0
Тема: Какие динамики лучше?
-
23.11.2009, 11:59 #21
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Всем доброе время суток!
В субботу заехал к спецам по автозвуку. Они отговаривали менять штатные на Boston, мотивируя именно тем что звук сбалансирован под штатную голову.
Как вариант предложили поставить усилитель 4-х канальный, в задние двери мои Boston, в передние что-то посерьезней, с заменой пищалок. Посчитали вместе с работой 20 круб. Но денег лишних пока нету, диски для зимней резины очень хочется!
Вот пока так и езжу. В пробках продолжаю думать где запитую поставить: "Менять нельзя оставить".VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
23.11.2009, 12:56 #22
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0сделай все сам
гораздо дешевле будет
ну и фактор самореализации тоже никто не отменял
-
23.11.2009, 20:12 #23
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Сообщение от Sergey PechkoffВ5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
23.11.2009, 21:48 #24
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от иван41
А если всё-таки поставить Boston вреред?
Кстати, я посмотрел модель моих Boston - S65
Вот они:
http://www.magnitola.ru/Boston-Acoustic ... -5174.html
Что скажете про вариант поставить на перёд?
Я так упираюсь за эту идею потому что на прошлом Пассате они впереди и стояли, мне казалось что звук был достойный (правда штатная была совсем умершая)...VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
23.11.2009, 22:09 #25
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Американские на 2 Ома, европейские на 4 Ома, учтите при установке
-
23.11.2009, 22:13 #26
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Промысловск ака Москва
- Сообщений
- 2,727
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 5
0Есть один вариант, который ставится с минимальными переделками
Имя ему - Eton GR5/4-2w
Штука представляет из себя двухполосную компонентную пару, которая ставится в штатные места без проблем и доп. работ (ну разве что высверлить старые динамики и заклепать новые) Единственная доработка - это проводка на твитер. Надо поменять на разъём, который используется в авто 97-2004 года выпуска (например, со старых оригинальных твитеров). Динамики рассчитаны на использование от штатной (!!!) магнитолы, сделаны в Германии и могут ставиться как в передние двери, так и в задние (речь идёт про В5/В5+)
Как вариант предложили поставить усилитель 4-х канальный
тем более для задних ...слабоват.Все штатные магнитолы спроектированы на перед(так спроектировано инженерами Вага),а задняя так для поддержки,звук из задних слабее ,
Привет!
А если всё-таки поставить Boston вреред?
Кстати, я посмотрел модель моих Boston - S65
Вот они:
http://www.magnitola.ru/Boston-Acoustic ... -5174.html
Что скажете про вариант поставить на перёд?
Я так упираюсь за эту идею потому что на прошлом Пассате они впереди и стояли, мне казалось что звук был достойный (правда штатная была совсем умершая)...
Слушать музыку на коаксиалах в передних дверях равно что слушать её при нахождении артистов под балконом, на котором стоит слушательТолько бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах
-
23.11.2009, 22:49 #27
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Eu-Jinn, приезжай в перово покажу
причем такой изврат как я понял только в пассатах для америки
в мексиканской джетте такого небыло
-
24.11.2009, 08:56 #28
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Совсем мой вариант раскритиковали!
А так хотелось немножко счастья...VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
24.11.2009, 10:22 #29
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Сообщение от zhenis
Сообщение от Eu-Jinn
Sergey Pechkoff
Привет,у нас ...страна советов,Серег делай как знаешь,сколько людей столько и мнений,экспериментируй,выкладывай отчет ...и будет тебе счастьеВ5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
24.11.2009, 10:36 #30
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Eu-Jinn
Сообщение от иван41
В выходные попробую присоединить дома к аудиоцентру на один канал Boston, на другой штатный, и послушаю сам.VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
24.11.2009, 10:44 #31
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Sergey Pechkoff
Коаксиальная акустическая система Boston Acoustics S65
2.090руб.
Первое слово...ключевое,заточены динамики на конечную форму(твинтеры у них внутри)В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
24.11.2009, 11:46 #32
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от иван41VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
24.11.2009, 20:27 #33
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Промысловск ака Москва
- Сообщений
- 2,727
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 5
0Привет,ты судя по форуму даешь советы с установкой аудиотехники и ставишь ее,тогда я удивляюсь что ты до сих пор не обратил на это внимание....,может когда ставишь нештат ,это и не надо ,наглядно ,можешь посмотреть у меня ....,стоит РНС и звук задних ниже чем передних,до этого стояла гамма5,тоже самое (динамики были сначала тряпки,потом америка,но штатные)ноги растут из схемотехники,у штатных магнитол у всех предусилитель цифровой,поэтому еще при максимальной громкости звук не бубнит ,а громкость приглушается,у нештатных этого нет(кстати я так думаю ты в курсе сколько стоят ШТАТНЫЕ магнитолы в пассат и у них и у нас ,и сколько стоят нештатные),это к вопросу зачем инженерам это надо
Я примерно знаю сколько тратит сборщик авто на приобретение ШТАТНЫХ магнитол: любому производителю они обходятся в 20 долларов, навороченные (типа RNS) - не более 50. Спорить не буду - нравится ездить на штате и радоваться внешнему виду и якобы хорошему звучанию - пжалста, но до нормального звука там больше, чем Оке до КамазаТолько бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах
-
24.11.2009, 22:15 #34
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Eu-Jinn
привет,ты наверно не будешь спорить ,что штатные магнитолы не разрабатываются одним человеком ,а все таки там не дураки сидят и многие вещи они не как мы (увидел,поставил,....радуешься) ,а все таки прорабатывают к каждому конкретному авто(ведь для пассата делает и панасоник и сони,блаупункт)и сделаны они почему то не в китае,не венгрии,сколько они обходятся им(производителям) ...история умалчивает,только труд у них не стоит 5 копеек....и последнее смотря что мы подразумеваем под нормальным звуком(я думаю на нештате классику не слушают...а бум бум оно ....,только для девчонок )В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
24.11.2009, 22:28 #35
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Eu-Jinn
http://www.volkswagen-zubehoer.de/shop/ ... hsler.html
А конкретно вот тут:
http://www.volkswagen-zubehoer.de/filea ... ste_08.pdf
Т.е., как уверяет уважаемый Eu-Jinn, накрутка VAG`а более чем 30-тикратная, и все на это радостно тратят свои евро?!
У меня совсем другое мнение о европейской практичности, а тем более о немецкой!
Может всё-таки с определением ценовой ниши штатной акустики всё не так?
Да и не может качество звука измеряться в евро! ИМХО.
Надеюсь всё без обид, просто в обсуждение вопроса.
Что скажет форум?
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Пока искал ссылки и писал свой текст, Иван41 меня опередил, но всё равно!
Пусть будет в добавок к его мнению.VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
24.11.2009, 22:38 #36
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Sergey Pechkoff
Привет Серег,экспериментируй ,как я уже написал про музыку,сколько людей...столько мнений,а вся акустика(за исключением штатной)почему то сделана в китае.....(редко италия),вопрос....ответа пока нет....и не пинайте на кризис...здесь он не причем
во мы тему двинулиВ5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
24.11.2009, 22:58 #37
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет!
Есть хорошая аналлогия - у меня на компе стоит звуковая карта
http://www.nix.ru/autocatalog/creative_ ... 45254.html
и я на звук совершенно не жалуюсь!
Но почему по ее цене никто не продает что-то типа
http://www.nix.ru/autocatalog/soundblas ... _6338.html
А тема действительно вышла за рамки моего вопроса!
Очень хочется узнать настоящую цену штатной аккустики (я не про евро/долл/руб)!
Сообщение от Sergey PechkoffVW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
24.11.2009, 23:02 #38
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Промысловск ака Москва
- Сообщений
- 2,727
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 5
0иван41
Есть такое понятие, как маркетинг... любой производитель хочет заплатить поменьше, а получить побольше
Если посмотреть АЧХ штатных систем - будет большое уныние: она очень сильно кривая. Даже разница в 5 центов на цене сборщику авто в итоге выливается в несколько миллионов долларов. Задачу ставят маркетологи: надо чтобы звук был типа богатый и при минимуме вложений - делают ачх у магнитолы и динамиков соответствующее. Руководство сказало снизить издержки - и вот мы видим Isophon не Made In Belgium, а Made In Ukraine. Да, там не дураки сидят и прекрасно знают, на чём можно делать деньги. И делают. Хочется воткнуть нештат? а не вписывается в дизайн. Пофиг на дизайн? А вот вам шина CAN и непрямоугольная передняя панель. 5 копеек сборка не стОит, но и не так дорого, как кажется - ведь на заводах максимальная роботизация. Поймите все, что штатная магнитола прежде всего устарела морально, в ней используются дешёвые комплектующие, что никак не может привести к нормальному звуку. Штатной музыкой довольны всего два типа пользователей
а) которые меганепривередливые
б) которые не слышали ничего лучше
Даже бум-бум не идёт нормально
Я анализировал нежелание ставить владельцев новых машин нештатную музыку и вот (в порядке убывания) какие причины
а) не вписывается в дизайн
б) нежелание тратить некоторые суммы денег
в) вытекает из второго - мнимая сложность установки (типа нужны проставки, ШВИ, кабели, усилители и проч).
Сергей, за вот эту штуку жуководы готовы чуть ли не глотки перегрызть и только из-за вышеуказанного п.А. И реально готовы ЗА ДИЗАЙН платить деньги. Между тем...
Обладая нормальной аудиосистемой, в сентябре я на других форумах написал свой отзыв о штатке
По определённым причинам поставил обратно штатную магнитолу... Нет, с моим Alpine всё в полном порядке, просто пока надо поставить штат... Подключил через предлагаемый мной переходник на линейники
стало грустно... стало невыносимо грустно
Огромнейший плюс в виде единения с передней панелью был жирно перечёркнут такими мелкими и досадными минусами, как отсутствием индикации уровня громкости, слепым мелким дисплеем, повышенными шумами на линейном выходе, но самое главное - качество звучания... э... куда всё делось-то? Динамики, усилитель, провода... всё осталось прежним, сменилась только магнитола...\
бас стал бубнящим (все тембры в ноль), высоких нет вообще, сцена... простите, но штатная башка такого выражения и не знает. Я стал слышать только ближний канал (всё, кроме магнитолы, осталось на своих местах). Если радио раньше воспринималось как ужатое МР3 (и локализация, и сцена были, хоть и упрощённые), то теперь... непонятно. Радиоточкой это не назовёшь, более-менее приемлемой стереосистемой тоже Скорее тупой набор раскиданных как удобно дизайну динамиков и "стильная" магнитола... не думал, что всё НАСТОЛЬКО плохо...
Почему-то люди, кому я ставил музыку или же кто следует моим рекомендациям, при установке штатки взад остаются недовольными.
Ребят, ну очнитесь вы Ведь меняете же резину не на ту, что рекомендует производитель, колодки/диски/лампочки и прочие расходники мало кто покупает оригинал. Например, кто из вас покупает только оригинальные лампочки ближнего или габарита?
Какие обиды? мы живём в обществе потребления, где фантик ценится куда больше, чем содержимое. Более того, нам усиленно навязывают, что фантик - это важно, фантик - это круто. Скоро машины будем покупать без тест-драйва и просмотра тех.хар-к, а исключительно по внешнему виду.
К огромному сожалению, я пока не видел штатки с хотя бы приемлемым звуком. Более того, на В5/В5+ акустика по звучанию стоит лучше, чем на В6...
С Уважением ко всем, ЙаТолько бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах
-
24.11.2009, 23:26 #39
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Eu-Jinn
привет...ты знаешь,все что все это полемика(маркетинг)..крыть не буду ,да и не зачем,все что хотел ,я уже сказал....дешевые...комплектующие...посмотри сколько стоит процессор на моонсон 6,на рнс.,гамму,сони..вот тебе и дешевый!!!!!....и опять же почему то на нем не стоит маде ин чина....,как на алпайне,да в6...там звук интереснее ,но и дверь(хотя собрано вроде казалось как на б5) ...пустышка....опять же акустика3!компонентка(не у всех)звучит...не очень,согласен,но ведь без дополнительной шумки(а завод не сделал,чтобы авто был ...дешевле)и другой майфон и акустика зазвучит ...также(все дребезжит...),можно еще вспомнить те авто которые выпускались...5...10 лет назад....как вам качество материалов????а сейчас.....и не надо сравниватьСообщение от Eu-Jinn
В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
25.11.2009, 07:46 #40
- Регистрация
- 21.01.2009
- Адрес
- Промысловск ака Москва
- Сообщений
- 2,727
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 5
0эх, ну не получается мне донести до вас всех, почему штат столько стОит... То, что мы видим в Интернете, это стоимость ДЛЯ КОНЕЧНОГО потребителя, с которого все хотят содрать бабок: и производитель музыки, и производитель авто, и дилер-перекупщик
и неважно, где сделано - на заводе VW сейчас полно работников третьих стран, равно, как и на других. Количество динамиков не значит качество
На В6 звук хуже!
А про авто 5-10 летней давности мне можно не рассказывать: моему Шарику исполнилось уже 11 лет и я радуюсь, что он в хорошем состоянии, ибо, как показала собственная практика, машина 98 года разительно отличается по качеству сборки и качеству материалов от машины 2004 года
Ещё раз повторюсь, что жаль, что не удалось донести до вас всех, что такое штатное музлоТолько бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах
Похожие темы
-
Какие поршни лучше ставить и стоит ли точить?
от ЭЛЬВИРА в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 17.02.2013, 14:35 -
Какие амартизаторы лучше ставить на американца б5+?
от Trawar в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.06.2011, 23:17 -
Какие амортизаторы лучше взять?
от Alex-motors в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.06.2011, 14:27 -
Какие шрусы лучше?
от петя в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 07.08.2008, 08:35 -
Какие лучше тормозные диски воткнуть???
от kalian2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 28.06.2006, 13:47