0
-
07.01.2010, 14:21 #1
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Новочеркасск Ростовской обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос по замене ремня ГРМ на дизеле AVF
Всем доброго дня!
Вопрос следующий:
Прочитал в базе знаний
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=244
и в умной книжке написано
Что бы вывести двигатель в ВМТ нужно совместить метки на кожухе ремня ГРМ и Шестерне РВ. Я их совместил (Рис.1) и при этом Шестерня РВ должна стать "меткой" вверх (прорезь такая и надпись Germany). Но дело в том что данная прорезь у меня находится не вверху (Рис.2).
Нормально ли это?
Если нет, то в чем может быть причина?
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 57 секунд:
Или не заморачиваться, а метить маркером шестерню и ремень и новый ремень натягивать по меткам?
Да и еще вопрос:
Для снятия шкива КВ (на который натягиваются ремни компрессора и гены) нужно открутить 4 болта крепления.
(Рис из базы знаний http://s47.radikal.ru/i115/0906/29/c0beb5039f8a.jpg)
что бы их открутить достаточно застопорить шестерню РВ сверлом на 6 мм, или еще как-нибудь можно это сделать?
Дело в том что пытаешься выкрутить - проворачивается КВ. Да и болты слизываются...
-
07.01.2010, 14:29 #2
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0вообще в шестерни распредвала есть отверстие сквозное оно одно! в это отверстие вставляется сверло на шесть и стопорит шестерню ! а на шестерню колена ставится спец преблуда и совмещаются метки затем штырём фиксируется!
[/url]
вот здесь думаю всё понятно!
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Сообщение от Serja_ap
-
07.01.2010, 17:59 #3
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Новочеркасск Ростовской обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сверло в отверстие вставить удалось. сейчас мучаюсь с откручиванием гаек на шкиве КВ
-
07.01.2010, 20:59 #4
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Serja_ap
Удачи!
-
07.01.2010, 21:42 #5
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Сообщение от HangManXIIIthLeave me alone! I know what i'm doing!
-
22.07.2011, 13:58 #6
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
0Может кому пригодится
http://www.youtube.com/watch?v=PwZGG...eature=related
всё ясно и понятноPassat variant TDI PD AVB MKПП
Похожие темы
-
Вопрос по замене ремня ГРМ
от SVGa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 27.02.2012, 20:59 -
Вопрос по замене ремня грм
от foks34 в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 14.04.2011, 09:38 -
возник вопрос при замене ремня ГРМ на AFN
от vitvas в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.03.2011, 21:50 -
Вопрос по замене ремня ГРМ на TDI 1,9 AWX с насос фарсункой
от stydent в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 12.11.2008, 08:22 -
Вопрос по ПРАВИЛЬНОЙ замене ремня ГРМ!
от Viktor в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.08.2005, 16:50