0
Тема: Ошибка 65535 ABS
-
16.01.2010, 13:48 #1
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ошибка 65535 ABS
PASSAT B5 1998г. 1,8л ADR WVWZZZ3BZXE058792
привезли б/у блок ABS взамен дохлого, переставили блок управления на родную гидравлику. Сканер блок читает, на ходу датчики скорости видит, но при резком торможении ABS не работает и выскакивает ошибка 65535 (неисправен блок ECU).
Сбрасывается, Кодов ошибок нет, при тест-драйве опять лажа.
Может не совпадает кодировка блока?
Но ошибки по кодировке нет.
И ещё одно сомнение, в движении иногда пропадает связь сканера с блоком, на стоянке связь в норме.
VAG номер 8E0 614 111 AB Компонент ABS 5,3 FRONT D00
Кодировка 0273004281 Сервис BB 24548
Ждем совета и сочувствия!
-
16.01.2010, 14:01 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Natsyk
Привет!
Добро пожаловать!
Сообщение от Natsyk
Сообщение от Natsyk
Это важно.
Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
65535
Internal Control Module Memory Error
Possible Causes
- Control Module housing leaky > Control Module wet
- Wiring from/to Control Module faulty
- Control Module faulty
Possible Solutions
- Check/Clean Wiring from/to Control Module
- Replace Control Module
Special Notes
This fault is NOT to be ignored when found in a major and/or critical system (Airbag, ABS etc.).
When stored in other unimportant systems (Radio etc.) the general suggestion is to ignore it unless you notice functional limitations. Within the warranty period dealers are usually required to replace such control modules, but there have been a couple of cases with similar codes where these are getting ignored due to flaws in the control module software. If in doubt please refer to technical bulletins and similar documents provided by the vehicle manufacturer.
Audi Airbag 6 & 7
Problem: A fault of the acceleration sensor may result in the above fault.
Solution: Replace Airbag control module and both acceleration sensors.
Audi Airbag 8
Problem: Due to under voltage the control module does not complete it's self test successfully.
Solution: Replace Airbag control module and install a under voltage protection relay for it.
Certain older TDI ECUs which have a vacuum line going to them
Problem: Vacuum line broken, either before ECU or inside ECU.
Solution: Inspect and repair vacuum lines to ECU and inside ECU.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 14:15 #3
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Старого блока управления не было. Только гидравлика стояла.
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Старого блока управления не было. Только гидравлика стояла.
На гидравлике номера совпадают
-
16.01.2010, 14:55 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Natsyk
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic8894.html
Читай в ПОИСКе http://yandex.ru/yandsearch?site=www...11%20AB&lr=213VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 15:15 #5
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Чубук
-
16.01.2010, 15:35 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от tecro
Possible Causes
- Control Module housing leaky > Control Module wet
- Wiring from/to Control Module faulty
- Control Module faulty
Либо проблемы в проводке.
Либо сам блок "битый".VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 15:40 #7
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
И на привезенном тоже 8E0 614 111 AB.
Меня смущает пропадание иногда связи сканера с блоком на ходу.
На стоянке подключишься, станешь в текущие параметры, затем поехали: скорости по датчикам колес бегут, бегут, потом упс - ошибка связи! Такое ощущение, что внутри блока где-то сопли. После сброса ошибки при резком торможении по снежку педаль вроде бы дернется и сразу облом. Если с кодировкой все в норме, то придется еще один б/у блок брать, и так пока не повезет
-
16.01.2010, 15:45 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Natsyk
Сообщение от Natsyk
Подтянутся наши знатоки проблем АБС...
А лампочки не загораются (!) и ABS после облома?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 15:51 #9
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
16.01.2010, 16:19 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Natsyk
Так что это неестественно. А говорит об отключении блока из-за ошибок (отказе блока).
Сообщение от Natsyk
Предлагаю начать с проверки проводки около фишки на разъёме, чистки контактов и т.п.
И ещё вопрос.
Что было с АБС у прошлого хозяина? Была ли авария? Почему электронная часть блока отсутствовала?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 16:37 #11
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Чубук
Сообщение от Natsyk
Может конечно это шалости и глюки адаптированной VAG-RUS 7.0, но по-моему там таких цифр быть не должно...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
16.01.2010, 16:38 #12
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Человек купил машину в такой комплектации (т.е. без блока управления) и решил восстановить работу ABS, но пока безрезультатно .
-
16.01.2010, 18:26 #13
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 424
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
-
16.01.2010, 18:30 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от kalex
Правда для блока с буквой "В"VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.01.2010, 19:53 #15
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Чубук
Давненько я в АБС-ы машин с тросиковым дросселем не тыкался.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
16.01.2010, 20:21 #16
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от kalex
Рабочий, пока
[/url]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
16.01.2010, 20:28 #17
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от Natsyk
Возможно, Чубук прав.
Либо блок промок и отсырел.
Но скорее всего, отваливаются проводники на соленоиды. Как раз в таких случаях, блок АВ дает такой код ошибки. При работе блока, возникает вибрация, контакт пропадает, как следствие (!)
Вскрытие должно выявить эти моменты.Остались только дети.
-
17.01.2010, 11:26 #18
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Курск
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
Все равно спасибо всем откликнувшимся!
-
17.01.2010, 11:48 #19
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel
Сообщение от pavel
Мне кажется ошибка именно в цепях соленоидов беда. Насос тоже работает при включении (как и тест) и даёт вибрацию, но ошибка не возникает.
pavel
Паша, а реле при работе соленоидов задействуются? Может надо вскрывать нижний отсек?
Посморел схему - нет. На соленоиды - прямо с блока.
Радует только то, что там самые толстые провода и самые крупные площадки для управления соленоидами
Может простой прозвон катушек уже покажет обрыв или кз (вряд ли они тестируются на целостность без подачи напряжения).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.01.2010, 20:20 #20
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от ЧубукОстались только дети.
Похожие темы
-
Air bag ошибка 65535
от sanja_z в разделе Архив 2011г.Ответов: 29Последнее сообщение: 01.03.2011, 19:14 -
блок SRS - ошибка 65535. как вылечить ?
от Александр Т в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.01.2011, 15:00 -
Ошибка 65535 и 1321
от Vova08021985 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.04.2010, 22:24 -
По-видимому ошибка в ABS,прошу подсказки.
от deniss777 в разделе Архив 2010г.Ответов: 33Последнее сообщение: 25.03.2010, 16:27 -
Ошибка 65535. Помогите решить проблему
от Andero в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 04.04.2007, 12:02