит весь блок фары или отражатель?

--- Добавлено чуть позже ---

AlexS9744,
фотку ток ща заметил спасибо Саня

--- Добавлено чуть позже ---

кстати а че находится в самой последней банке? пусто как и в банках что колхозят на всякие 2110? или что?

[AlexS9744]

Дрожит вся фара....(левая) и светит чуть ниже правой.

Леш, сверху два винта и снизу : сзади один и сбоку у радиатора один. На левой фаре все можно посмотреть ничего не разбирая.
Посмотри, может тупо винты не закручены туда? Всякое бывает.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати а че находится в самой последней банке?

Не знаю, не разбирал

[Evil3005]

Не знаю, не разбирал

Мля я думал ты все знаешь

[AlexS9744]

пусто как и в банках что колхозят на всякие 2110? или что?

вряд ли. Помню на предыдущих машинах варил банки задние, так там какая-то хрень набита была волокнистая...

[Evil3005]

так там какая-то хрень набита была волокнистая...

на самом деле хрень... а в предпоследней банке? которая как бы поперек кузова. Она внутри пустая или как?

[AlexS9744]

Evil3005, вот тут более подробно про глушитель. Думаю, что Димыч не обидится, что на него ссылку даю:
https://passatworld.ru/entry.php?b=326

--- Добавлено чуть позже ---

а в предпоследней банке? которая как бы поперек кузова. Она внутри пустая или как?

это резонатор. Он может быть и пустой, но тоже не факт. Попроси у Димы4а или bde расковырять их старые банки.

[Evil3005]

Попроси у Димы4а или bde расковырять их старые банки.

я боюсь

[AlexS9744]

я боюсь

Чего? Они вроде не кусаются А резонатры все равно на выкид...

[Evil3005]

Чего? Они вроде не кусаются

всегда боюсь всего неизведанного
прочитал отчет и как всегда нихера не понял
хотя кое что показалось интересным... как я понял все на днище идет стандартно для всех пассатов т.к. для установки нового глушака ничего варить не пришлось а просто Димыч отковырял дырки крепления резинки под новый глушак. Т.е. 2.8 литра движок идут 2 трубы и значит от них крепления тоже должны быть справа? Или как?

[AlexS9744]

Т.е. 2.8 литра движок идут 2 трубы и значит от них крепления тоже должны быть справа? Или как?

От 2и8 не подойдет. Надо бак менять. А в кузове отверстия для крепления подвесов должны быть.
Ты разводку на две стороны чтоли замутить хочешь?