не заводится авто помогите пож-та.добавил фото после разбора - Страница 4
  1. #61
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.завтра пойду тестить.а тосегодня уже всё да и -30 за бортом.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  2. #62
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет.протестил дпкв мультиметром показывает 475Ом,но в гараже прохладно чем сильнее нагревал его рукой тем больше становились показания.но что интересно он опять в г-не откудо только оно ,уже один раз чистил было также,попробую покрутить стартером и ещё раз выкрутить.может на самом деле всё из-за него.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  3. #63
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    чем сильнее нагревал его рукой тем больше становились показания
    Вот этого быть не должно!

    Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

    Хотя, если речь идёт об изменении на пяток Ом, то ерунда.

  4. #64
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит датчику пришёл конец,так получается?и откуда там столько г_на?
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  5. #65
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверить можно так:
    Выкрутить ДПКВ, подключить его разъём, включить зажигание и поводить мимо его рабочей поверхности стальной отвёрткой или ключом. Можно слегка постучать. При рабочем датчике ты услышишь под капотом звуки щёлкающих, форсунок, каких-нибудь релюх и т.п.
    В общем тишины быть не должно.

  6. #66
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да гдето так.а почему такой диапазон 480-1000.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  7. #67
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разные датчики. Это означает, что диапазон не должен гулять в таких пределах у ОДНОГО датчика, а у разных датчиков может быть разные сопросивления.
    Почерпнуто из Автодаты.

    Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

    Короче сделай как я написал. Иного способа проверить, как я понимаю, у тебя всё равно нет. Вряд-ли у тебя в гараже стоит осциллограф))

  8. #68
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конечно нету
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотя, если ты написал, что искра есть, хоть и плохая, то способ не стопроцентный.
    Пшикни в гофру какой-нибуть летучей горючей дряни. Покрути стартером. Если заведётся и заглохнет, то значит форсунки не форсунят.

    Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

    А сигналка у тебя, часом, не форсы блокирует?
    Купи простой светодиодный пробник, покрути и померь, что на разъёме форсунки. На одном контакте должен быть чистый плюс, а на другом минусовые импульсы. Светодиодным пробником прекрасно отслеживаются.

  10. #70
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    свечи то мокрые значит форсы качают так?а сигналка штатная.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  11. #71
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про "свечи мокрые" я как-то пропустил.
    А каталитик не забит? Когда крутишь из выхлопной трубы идёт воздух?

    Добавлено спустя 46 секунд:

    Она хоть чуть-чуть схватывает? Чихает, кашляет? Или в холостую крутит?

  12. #72
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    каталитик не забит он уменя уже вырезан судя по шву на колекторе.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  13. #73
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вопрос номер 2?

  14. #74
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не успел прочитать.в том то и дело что в холостую .признаков жизни нет

    Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

    то и страно что искра какая бы не была есть топливо поступает но почему то даже не кашляет.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  15. #75
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда попробуй просто отключить форсунки, дунуть в гофру какого-нибуть горючего быстрого старту и крутнуть.
    Надо понять, действительно ли нет искры или льют форсунки. Понятное дело, свечи должны быть чистыми. батарея заряжена.
    Кстати, датчик распреда ты можешь проверить тоже светодиодным пробником. На среднем контакте при кручении должны быть чёткие импульсы.

    Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

    ДТОЖ ты проверял?
    Если нет, проверь на сопротивление!
    Между первой и третьей ногой при нуле градусов 5-6.5 кОм.
    Чем ниже температура - тем выше сопротивление. Бесконечности быть не должно.

  16. #76
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пошёл пробовать приду отпишусь
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  17. #77
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообщем так:взял заряженный аккум. и пошёл проверять,прокалил и почистил свечи покрутил стартером без свечей(с отключенным бензонасосом) чтобы всё вылитело,выкрутил дпкв он чистый(на этот раз)поводил отвёрткой начинала сразу гудеть ДЗ(значит получается работает). попытался протестить дтож мультиметр показывает 1.проверил ещё раз загнуты клапана или нет описанным выше методом с помощью шланга во всех цилиндрах поймал момент когда они не продувались(крышку клапанов правда не снимал прокладку жалко, новая)пришлось прокручивать понемногу головкой.вообщем всё собрал ключ на старт и нет не завелась единственное услышал нечто похожее на схватывание поэтому завтра пойду ещё раз грм проверять(едиственное после выставки метки должны совпадать до мм или допускается отклонение?),возьму новые свечи и дтож.

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    и что из-за дтож может не завестись?
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  18. #78
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ - в топку.
    Нечто похожее на схватывание похоже как-раз на заводку, просто нужно крутить и чтобы кто-то пшикал.
    90 процентов, что замена ДТОЖ решит проблему.
    10 процентов оставлю на твои косяки в сборке))

    А чтобы совсем быть уверенными можно попробовать обмануть ЭСУД.
    Втыкаем в разъём ДТОЖ на первую и третью ноги сопротивление в пару килоом (достаточно, градусов 15 примерно) и пробуем заводить с форсунками.
    И смотрим

  19. #79
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    плежал он значит дома и вот что стало при комнатной температуре с дтож [pic][/pic]можт я что-то не так делаю но показания продолжает расти уже 2.16
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  20. #80
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ioann
    Ты ж сам про резистор писал, что 300 Ом примерно(чем холодней, тем выше сопротивление)- а мы же тепло виртуалим
    [/url]
    pavel1 как-то выкладывал
    Цитата Сообщение от Ioann
    Втыкаем в разъём ДТОЖ на первую и третью ноги сопротивление
    Там золотистые должны на приборку идти, а наши луженые- на мотор
    Цитата Сообщение от Ioann
    просто нужно крутить и чтобы кто-то пшикал
    Так мы с Андреем AUG заводили- до резистора не дошли- кат забит был. Летом и так завели бы, просто остатки ячеек замерзли- грамм 100-150 водички вытекло, когда демонтировали. Может и здесь?
    dima033
    Картошку никто в глушак не мог засунуть?

Страница 4 из 18 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. не заводится авто. помогите!
    от Курбан в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 21:00
  2. Плохо заводится авто. Помогите!
    от МихаилПЗ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.05.2010, 19:09
  3. Помогите, пож-та, не заводится......... :(
    от premudrij-peskar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.11.2009, 10:40
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.05.2007, 12:21
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.03.2006, 12:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •