Попробуем вылечить 2,0 ALT??? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я взял с AZM только потому что вычитал где то что этот мотор один из самых надежных и не прихотливый а главное дешев в обслуживании.
    по сравнению с другими.
    но сначало напрягло что маслице любит.
    поездил и выяснилось что 300 -400 грам от замены до замены.
    по мойму это норма
    а главное расход 95 топлива порадовал меня.

    Заливаю полный бак и катюсь по городу .Выходит почти 600км на баке в условиях города
    Динамики двигателя мне хватает,ущербным себя не чуствую
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    внутри боченка стоит мембрана типа как помнишь на жигулях в карбюраторах мембраны были? как все это может отделять масло - никто до сих пор не понял Mr. Green
    ну мне кажется что мембрана уменьшает сечение при прохождении картерных газов во впуск. хотя согласен маслоотделитель - одно название.
    Цитата Сообщение от Michфуд
    есть мнение что это циклотрон и мембрана хитрым способом управляется тонким патрубком - но это все домыслы.
    Я думаю что нет, я может чего то не вкуриваю, но на хх тонкий отвод бочонка через ЭН соединен по сути с входных коллектором, где создается высокое разрежение, и мембрана перекрывает ход из бочонка во впуск, тем самым не допуская подсос воздуха из впускной трубы мимо ДЗ. Я так понимаю это и есть основное назначение мембраны. т.е она делает бочонок однопроходных клапаном. Я недавно менял бочонок, и со стороны впускного патрубка он не продувается

    Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

    Цитата Сообщение от Michфуд
    еще есть резонатор - трубка гольцгеймера или гельмголца (забываю все время Mr. Green - она глухая - идет из под впуска к нижней части впускной трубы позади мотора - внизу она глухая.
    Миша, а ты не знаешь для чего она, для меня это загадка
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f
    про боченок можешь что угодно думать - дело хозяйское и дуть в разные стороны тоже

    а резонатор - он и есть резонатор - уменьшение шума и резонансных явлений в разных режимах работы мотора

    bobz
    я не выкладывал тут никаких причин

    SVETKOVREIN
    моторы не плохие, но к сожалению альт любит масло - на этом наверное его недостатки заканчиваются.

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    я не выкладывал тут никаких причин
    ...согласен, неточная формулировка- инфа твоя, вывод о причинах мой... ...

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    1,8т жрет не больше топлива
    1,8 просто - тоже.
    как ездить и какая коробка
    Может оно и так, но у меня при основном пробеге по городу (процентов 90) средний расход даже зимой за 11 л не переваливает... А турбопацаны говорят, что едва в 14 укладываются. И это без пробок, у нас их пока нет... А что касется расхода масла, то при пробеге в 195 ткм расход у меня примерно 1-1,2 л. на 15 ткм. В принципе не тяготит... Лью Statoil LazerWay LL 5W-30.
    С одним соглашусь безоговорочно - расход и того и другого сильно зависит от того, как на гашетку давишь...
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  6. #26
    Golf Аватар для Sergey Pechkoff
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    631
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про расход. Сегодня мотался к тёще, примерно 30 км. туда, столько же обратно. Все по городу, без пробок но со сфетофорами, где и 110 км/ч бывало. Комп показал средний расход 8,8 л/100 км.
    Приятно удивлен!
    VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
    VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744
    Лью Statoil LazerWay LL 5W-30.
    что это за масло такое, где делают? в рыбинске?

  8. #28
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey Pechkoff
    8,8 л/100 км.
    8,7 за 3000 пробега на БК, 50/50 трасса/город... По трассе с климой (жара... ...) гружёный и с двумя пасажирами за 20 часов- 7,3 л/100 км.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    везет вам
    у меня по городу 11-12
    8,7 - не верю - либо 90% трасса - 10% город

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    8,7 - не верю
    25 км туда-обратно по кольцевой и по городу в день примерно 15-20. Вот и считай, да прогрев не забудь... ...его у меня считает БК. Плечо меньше 15 км выходит- это вообще хз, что за цикл. Но у меня мешалка...пятиступка. Чё мне врать...чисто по городу 9,0-9,5, но при желании догнать до 11- нефиг делать, легко... ...

    Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

    Кстати, могу скрины БК выложить...завтра, для полноты картины... ...

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну от твоих скринов у меня меньше расход не станет так-что оставь себе.
    а как у тебя БК прогрев считает?

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гад, считает в литрах/час... ...потом суммирует с литрами/км и первая высветка на ходу может быть... ...если долго на ХХ стояла.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут кстати может и есть косячок
    на авудях не считает литрочасы - сразу к пробегу примазывает.
    на прогреве до 40л/100км легко дойдет - иди потом наматывай, чтобы снизить....

  14. #34
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    на авудях не считает литрочасы - сразу к пробегу примазывает.
    так я ж написАл:
    Цитата Сообщение от bobz
    потом суммирует с литрами/км и первая высветка на ходу может быть...
    те же 40 л/100км, а то и больше... ...когда заболтаешься.

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ща твои паспортные гляну

    гы...

    твои:
    Расход топлива в городе 12.3 л/100км
    Расход топлива на шоссе 7 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл 8.9 л/100км

    мои:
    Расход топлива в городе 11.4 (10.9) л/100км
    Расход топлива на шоссе 5.9 (6.2) л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл 7.9 (7.9) л/100км

    в скобках - это мульт если че

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да видел их я... ...в сервисной книге. Не забывай, что при одинаковом объеме ДВС у тебя 20-ти клапанная система и она, типа того, дает выигрыш в мошьности с уменьшением... ...расхода топлива. К тому же Минск в ВОВ был вначале разрушен полностью, а потом отстроен заново, геометрия незамысловатая- радиально-концентрицеская+хорошие дороги-пробки. Так что шансы примерно одинаковы... ...да- я не шумахер, выкручивать под 5000 об/мин- не моё. Местные менты- звери, денег не берут (ну оччень редко), а штрафы- .
    Цитата Сообщение от Michфуд
    твои:
    Цитата Сообщение от Michфуд
    Расход топлива Смешанный цикл 8.9 л/100км
    Так вроде я вписываюсь... ...

  17. #37
    Golf Аватар для Sergey Pechkoff
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    631
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, прогревочный расход комп считает, и потом приплюсовывает к среднему расходу за поездку!
    Пока прогреешся, только поедешь - на на дисплее 99.9 L/100 km!!!
    По паспорту на VW Passat с ALT расход таков:
    Городской цикл 11.5
    Загородный цикл 6.0
    Смешанный цикл 8.0
    У меня с пробками в час-пик так и получается, 11-12 литров.
    А вот кто-нибудь знает, почему на Пассаты ALT ставили только с МКПП?
    VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
    VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. О печально известном ALT
    от mig в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.07.2008, 10:51
  2. IGO8. "карты заблокированы" как вылечить?
    от TAHIRKINI в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.06.2008, 10:03
  3. Двигатель 2.0 ALT
    от Александр Black MEN в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.05.2008, 10:38
  4. помогите вылечить трахтор :( ЗДОРОВ!
    от пингвин в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 11.11.2007, 12:15
  5. Вопрос про дв 2,0l ALT
    от Вованыч в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.07.2007, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •