Зимой нынче холодно, а машина не заводится даже при минус 15
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Зимой нынче холодно, а машина не заводится даже при минус 15

    У меня Пассат-В5, универсал, 1999 г. в., 1,8Т АЕВ. При любой минусовой температуре не заводится. Поменял датчик температуры, свечи, постоянно грею автозапуском. Постояв 5-6 часов вообще не завести. ПОМОГИТЕ СОВеТОМ! Пожалуйста!!! Каждый раз свечи заливает. Гонял в сервис - ничего не сделали, типа датчик температуры, но ничего не изменилось. А будет еще холоднее...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЮРЫЧ
    ДЗ чистая?
    ДМРВ, ДПКВ проверяли?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расшифруй для лузера

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮРЫЧ
    расшифруй для лузера
    расшифру: дроссельную заслонку неплохо бы прочистить и адаптировать (как - в базе знания). датчик массового расхода воздуха, датчик положения коленьчатого вала - прозвонить на сопротивление, поменять на заведомо рабочий.

    что еще посоветовать.. проверь работу бензонасоса, может там наледь какая, давление не дает. искру проверить, катушки. ошибки считать (должны быть)

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик массового расхода воздуха поставил пару дней назад новый. Дроссельную заслонку проверяли в сервисе. Датчик положения коленчатого вала не проверяли. А где он находится? Сам смогу добраться? Бензонасос в норме. Искра есть, но свечи сильно просто заливает, аж с них капает.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик к/в не причем тут,неполадки могут только на гарячий ДВС проявлятся.авто будет глохнуть.
    Скорей всего правильно дроссель,форсунки-почистить.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня не глохнет когда заведена. просто постояв 3-4часа приходится снимать свечи и просушивать, а как на счет мозгов? может надо заново их прошить?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    комп подключали?ошибки есть ?и просмотреть параметры по датчикам
    компрессия в норме?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LE_G
    Датчик к/в не причем тут
    Откуда уверенность?

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic27487.html
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как думаешь у официалов будет лучше в сервисе? результативнее? А то был в нескольких толку никакого. Комп вроде подключали, но ничего доброго не сделали. Забрал у них машину, до дома доехал, а утром опять та же история...

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из личного опыта.......при заводке на до смотреть датчик р/в,но так как искра есть его исключаем.
    грешу на форсунки,дроссель и на всяк случай компрессия.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮРЫЧ
    но свечи сильно просто заливает, аж с них капает.
    Цитата Сообщение от LE_G
    так как искра есть его исключаем.
    Чет не вяжется
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    принцип работы датчика к/в???

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LE_G
    принцип работы датчика к/в???
    [/url]
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь как форсунки прыскают. Обычно в холода и начинаются такие проблемы.
    Факел должен состоять из двуж распылов с углом град 10 в сторону( инфа есть ,в поиске посмотри),
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    он выдает положение к/в,но на запуск он не влияет,если он работать не будет,то машина будет заводиться .в данном случае надо проверять топливную систему,я уверен,что форсунки там и не чистились никогда.....
    ладно спорить по д.к/в не буду,есть желание проверить-проверте...

Похожие темы

  1. машина не заводится!
    от agmik в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.04.2009, 18:47
  2. Машина не заводится
    от GoodRoad в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.06.2008, 23:48
  3. Машина не заводится
    от Zhanibek в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.02.2008, 18:09
  4. Срочно прошу помощи. Машина не заводится.
    от viper-snt в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.11.2007, 19:29
  5. Машина не заводится...
    от RSU в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 20:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •