0
-
10.12.2009, 17:09 #1
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тянет вправо после сх/развала (удар в переднюю подвеску)
Всем привет!
Хочу поделиться со своей проблемой и заодно услышать ваше мнение и советы.
В общем, предыстория такова: несколько дней назад, около 11 часов вечера, когда я уже собирался принять горизонтальное положение и уснуть - стук в дверь. Выхожу – стоит хозяин магазина, который под моей квартирой и рассказывает, что буквально минуту назад в мою машину въехал пьяный му…ло и пытался смыться…..да только на то он и му…ло, что не знал о том, что двор тупиковый. В общем, поймал я этого дятла , пытавшегося найти хотя бы маленькую щель, чтобы скрыться из двора. Поговорил с ним как полагается в данной ситуации, но только проблема ДТП меня не очень радовала.
Результат таков :
1.Помятое переднее левое крыло (вмятины пологие, думаю, что не нужно будет менять).
2.Сместилось положение руля (чтобы ехать прямо нужно руль держать на вполоборота правее, также сменился угол наклона колеса: верхняя часть оказалась заваленной внутрь примерно на 1 см.).
Как рассказывают свидетели этой вакханалии, вышеупомянутый комнатный дятел пытался развернуться во дворе, но как то не приметил маленький автомобиль марки VW и, сдавая назад, въехал в мою тачку. До сих пор не могу понять почему сбился сход-развал
Короче, сделал сход-развал, руль выровнялся, но стало немного тянуть вправо. Теперь появилось желание и необходимость произвести частичную смену рычагов передней подвески (постукивать начала). В общем, хотелось бы узнать ваше мнение – почему от такого слабого удара сбился сход-развал: может что то погнулось? Где можно по приемлемой цене сменить рычаги? А также (извиняюсь за флуд), кто какаю юзал подвеску (неоригинал) и какую посоветуете. Неоригинал , потому что КРИЗИС в стране, а со стуком ездить не хочется. Заранее всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Название темы ДОЛЖНО кратко описывать СУТЬ проблемы...всякие "ахтунги" - это НЕ название темы..
надеюсь, понятно...
-
10.12.2009, 17:14 #2
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Погнул вехнии рычаги. Странно как то, сначала на развал, а потом рычаги меняешь.
Если не оригинал то только Лимфердер.
Поменять не дорого можно самамуТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2009, 17:17 #3
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Серега Тамбовский
Сочувствую,но рад что ты смог этого Гастелло поймать .По повреждениям,возможно у тебя погнулась рулевая тяга,отсюда и увод машины.Но как грится есть варианты.По подвеске,ставь VAG если еще ездить собираешся на машине.Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
10.12.2009, 17:21 #4
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Maks S.
На развал погнал-т.к. ездить было невозможно-на поворотах казалось, что вся подвеска выскачит, да и руль на полоборота правее держать не так уж и удобно. Ну а основная причина, отсутствие в тот момент бабла на рычаги, решил ограничиться минимумом и сделать сход-развал. А на счет Лимфердера-читал гто то в форуме, что фирма то не катит, пишут тысяч на 10 хватает и снова замена. В идеале понятно, что оригинал ставить нужно....но увы.
-
10.12.2009, 17:22 #5
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Серега Тамбовский
Верхнии рычаги в оригинале идут Лимфердер, так что не гониТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2009, 17:30 #6
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот этого не знал, ссори. Но тема про Лимфердер реально была на форуме.
-
10.12.2009, 17:32 #7
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Рычагов VAG как таковых нет (поправьте если что), там в оригинале Лемфёрдер и ТРВ.
ЗЫ Хорошо хоть набуцкал!!!
-
10.12.2009, 17:37 #8
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну а что на счет сервиса-где порекоментуете?
-
10.12.2009, 17:39 #9
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Серега Тамбовский
Если удар был в колесо могло и кулак погнутьAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.12.2009, 17:40 #10
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0да...не приятная история,
я даже на своего коня вышел посмотреть...
можно к Андрею на Беговую съездить, молодец мужик и его помошники хорошо делают)Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
10.12.2009, 17:57 #11
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Удар был в колесо-на диске отметина осталась. Въехал он задним бамперов, а что самое забавное, с учетом моих повреждений, у него на бампере только царапина сантиметра 2 в длину и 0,5 в ширину. Ни тебе трещены, ни разбитой в хлам задней части авто ....А ЖАЛЬ!!!
Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:
У моего знакомого есть поворотный кулак с нижнуй тягой и приводом, но только от А6 (у этой Ауди тоже история трагическая:машине было 1 год и на нее упал строительный кран, кузов в мясо, остались лишь мелочи-АКПП с разбитым поддоном, 2 поворотных кулака с рычагами и тягами и еще какае то мелочи). Нужно посмотреть по номеру-может кулак к моей подойдет...
Александр_199
На счет беговой-как узнать поподробнее?Может ссылка есть на сайт сервиса или просто адрес.Я не люблю менять сервисы и раньше обслуживался в Рифе (Ауди/Фольксваген в Крылатском), потому с иными сервисами знакомства не имел.
-
10.12.2009, 19:59 #12
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0да, конечно, вот ссылка:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=68Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
10.12.2009, 20:03 #13
- Регистрация
- 08.09.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!!!
Определите меня с выбором пожалуйста, какие мне брать, под каким номером мне подайдут, дело в том что цена разная у одного производителя!!!
VW PASSAT (3B3) 1.8 T 20V AWT 150 л.с (1)
VW PASSAT (3B3) 1.8 4motion AWM 170 л.с (2)
PASSAT (3B3 1.8 T AWM 170 л.с. (3)
Какие всетаки для моей машинки??
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Вопрос по рычагам на подвеску!!!
-
10.12.2009, 20:06 #14
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0из того что ты написал похоже 3...
а в чем вопрос?по подвеске?
у тебя не полный привод?нет, значит 2 - отпадает
не 150л.с., не awt, значит 1 - тоже отпадает,Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
10.12.2009, 20:11 #15
- Регистрация
- 08.09.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понятно теперь, просто я думал что подвеска на 150 сильном такаяже как и на 170!
Да, у меня не полный привод!!!
Почемуто мне кажется что на полный привод рычаги крепче????!?!?!
-
10.12.2009, 20:12 #16
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Серега Тамбовский
Вот через эти 2 см весь удар на колесо и пришёлся.Так что это не так уж и нестрашно,так как удар был думаю неслабый...**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
10.12.2009, 20:13 #17
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0я конечно не знаю, могу ошибаться, но по-моему у полного привода другие)
хотя не факт....
на existe смотрел?
что прдлагают?
или в etkePrado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
10.12.2009, 20:30 #18
- Регистрация
- 08.09.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да вот на existe и гляжу, верхние рычаги нашел свои , вот прям конкретно написано AWM 170л.с. Lemforder/
А на нижние нету, твм либо на 4 мотион, или на 150л.с. AWT/
Вот в чем загвоздка, хотя все с ЕТКИ смотрел, вот такие номера типа подходят!!!
-
10.12.2009, 20:34 #19
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0видимо значит так оно и есть - подходят)
Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
10.12.2009, 20:35 #20
- Регистрация
- 08.09.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Видимо да!!!
Похожие темы
-
Уводит вправо после снятия подрамника. Как центрировать подрамник?. Срочно! Прошу помощи!
от Александр_KZN в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 27.01.2014, 15:13 -
Тянет вправо при разгоне и пробуксовке
от Sten в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 8Последнее сообщение: 09.02.2012, 18:55 -
Гур и тянет вправо
от Akimoff в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.02.2008, 19:57 -
Почему после развала руль немного тянет вправо???
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 16.08.2006, 18:21 -
После схода развала руль стал кривой, помогите советом.
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 04.07.2006, 12:02