0
-
12.11.2009, 11:32 #1
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
Блокировка замков дверей изнутри.
Здравствуйте, уважаемые пассатоводы! Хочу сразу предупредить, в поиске был, замки пропаивал . У меня след. вопрос: при блокировке замков дверей изнутри машины задний правый замок не закрывается (вообще не реагирует на команду закрывания), задний левый временами никак не реагирует, временами закрывается и отстреливается обратно, иногда закрывается. При закрытии машины с наружи все работает исправно. Замки уже не раз разбирались, пропаивались. Электрик убеждает что проблема не в замках, а где-то в проводке. Место стыковки одного толстого провода и пяти тонких перепаивали, не помогло, говорит что надо полностью поднимать ковер и смотреть провода дальше или на управляющие провода задних замков подать принудительно напряжение (делали такой эксперемент, замки начинают работать). Не хочется ничего колхозить, а хочется сделать правильно. Подскажите в чем все-таки может быть причина?
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
12.11.2009, 12:07 #2
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
01.стяни гофры которые между стойкой и дверью задней.посмотри как там провода себя чувствуют.2.всеж поднимай ковер и смотри скрутки проводов.там где блок комфорта.в ногах водителя он.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
12.11.2009, 12:14 #3
- Регистрация
- 09.06.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AlexMit
У меня такое до сих пор, после неудачного ремонта, с водителькой стороны коврик сырой, как высушу, так все в порядке, а также все скрутки перепоял, но как только появляется сырость все замки отваливаются, сейчас в поиске устранения сырости, потому что под ковриком модуль в пластиковой коробке, где тоже может наблюдаться сырость, конденсат.
-
12.11.2009, 12:22 #4
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0До блока комфорта добирались и там все пересмотрели. Какие-то провода уходят от блока комфорта в сторону задней правой двери, про них электрик и говорит, что надо снимать сидухи и полностью поднимать ковер, а я ему не верю и не хочу поднимать ковер ...
Может я и не прав ....
Никаких других соображений нет?Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
12.11.2009, 12:47 #5
- Регистрация
- 12.02.2008
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,436
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 13
0Сообщение от AlexMit
-
12.11.2009, 14:08 #6
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Я не помню точно, но вроде чуть ниже места стыковки 1 толстого провода и 5 тонких этот жгутик уходит в сторону зад. пр. двери и мы не смогли по нему пробраться, т.к. мешало вод. сидение.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Вопрос вот еще в чем: провода это или все же сами замки, может быть не помогает пропайка и их надо менять?Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
12.11.2009, 14:54 #7
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0AlexMit
Вопрос вот еще в чем: провода это или все же сами замки, может быть не помогает пропайка и их надо менять?
Подключись vag-com к комфорту и посмотри на наличие связи с блоками дверей. Если по связи проблем нет, мучай проводку внутри двери и сами замки. Если есть проблемы со связью, проверяй жгут у блока комфорта и соединения в стойках дверей на наличие окислов и оторванных проводов.
Поиском по теме ответов масса.
-
12.11.2009, 15:05 #8
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от AlexMitVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
12.11.2009, 15:40 #9
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Bomj
Не факт что все прозванивалось. Я прежде чем ехать к электрику попытался теоритически подковаться на сайте, что понял, то проконтролировал, что не понял, то не понял. Ехал я туда с неработающими концевиками, концевики заработали, по ходу все пропаяли, а вот эта проблема не ушла. Сначала хотел плюнуть на это, а потом решил дожать вопрос, и мне необходимо хоть немного ориентироваться в этом вопросе, чтобы более-менее адекватно общаться с электриком и не лазить туда, куда не надо ...
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
autopilot
Я у нас в городе нигде VAG-COMа не видел, у всех какие-то программы заменители ...
Провода между стойкой и дверью вроде проверяли, электрик даже выделил из них какой-то, типа это шина управления логикой, проткнул иглой и подал на него питание, замок стал закрываться по кнопке изнитри. Он после этого и предложил сколхозить и на постоянку запитать эти провода.
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Хотя план действий уже вырисовывается ...Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
12.11.2009, 22:37 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AlexMit
Для кого я писал статью о ремонте жгута блока комфорта в базу знаний!?
А замки пропаивай - отщелкивание именно из-за корявого ремонта.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.11.2009, 08:19 #11
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0TheTERMINATOR
Спасибо за статью, именно по ней мы искали стык толстого провода и пяти тонких и там все перепаивали, а вот остальные провода внимательно не просматривали, т.е. жгут разматывали по минимуму ...
Т.е. получается что нет смысла лезть в жгут, который уходит от водителя на левом пороге в сторону задней правой двери, просто еще раз перебрать жгут под ногами?Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
13.11.2009, 09:24 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0AlexMit
Да.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.11.2009, 09:27 #13
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Спасибо всем за помощь!
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
Похожие темы
-
Закрытие замков дверей с салона
от Alibeg в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 13Последнее сообщение: 18.12.2012, 09:37 -
Блокировка замков
от Степа в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 02.02.2012, 22:33 -
Возможно ли сделать блокировку открытия дверей изнутри?
от ИгорехаROLF в разделе Архив 2009г.Ответов: 45Последнее сообщение: 21.05.2009, 05:53 -
Блокировка задних дверей
от SerOk в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.07.2007, 16:33 -
Регулировка замков дверей
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.01.2006, 19:53