AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ - Страница 108
  1. #2141
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Пытаюсь установить. Когда умирает катализатор?
    такая же фигня меня уже годик тоже мучает... пробег 294000, чек начал появляться где-то на 280000. Мне предлагали замену на универсальный кат, но я пока не доехал до сервиса что бы поговорить что это такое и с чем это кушают, потому как они обещали что они при этом не трогают штатную систему лямбда-зондов и вроде как чек ВЫЛЕТАТЬ НЕ ДОЛЖОН!!!
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  2. #2142
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexS9744, боряс с ошибкой 16804 в одной из прокладок впускного коллектора. Их там четыре. Нашел дырочку. Вот и отличный подсос. Практически я бы сказал засос. Заменил. Дальше продолжаю бороться с ошибкой 16804
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  3. #2143
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    58
    Сообщений
    468
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    antonylen, да пробег по спидометру 194000, но подозреваю, тысяч на 50-60 больше было...да тестов катализатора , то по Ваг-кому нет, только путем проб и ошибок...как говорил товарищ Пушкин

    AlexS9744, =А с чего взял, что в них дело?= да нет это не я antonylen, написал , что с этим у него все нормально , а чек загорается., а я не проверял ...блин это опрессовка: разрезать бензофильтр, а где его встаить в первом соединении после воздушного фильтра ? компрессор электрический для подкачки шин подойдет ? подсосы на слух слушать или мыльцем смазать и пузыри смотреть?
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  4. #2144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    в первом соединении после воздушного фильтра ?
    после ДМРВ
    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    компрессор электрический для подкачки шин подойдет ?
    лучше от колеса. Спусти в колесе давление до 1,3-1 атм. и вперед. При этом посторонних звуков типа работы компрессора не будет и ничто тебе не помешает слушать шипение утечек.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  5. #2145
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что бы точно установить смерть катализатора при ошибке 16804 нужно отбросит

    Соответственно. Подсосы . Бензонасос давление. Прокладка впускного коллектора без повреждений выпускная система в норме. ВГК в норме.

    Все выше перечисленное вызывает так же ошибку 16804
    Алгоритм появления ошибки.Может кто поправит.
    При определенных оборотах и скорости движение по команде происходит переобогощени по 2 и 4 форсунке.
    Это переобогощение видит 1 лямдазонт. Должен увидеть и 2 лямдозонд. Но соответтвенно с определенным занижением. При правильной работе катализатора Если параметры не в рабочем диапазоне. То выскакивает чек.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  6. #2146
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Алгоритм появления ошибки.Может кто поправит.
    Алгоритм намного сложнее и нет смысла его описывать.
    А вот что надо знать о диагностике ката это.
    1. Диагностика ката активизируется в строго определенных рамках по нагрузке и оборотам. И эти рамки довольно узкие
    Ориентировочно это средняя нагрузка и диапазон оборотов 1800...2500. Плюс необходимо выполнение еще ряда условий, но выше указанные основные.
    2. Тест делается не мгновенно и для того, чтобы тест завершился,надо находится в указанных выше рамках достаточно длительное время. Если времени для завершения теста мозгу не хватило, то тест считается не выполненным и мозг вновь начинает ждать подходящих условий, чтобв запустить его по новой. По жизни условия для активации диагностики чаще всего получаются в режиме спокойного равномерного движения по трассе.
    3. Ошибка по катам относится к классу "2 драйв цикла". Это означает, что лампа чек (после того как ошибки сброшены) загорится только после того, как мозг зафиксирует ее последовательно в 2-х поездках.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  7. #2147
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, можно поподробнее алгоритм теста. Что бы знать какие незначительные неисправности могут привести к не прохождению теста. При этом сам катализатор может быть в норме.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  8. #2148
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    kalex, можно поподробнее алгоритм теста. Что бы знать какие незначительные неисправности могут привести к не прохождению теста. При этом сам катализатор может быть в норме.
    Описать все, что влияет на диагностику ката нереально - более 100 внутренних переменых и флагов в программе.
    Повторюсь, алгоритм крайне не простой. Например, если мозг диагностирует пропуски зажигания, то процедура диагностики ката не включится ни при каких условиях. Точно также при наличии у мозга сомнений в исправности узлов и деталей связанных с диагностикой ката, тест тоже не стартует, до тех пор пока мозг не посчитант эти детали исправными.
    Да нечего удивляться - пробег в 250ткм более чем достойный для цикла работы ката.
    В среднем время жизни ката (для норм евро4) составляет 150...180ткм.
    PS: Кстати, работа по исследованию и перепрограммированию мозга моторов ALZ/AZM на Симосах 3-й серии подходит к концу.
    Скоро можно будет решить подобные проблемы с помощью перепрошивки мозга.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  9. #2149
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Кстати, работа по исследованию и перепрограммированию мозга моторов ALZ/AZM на Симосах 3-й серии подходит к концу.
    Скоро можно будет решить подобные проблемы с помощью перепрошивки мозга.
    Очень интересует. К кому можно обратиться?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  10. #2150
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Очень интересует. К кому можно обратиться?
    Наверное к тому, кто делает разработку....
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  11. #2151
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Томск
    Возраст
    44
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmey_goga спасибо за ответ! Фильтра все поменял, масло вместе с ними. Залил Castrol Professional, через 500 км. почернело...Полез чистить заслонку и трубки - развалился тройник и гофра, жесть. Оставил так как есть, нужно ехать. ХХ в районе 500, потом глохнет. Немного проехал, обороты встали на 900, при отсутствии куска нижней гофры ВКГ. С утра гляну как себя вести будет.. В любом случае нужна какая-нибудь трубка.

    --- Добавлено чуть позже ---

    bobz! за ответ спасибо. Все фильтра поменяны, при чистке ВКГ сломался тройник и рассыпался кусок нижней гофры. Буду лечить... Там грязи, кстати, немеренно! Почистид ДЗ без снятия, обороты долго не стояли ровно. Около 500 было, потом 900 стало, расход 1,7 л./ч.

    Знакомый комп включал, показало неисправный расходомер и неисправность датчика положения распредвала.

  12. #2152
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2011
    Возраст
    51
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть идея насчет масложора! Долго читал форум по этой теме. Про ВКГ согласен, если рассыпается, надо менять, но кроме ВКГ на расход масла влияет масса факторов, в том числе и качество масла, которое фирменное в России найти ИМХО вообще невозможно. Ну где гарантия, что масло, которое мы заказываем кто где, не подделка? Водка есть не паленая? Я уже давно не видел, если только друзья не привезут финскую из заграницы, кстати называется "столичная" с красной этикеткой. Поэтому я подумал, а зачем бороться за уменьшение расхода с 1 литра до 100 грамм на 10 тысячах? Залить самую дешевую синтетику 5W40 (присадки в "Лукойле"те-же, что и в Мобиле) и менять раз в 5-6 тыс. км. И двигатель будет всегда в поряде и расход. Обсудим темку сотоварищи?

  13. #2153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    konan789, ИМХО, конечно. Но, если хочешь угробить мотор, лей.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  14. #2154
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zakhar Посмотреть сообщение
    Немного проехал, обороты встали на 900, при отсутствии куска нижней гофры ВКГ. С утра гляну как себя вести будет..
    Хотя бы заткните дырки, чтобы грязь не попадала внутрь и сохранялся вакуум. Из-за отсутствия вакуума и колбасит холостые.
    Цитата Сообщение от zakhar Посмотреть сообщение
    комп включал, показало
    Стереть ошибки посмотреть, что будет в перспективе.
    Цитата Сообщение от zakhar Посмотреть сообщение
    показало неисправный расходомер
    Неудивительно при дыре- воздух без очистки, отсюда масло грязное- одна из причин...
    Цитата Сообщение от zakhar Посмотреть сообщение
    неисправность датчика положения распредвала.
    Если бы это была сохранённая (постоянная) ошибка проблема была бы одна- хрен заведёшь...скорее всего или старая, или непостоянная.
    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Но, если хочешь угробить мотор, лей.
    Знакомый на мицубиши галлант только лукойл льёт, покупает на луковских заправках...но ему пох, что будет дальше, но и проехал уже тысяч 40... Я всё таки против лукойла, хоть и сам русский (по паспорту тож......). Альтернатива- нормальный нераскрученный в РФ бренд, типа того же Титан-Фукс или Арал, его подделывать смысла просто нет...не те продажи. ИМХО

  15. #2155
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! а я заливаю ADDINOL ECO LIGHT (SAE 5W-40) и тьфу. тьфу. тьфу. пока уровень держится..

  16. #2156
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Асыл Посмотреть сообщение
    заливаю ADDINOL ECO LIGHT (SAE 5W-40)
    Ну а почему бы и нет? Я не могу ответить на вопрос, настолько ли оно хуже или лучше того же мобил насколько дешевле...

  17. #2157
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ну а почему бы и нет? Я не могу ответить на вопрос, настолько ли оно хуже или лучше того же мобил насколько дешевле...
    я незнаю сколько стоит масло мобил хорошего качества.. а этот ADDINOL ECO LIGHT (SAE 5W-40) 4х литровую канистру я покупал за - 42$
    + масляный фильтр - 6,5..7 $ и столько же за работу замены масла. (а если у них брать и масло и фильтр, то замена бесплатно).. Но с фильтрами у них выбора очень мало.. Поэтому фильтр я купил в другом месте "Champion".

  18. #2158
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Асыл Посмотреть сообщение
    я незнаю сколько стоит масло хорошего качества.. а этот ADDINOL ECO LIGHT (SAE 5W-40) 4х литровую канистру я покупал за - 42$
    + масляный фильтр - 6,5..7 $ и столько же за работу замены масла. (а если у них брать и масло и фильтр, то замена бесплатно).. Но с фильтрами у них выбора очень мало.. Поэтому фильтр я купил в другом месте "Champion".
    Я беру 4 литра арала примерно за 65 уе, но это дорогой 505 01 допуск. Допуск 502 стОит примерно 50-55 уе за 4 литра. Масляный и топливный (у меня дизель, тут это достаточно принципиально)- только оригинал, масляный примерно 12, топливный 17 баксов. Воздушный и салонный- когда как, когда оригинал, когда кнехт... Беру в экзисте и оригинал там же. Работа бесплатно......своими руками, благо есть и инструмент и подъёмники казённые.

  19. #2159
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, подъёмники это хорошо, а когда они еще и казённые - СУПЕР)

  20. #2160
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Асыл Посмотреть сообщение
    bobz, подъёмники это хорошо, а когда они еще и казённые - СУПЕР)
    Да...когда еще есть вокруг толковые спецы, пусть и мерсовские, расслабленные одной маркой и электронными "шпаргалками"- это хорошо, приятно и полезно...

Страница 108 из 373 ПерваяПервая ... 85898106107108109110118158208 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •