AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Sr. Jois]

Три года назад купив свой Пассат с AZM был "приятно" удивлен его маслопрожорливостью... Расход масла доходил до 0,5 л. на 1000км. После 2Е на 3-м Пассате, который "не жрал" вообще маленько расстрои"лся. Перечитал массу тем на форумах и .... решил забить на на это дело и просто-напросто не вваливать ему во время езды.Изначально решил поменять марку масла. Предыдущий владелец, с его слов, заливал Visco 3000 производства Бритиш Петролиум (BP). Проверил - масло имеет в т.ч. и допуск (для AZM) - VW 502 00/505 00. Тем не менее решил сменить на Castrol Magnatec 5W-40 с тем же допуском - VW 502 00. Поначалу покупал масло на фирменных заправках BP, считая, что подделку собственного масла на своих же заправках они продавать не будут. Покупать у них выходит несколько дороже. Теперь покупаю масло не только у них.
Прошло три года, Пробег увеличился с 165 тыс. до 215-ти. А что расход масла? Расхода масла практически нет, хотя пробеги не сократились, а стиль вождения не изменился. Если раньше мне приходилось доливать около 400-500 гр. по приезду на Черное море из Москвы (1300км), то теперь я НЕ доливаю даже тогда когда возвращаюсь обратно (более 3000км)… Про бывшую проблему почти забыл. Лампа давления масла не помню когда загоралась в последний раз. Бывает, что масло и от замены до замены доливать не приходится… Как-то так.
Выводы делайте сами.

Студенту.
Перенеси в маслянную тему если что… Вроде была у нас такая да что-то инет глючит и влом искать… Всем удачи!

PS
Да, кстати, замены масла стараюсь делать не позже 9500 км. Как правило в интервале от 7500 до 8500км. Во как.

[Асыл]

здравствуйте!

Тем не менее решил сменить на Castrol Magnatec 5W-40 с тем же допуском - VW 502 00.

и ща также этим маслом пользуетесь?

[antonylen]

Три года назад купив свой Пассат с AZM был "приятно" удивлен его маслопрожорливостью... Расход масла доходил до 0,5 л. на 1000км. После 2Е на 3-м Пассате, который "не жрал" вообще маленько расстрои"лся. Перечитал массу тем на форумах и .... решил забить на на это дело и просто-напросто не вваливать ему во время езды.Изначально решил поменять марку масла. Предыдущий владелец, с его слов, заливал Visco 3000 производства Бритиш Петролиум (BP). Проверил - масло имеет в т.ч. и допуск (для AZM) - VW 502 00/505 00. Тем не менее решил сменить на Castrol Magnatec 5W-40 с тем же допуском - VW 502 00. Поначалу покупал масло на фирменных заправках BP, считая, что подделку собственного масла на своих же заправках они продавать не будут. Покупать у них выходит несколько дороже. Теперь покупаю масло не только у них.
Прошло три года, Пробег увеличился с 165 тыс. до 215-ти. А что расход масла? Расхода масла практически нет, хотя пробеги не сократились, а стиль вождения не изменился. Если раньше мне приходилось доливать около 400-500 гр. по приезду на Черное море из Москвы (1300км), то теперь я доливаю даже тогда когда возвращаюсь обратно (более 3000км)… Про бывшую проблему почти забыл. Лампа давления масла не помню когда загоралась в последний раз. Бывает, что масло и от замены до замены доливать не приходится… Как-то так.
Выводы делайте сами.

Студенту.
Перенеси в маслянную тему если что… Вроде была у нас такая да что-то инет глючит и влом искать… Всем удачи!

PS
Да, кстати, замены масла стараюсь делать не позже 9500 км. Как правило в интервале от 7500 до 8500км. Во как.

ЭТО ЧТО ОФИГЕННАЯ СКАЗКА???

[ИгорьМ]

Здравствуйте. Эта сетка она снимается или надо разбирать насос.

--- Добавлено чуть позже ---

а у меня постоянно выскакивали следующие ошибки, горел чек и машина при попытке резкого ускорения дергалась:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0171 - 35-10 - - - Спорадическая

грешил на умирающий кат и топливный насос..
в выходные достал из бака топливный насос вместе с поплавком и обнаружил что сетка внизу которая, просто засрана.. зашпаклёвана шлаком.. Сняв сеточку помыл её в теплой водичке с Feri, стала как новая и машину не дергает больше

Здравствуйте. Эта сетка она снимается или надо разбирать насос.

[Илюха39]

ЭТО ЧТО ОФИГЕННАЯ СКАЗКА???

меня тоже удивило!

[Асыл]

Здравствуйте. Эта сетка она снимается или надо разбирать насос.

--- Добавлено чуть позже ---



Здравствуйте. Эта сетка она снимается или надо разбирать насос.

разбирать насос не надо. сетка снимается легко и расположена она снизу..

[Sr. Jois]

меня тоже удивило!

Э-э-э-э-э-э, парни! Пинать меня не надо! Я уже не в том возрасте что-бы тут, либо где еще флудить. Я здесь писал не много, и просто так "бумагу марать" не стал бы.
А теперь по порядку.
Во-первых, ни разу не реклама (масла).
Во-вторых, что есть тем и делюсь с соратниками, зная, что масложор проблема для AZM.
В-третьих. Сам офигеваю, но что было, то было, и факт есть факт.
В-четвертых. Порвите меня на куски, смейтесь надо мной но от своих слов не откажусь.
В-пятых. В бога, чертей и чудеса не верю.
В-шестых. Гарантий ни кому не дам.

--- Добавлено чуть позже ---

здравствуйте!

и ща также этим маслом пользуетесь?

Да, как начал лить изначально, так им только пользуюсь. А что-то на другое переходить почему-то не тянет...

[Илюха39]

Э-э-э-э-э-э, парни! Пинать меня не надо! Я уже не в том возрасте что-бы тут, либо где еще флудить. Я здесь писал не много, и просто так "бумагу марать" не стал бы.
А теперь по порядку.
Во-первых, ни разу не реклама (масла).
Во-вторых, что есть тем и делюсь с соратниками, зная, что масложор проблема для AZM.
В-третьих. Сам офигеваю, но что было, то было, и факт есть факт.
В-четвертых. Порвите меня на куски, смейтесь надо мной но от своих слов не откажусь.
В-пятых. В бога, чертей и чудеса не верю.
В-шестых. Гарантий ни кому не дам.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПИНАЮ!
Действительно удивлен очень. Надо будет опробовать на своем масложоре

[Асыл]

Надо будет опробовать на своем масложоре

т.е. залив Castrol Magnatec 5W-40 ??

[Илюха39]

т.е. залив Castrol Magnatec 5W-40 ??

да. А есть сомнения по этому поводу?

[Асыл]

да. А есть сомнения по этому поводу?

есть..

[Илюха39]

есть..

Готов выслушать твои предложения!

[Асыл]

ой тут на ветке про это масло много чего написано и переписывать всё не вижу смысла. Но если помогло тому человеку реально, то я только рад за него.

[Илюха39]

ой тут на ветке про это масло много чего написано и переписывать всё не вижу смысла. Но если помогло тому человеку реально, то я только рад за него.

да в том то и дело, что инфы куча, и каждому свое помогало.Кто-то лечил это при помощи ВКГ, кто-то маслом.

[Асыл]

попробуй вместо Castrol Magnatec 5W-40 Castrol Magnatec 10W-40. Думаю жор еще в разы уменьшится))

--- Добавлено чуть позже ---

Кто-то лечил это при помощи ВКГ

я тоже чистил ВКГ и заменил нижний кривой патрубок на новый.. и нифига не помогло..((

единственное что заметил это LIQUI MOLY 5w30 расходует больше чем LIQUI MOLY 10w30

[tushka]

Привет ! Было локи моли 10-40 , перешел на 5-40 масложер уменьшился , но не пропал . Чистил ВГК , менял патрубок , менял МСК , делал раскоксовку / было чисто / , пробег 156 000 км . У жены сеат 1.6 пробег 115000 км масло мобил 5-40 , расхода нет .

[AlexS9744]

В форуме описано что при вытаскивании флейты на конце ест колечко которое может упасть.

Слышал я такое, но в моем случае оно сидело крепко, снять его и то постараться надо было. Может на AZMах по-другому, конечно, я не знаю...

[zmey_goga]

Sr. Jois,
Илюха39,
Асыл, приветствую Мужики! Не помню в каком посте, но кто-то из форумчан (не "старенький") приводил анализ использования масла по его сроку использования - его теория подтвержденная им же самим на практике заключается в том , что надо масло не более 5000 км использовать...при этом что бы компенсировать его затраты не самое дорогое и масложер был побежден!!!! То есть двигатель постоянно находится в режиме промывки как я понял, может и в этом случае так же , ведь уважаемый Sr. Jois, не знал достоверно сколько его предшественник ездил на масле когда он купил машину , а за одну смену ничего не изменится....САМ Я стоял и буду стоять только на использовании синтетического масла на двигателях WV , то есть 5W-40, так что ничего удивительного...

--- Добавлено чуть позже ---

И все же кто не согласится со мной , что лучшим и действенным способом борьбы с "масло жором" было и будет капитальный ремонт двигателя, ну замена поршневых колец в минимальном случае.....все оное лишь временные меры...

[Асыл]

Привет Василич!

И все же кто не согласится со мной , что лучшим и действенным способом борьбы с "масло жором" было и будет капитальный ремонт двигателя, ну замена поршневых колец в минимальном случае.....все оное лишь временные меры...

согласен. а вот можно ли просто заменить кольца без вмешательства токаря? т.е. без расточки цилиндров.

[SVETKOVREIN]

согласен. а вот можно ли просто заменить кольца без вмешательства токаря? т.е. без расточки цилиндров.

Это ты узнаешь только после того как поршни вытащишь и сделаешь замеры,я менял.Мне не потребовалось кольца номинал поставил.