Покупка 2.0TDI DSG

[Dron]

у меня друг уже 150 тыс. отмотал на подобном за 2,4 года....
никаких серьезных проблем
только турбину по гарантии махнули на 1,7 году и 100 тыс. пробеге

[PavelP]

PavelP я только нашел за 500-550, подскажи где 250-300

alexiamis форум если читать, тогда все машинки гав....о (это рулетка), так что выбирай и рули

Да, эти подняли цены http://chip-tuning.by/index.php?opti...143&Itemid=155
300 у них было только за программирование, а сейчас цена включает и физическое удаление фильтра.
Но есть уже и другие, надо только поискать.
P.S. вот еще нашел, тоже сажевыми фильтрами занимаются http://www.auto-diagnostic.by/

[PavelP]

Отдал сегодня машину в сервис маховик менять. Итого поехал со стучащим маховиком 12000 км., но последнее время уже напрягать стало и вибрация приличная появилась.

[pkazak]

Отдал сегодня машину в сервис маховик менять. Итого поехал со стучащим маховиком 12000 км., но последнее время уже напрягать стало и вибрация приличная появилась.

Отпишись по результату: по деньгам, по месту где менял, и в общем по ощущениям!

[PavelP]

Ну все, маховик поменяли. Итого вышло: сам маховик 700$, болты маховика 6 шт. не помню сколько $, замена 100$. Также рекомендовали заменить сайлентблоки рычагов передней подвески и обнаружили небольшую течь радиатора. Делал в гаражах, но мастер с фирменного сервиса.
Теперь ничего не стучит и вроде исчез небольшой писк при запуске двигателя(я думал это ремень навесных или их ролик).
Машину брал сразу со стуком маховика и его замена была внесена в бюджет, машина у немцев стоила на 1500-2000 евро дешевле средне рыночной цены.

[pkazak]

А почему на шкодовском сервисе не менял (вроде была как-то речь про это)? К стати мне тоже сайленты передних рычагов менять нуна... вот думаю это приурочить к заменен маховика (все равно вывешивать двигатель нужно).

[PavelP]

На шкодовском сервисе траверсы для вывешивания двигателя на пассат не оказалось(от октавии не подошла-узкая), правда они вроде собирались купить, ну и дороже там.

[pkazak]

нда.. понятно, масло естественно не трогалось, поскольку его замена еще под 2 листа...
вот ответ официалов по поводу заменя сайлентов переднего V рычага
Стоимость работы по замене сайлент-блоков передних рычагов 393120 бел. руб.
Стоимость запасных частей.
сайлентблок резино-металлический для л/а 299 030х2 598 060
сайлентблок резино-металлический для л/а 75 070х2 150 140
по сему поводу могу одно сказать - жэсть!!!!

[толстый]

а сколько это в нормальных деньгах ? в евро или $ ? а то не все знают ваши местные курсы

[PavelP]

а сколько это в нормальных деньгах ? в евро или $ ? а то не все знают ваши местные курсы

Это получается 4 сайлентблока с работой по замене 375$

А если делать на стороне даже с оригинальными запчастями обойдется 190$ максимум.

А если в задней опоре резинку перепресовать то и в 100$ можно уложится с оригинальными запчастями.

[pkazak]

а что это за "задняя опора"?

[PavelP]

Это сайлентблок вместе с корпусом. А недавно стали в оригинале только саму резинку предлагать. Правда она не пассатовская но подходит, или можно неоригинал.

[толстый]

Это получается 4 сайлентблока с работой по замене 375$

А если делать на стороне даже с оригинальными запчастями обойдется 190$ максимум.

А если в задней опоре резинку перепресовать то и в 100$ можно уложится с оригинальными запчастями.

вообще, насколько я помню, замена сайлент-блоков + сход-развал (для акпп) - около 2н/ч, передние сайлынты по 10$x2, а вот задние дорогие, но они надежнее и менять их можно отдельно, не снимая рычаг полностью

[PavelP]

375$ это у нас на Атланте(в Минске их три), а других офф. дилеров у нас нет.

[alexiamis]

народ, поделитесь инфой, где в минске, кроме атланта, можно маховик купить-поменять (на шкоде по-прежнему не вывешивают Б6 двигло)... вообще ищу толкового механика, чтоб стать к нему на обслуживание

[PavelP]

Давно не заходил в тему, видно потому что проблем нет. Проехал с марта 20000км, пока все нормально. Вот только сайлентблоки передних рычагов пора менять, займусь на следующем ТО.

[rk9aav]

Добрый день, коллеги.
Пришла беда, захрустел внутренний шрус 1К0 498 103 Е, нужно разъяснение, бывает ли неоргиринал данного шруса и можно ли купить с разборки данную запчасть от бензиновой машины (МКПП, АКПП).

[Fast]

бывает ли неоргиринал данного шруса

ИМХО, вряд ли.

можно ли купить с разборки данную запчасть от бензиновой машины (МКПП, АКПП).

Если не смущает "с разборки"(сколько там осталось ресурса), то думаю да. От машин с похожим моментом. На Б5+ 1,8Т 170лс ШРУС(правда внешний) был как у 1,9 дизеля. По экзисту тоже пишет применимость указанного номера много куда. Но чтобы наверняка - обмерять свой и на разборку.

[rk9aav]

проблема решена

[Fast]

проблема решена

Так поделился бы...