По коробке вопрос. Приехал, блин :(
  1. #1
    Polo Аватар для MaxFrost
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию По коробке вопрос. Приехал, блин :(

    Сегодня утром полз себе спокойно в пробочке. Решил перестроиться, вывернул руль, нажал на газ, проехал метров 5. Раздался мерзкий звук и дальше уже накатом к обочине.
    Итого: Двигатель работает ровно. Включаю драйв, обороты на месте, а скорость по спидоиетру растет, машина никуда не едет.
    Мылси:
    1. срезало ШРУС
    2. раздатке конец (коробка 4 motion)
    3. что-нибудь еще...

    Пока не понятен момент: машина полноприводная и от одного срезаного шруса усилие на колеса не должно было пропать.

    Выслушаю мнения перед ремонтом.

    Заранее благодарен.
    Passat B6 V6 3.2 FSI 4motion

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для batuga
    Регистрация
    28.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    7,273
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 374

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxFrost
    А под машину не заглядывал? Масла не течет? не болтается ни чего? На автомате же вроде не ШРУС а привод.
    "Я не диктатор, это у меня лицо такое..." А. Пиночет

  3. #3
    Polo Аватар для MaxFrost
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+
    Заглядывал. Ничего лишнего нет, ни масла, ни деталей.
    ШРУС - шарнир равных угловых скоростей. Без него никак. Прикручен он, конечно, к приводу.

    Добавлено спустя 1 час 14 минут 55 секунд:

    Вскрытие показало - передний левый наружный ШРУС размолотило в мясо.
    После замены буду смотреть жива ли после этого коробка.
    Очень надеюсь, что этим и ограничится. Цена ремонта коробки относительно цены ШРУСа нифига не впечатляет.
    Passat B6 V6 3.2 FSI 4motion

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    292
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFrost
    Вскрытие показало - передний левый наружный ШРУС размолотило в мясо
    То есть, получается, что при дефекте 1 шруса машина потеряла тягу вовсе?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сговорились все сегодня, что ли...

    MaxFrost

    замени ШРУС и всё будет в порядке...

  6. #6
    Polo Аватар для MaxFrost
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    arhangel-l
    То есть, получается, что при дефекте 1 шруса машина потеряла тягу вовсе?
    Это как раз и странно. Почему на задний мост момент не шел.
    Сначала с ШРУСом разберусь. Потом поглядим на коробку.

    Добавлено спустя 1 час 21 минуту 22 секунды:

    ШРУС заменен, машинка снова в строю.
    На всякий пожарный спросил коробочника про полный привод и он сказал, что, если бы была вискомуфта, то момент передавался бы, а на торсене распределение момента происходит как и на моноприводном автомобиле, но на 4 колеса, а не на 2.
    ... и если рвем один ШРУС, то уже никуда не едем...
    Passat B6 V6 3.2 FSI 4motion

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм, вообще это странно. Ибо торсен тем и хорош, что передаёт крутящий момент между мостами, даже если один мост вывешен..

    Я зимой на даче много раз буксовал, застревал немного и т.п. Меня мучала другая мысль, почему не блокируются межосевые дифференциалы, но всегда крутилось одно переднее колесо и одно заднее..

    На счёт межосевых х3 почему так, ведь по комплектации есть:

    12 . 1AH Электронная блокировка дифференциала (EDS)
    Может кто просветит?

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    На счёт межосевых х3 почему так, ведь по комплектации есть:

    Цитата:
    12 . 1AH Электронная блокировка дифференциала (EDS)


    Может кто просветит?
    Эта штука подтормаживает буксующее колесо штатным тормозом, а у автора колесо стоит на месте - крутится только приводной вал

Похожие темы

  1. Вопрос по коробке МКПП.
    от Халк в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.10.2010, 23:44
  2. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 03:55
  3. Вопрос по коробке нужен дельный совет
    от imported_Werewolf в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 00:18
  4. Вопрос по маслу в коробке и редукторе
    от AND31 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.11.2007, 21:16
  5. Поцарапали.....БЛИН(((...вопрос?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 12:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •