0
-
02.05.2011, 13:32 #1121
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Я же писал, что промывку можно делать в два этапа- первый заменить, откатать 2-3 тысячи и опять поменять, второй- проехать на второй замене 3-5 тысяч и заменить на свежее. После этого посчитать, что двигатель промыт и перейти в нормальный режим замены. Что даёт укороченный интевал два раза подряд? Моющие свойства моторного масла уменьшаются пропорционально пробегу, первые три тысячи неотфильтрованная грязь находится в виде взвеси в масле, далее опять начинает выпадать куда попало. Почему дважды- для уверенности, не более того...... Для промывки используется то масло, на котором планируете ездить. Я категорический противник какой либо химии- усё должно быть натуральным.
Больше всего они и дадут, если залито свежее масло Вами, а не со слов продавца.
Нет. Считается самым агрессивным маслом в этом плане.
-
03.05.2011, 07:42 #1122
- Регистрация
- 15.12.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bobz, Спасибо за развернутый ответ , теперь все понятно. Думаю остановить выбор на "Арал" а там поглядим что к чему.
-
03.05.2011, 09:23 #1123
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Все привет.
Вчера менял топливный фильтр. Сомнения мои подтвердились. Нет давления в магистрали. Не держится оно. В прошлый раз только хомуты ослабил, как оно из-под шлангов сочиться начало, а в этот раз, даже когда шланг сдернул не брызнуло ни сколько, так, самотеком остатки из шланга вытекли и все.
Блин, че делать то? Где этот клапан обратный стоит? Или не только в нем дело может быть?
--- Добавлено чуть позже ---
Да, еще тормозуху заменил. Ужас чего вылилось оттуда. Зеленая-призеленая... На стойке двери наклейка немчурская, на которой написано, что замена ТЖ должна была быть в феврале 2007 г. А я вот только сподобилсяPassat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
03.05.2011, 09:27 #1124
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0AlexS9744, понимаешь, там обратный клапан стоит в корпусе и он не простой обратник, а еще и с давлением определенным на пропускаемость. То есть я новый продувал и на всас не получилось ничего, а в прямом направлении получилось продуть преодолевая определенное усилие.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
03.05.2011, 09:28 #1125
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
03.05.2011, 09:31 #1126
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Не дойдут никак руки разобрать свой старый насос и посмотреть что там под какими номерами и где что установлено. Снаружи видно что в пластиковый корпус уходит шланг обратки и все.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
03.05.2011, 09:35 #1127
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Короче, я так понимаю, попадос у меня на насос...
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
03.05.2011, 13:46 #1128
- Регистрация
- 27.04.2011
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bobz,Благодарю за помощь!
-
03.05.2011, 14:29 #1129
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Если ли контроль уровня масла в двигателе на приборке? (при занижении)
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
03.05.2011, 15:49 #1130
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
03.05.2011, 16:34 #1131
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
03.05.2011, 23:27 #1132
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Я не рекламирую Арал, не являюсь его дистрибьютором. Но это, на мой взгляд, самый приемлемый вариант по сочетанию качество/неподдельнось/страна происхождения. Бодяжить его нет смысла- нераскрученный бренд, продажи минимальны. Один завод в Германии- один разлив для всех рынков сбыта в отличии, например от того же кастрола, кторый есть для продажи в евросоюзе и есть для продажи за его пределами. Качество арала экстра, кто был в Германии знает, что такое Арал, к этому добавлю, что арал- масло первой заливки Даймлера уже сто лет в обед, оттестирован и имеет офицальный допуск ФВ. Потому я его и выбрал, хотя являюсь дистрибьютором Шелл......, но Шелл у нас не возил раньше 505 01, а сейчас уже мне и не интересно, возит или нет......
--- Добавлено чуть позже ---
Зависит от комплектации. Проверить легко- в нижней части картера при наличии датчика уровня масла есть вкрученная панель с подведенной проводкой датчика. Если датчика уровня нет- то нет......поддон гладкий.
--- Добавлено чуть позже ---
Пишется просто в миллиметрах. А что за миллиметры- хз, я лично не разбирался.
-
05.05.2011, 21:33 #1133
- Регистрация
- 07.11.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте дорогие братья ALT 2.0! У меня В5 2002 2.0 ALT и такая проблема , двигатель работает на холостых и когда резко нажимаешь на педаль газа и сразу отпускаешь двигатель не сразу схватывает и идёт такой звук как-будто воздух откуда-то сосёт. Может кто сталкивался подскажите пожалуйста, а может так и должно быть. Прошу помочь!!! Заранее благодарен.
-
05.05.2011, 22:51 #1134
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0RomanVW, ты чего-нибудь из проверок делал? Проверял ли целостность трубок, герметичность вентиляции картера?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
06.05.2011, 00:32 #1135
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Так оно и есть. Вариантов примерно четыре- дырка во впуске (гофра за ГБЦ), дырка в вентиляции картера (чаще всего тонкая с палец гофра под декоративной крышкой ДВС), дырка в мембране привода изменения геометрии впускного коллектора и обрыв вакуумных шлангов приводов изменения геометрии впускного коллектора и/или клапана топливной рейки (от грибка возле ГРМ к дроссельной заслонке идет).
-
06.05.2011, 18:21 #1136
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Приветствую, начинают собирать мою "ласточку" кушала масла (1200-1350 мл на тыщу км.) и дымила. Заменили в двигателе практически все по "ремнабору" , кольца -(первый) , благо цилиндры хон и размер соответственно в норме были, вкладыши шатунов и коренные (ряд из них были красновато-синеватого оттенка с выработкой)- - пендос сволочь ниже уровня масла что ли ездил, а еще говорят что они аккуратисты?, ну попутно прокладки, все сальники (ГБЦ и головки РВ, МСК конечно - прокладку маслянного фильтра (кольцо)сам посоветовал мастеру благодаря информации сайтика, масляного радиатора кронштейна не стали менять: у нас в городе нет оригинальных (алюминий) только картон, мастер лучше на герметик посадить посоветовал -родная еще походит, маслянный насос не стали - давление было более чем в норме, махнули термостат, сцепление в норме , но выжимной плохо "выглядел" его - тоже под замену ...почистили ВКГ , дроссельную заслонку от нагара все патрубки с подозрением к "кончине" под замену вместе со всеми "германскими" хомутами, под замену ...да что-то посвистывало в движке при движении - думаю правильно, что ГРМ (с роликом) и ремень кондера - тоже под замену, хотя ГРМ еще с надписями ...ну отложу про запас в дорогу вот теперь "встал" вопрос нужно масло для "обкатки" на 3-4 тысячи , понимаю , что вопрос риторический и еще ограничен выбор у нас, но все же надо сразу одно и тоже масло заливать: какое на обкатку , такое же и на потом ...или же есть опыт у кого -то- типа для обкатки какое-то особенное и потом 5-ку или 10-ку? В наших магазинах советуют Кастрол 10W 40, что-то помоему избитый бренд...про мотул вообще не знают - деревня наша рулит...я ездил после покупки на волволайне 5W40 продавцы говорят практически не подделывают его и еще Кастрол полусинтетика только полусинтетика...что-то это напрягает, уважаемый Студент писал , что лучше вообще синтетика для наших движков....так что посоветуете? С уважением ....
--- Добавлено чуть позже ---
Да пока собирают....занимаюсь полировкой фары извините , что не по теме: левая вся в выщербах от песка, правая как новая видать меняли после ДТП, ничего так -проясняется стеклышко потихоньку ..все в ручную ....двумя видами паст (погрубее и по мягче) если есть интерес по теме могу выложить отчетик....Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
06.05.2011, 19:02 #1137
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Надо было наждачкой сначала 600-1000-1500-2000, а потом уж пастами.
--- Добавлено чуть позже ---
1000-1500...Ну максимум 2000...
именно так и надо
даже не думай
правильно он тебе писал. И даже не лучше, а необходима.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.05.2011, 19:27 #1138
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0zmey_goga, ну, собственно, сказали все. Лучше волволайн если нет ни ликви молли (я на нем катаюсь) ни мотюля заливай. А про кастрюлю забудь лучше, пожалей движок. Сколько народа горьким опытом научено.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
07.05.2011, 08:36 #1139
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0окей спасибо ребята , будем на волволайне останавливаться - только синтетика...тоже думаю лучше дороже и так влетел на штуку...скупой платит дважды , а то и трижды.....Алексу спасибо (по-поводу фары), но что-то побоялся сразу наждаком ....уже руки в мозоли стер (оправки под дрель так и не нашел) (как говорят хочешь секса -купи автомашину)и кажется и пастой "антицарапин" все раковины вывел уже теперь дополировать осталось...
Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
07.05.2011, 15:34 #1140
- Регистрация
- 07.11.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за ответы.Сегодня полезу смотреть. Только Вы меня извините но я не шарю что это за обозначения:ГБЦи ДВС. Если можно расшифруйте. Спасибо.
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24