Отказал генератор - как лечить?

[RomaH]

Вдруг (т.е. неожиданно) сегодня вечером загорелась "батарейка"
Приехал домой - акк сдох (черный "глазок")
напряжение на клемах 11.29
при попытке завести на горячую - заводит не сразу
заведенный - проседает на 8-9 вольт
напряжение мерял на клемах генератора

вопрос - что наиболее вероятно (из-за чего генератор перестал работать?)
есть лечение кроме замены генератора?

[Slog]

Вдруг (т.е. неожиданно) сегодня вечером загорелась "батарейка"
вопрос - что наиболее вероятно (из-за чего генератор перестал работать?)
есть лечение кроме замены генератора?

Конечно. Сначала убеждаемся, что на генераторе есть ремень и он вращает шкив. Потом, первым делом, то что можно сделать самому, это проверить факт наличия привернутого к генератору, а не оторванного и болтающегося в воздухе, тонкого провода тока подмагничивания. Затем, "взять на прокат" и проверить методом замены реле-регулятор ("таблетка", "шоколадка" и т.п.)
Ну и потом уже искать на дороге или еще где указатели "Ремонт стартеров, генераторов".

[ваrно]

Надо с щеток начать.

Ну и потом уже искать на дороге или еще где указатели "Ремонт стартеров, генераторов".

Разбирается элементарно Если руки на месте сам все сделаешь

[Slog]

Разбирается элементарно Если руки на месте сам все сделаешь

не надо со щеток... Если человек выдвигает в качестве решения проблемы вариант "замена генератора", то "щетки", "кольца", "мостик" и прочие термины могут загнать его в очень тяжелый останов... IMHO.

[ваrно]

не надо со щеток

Щетки идут в сборе с рэле зарядки и в первую очередь надо начинать именно с них,ну конечно после визуального осмотра.

щетки", "кольца", "мостик" и прочие термины могут загнать его в очень тяжелый останов...

В таком случаи лучше сразу в сервис!!!ИМХО

[alpoo]

Обгонная муфта, как вариант.

[RomaH]

Slog
странный вывод

так по порядку -

проверить факт наличия привернутого к генератору, а не оторванного и болтающегося в воздухе, тонкого провода тока подмагничивания

в воздухе не болтается - вопрос как проверить работу? (ток там должен быть при включенном зажигании? при не заведенном двигателе?)

реле-регулятор ("таблетка", "шоколадка" и т.п.)

можно поподробнее - это где?

генератор, снять/поставить не проблема

Щетки идут в сборе с рэле зарядки и в первую очередь надо начинать именно с них,ну конечно после визуального осмотра

можно поподробнее? - снимаю генератор, я так понимаю надо его будет разобрать - снять пластмассовую часть сзади, она снимается просто?

Обгонная муфта, как вариант.

какой вариаент - то что она проворачивается - т.е. ремень крутит муфту, а муфта не крутит шкив?

[kondratva]

На моем моторе крышка а также реле со щетками без проблем на месте снимаются.И еще,если генератор валео,то проще его на бош сменить,я в свое время столько горя хапнул...

[vzhik581]

RomaH
Привет. Вижу ещё одна тема про генераторы. В этом году была тема с подробным фотоотчётом по ремонту генератора на двигателе AFN.
вот она http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=222.
У меня в этом году была точно такая же ситуация, которая закончилась кап ремонтом ГБЦ. http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=69910 Но у меня симптомы были следующие, лампачка зарядки аккума тускло помигивала, при этом натяжитель ремня скакал, как потерпевший. У меня оказался сильный износ щёток и колец. Вылечилось быстро и легко.

Удачи.

[RomaH]

У меня оказался сильный износ щёток и колец. Вылечилось быстро и легко.

можно поподробнее - как, где и почем?
если щетки и кольца - как диагностировать, надо ли отдавать гену в сервис, сколько стоит и как быстро все это делается?

[vzhik581]

RomaH
Я все делал своими руками. Цена вопроса 200 руб, за новые щетки и 6 часов работы. Весь процесс можно посмотреть по ссылкам, которые я указал.

[RomaH]

про щетки понял - "Берем регулятор ВАЗ-2110 и отодрав от него щетки впаиваем в наш БОШ"
вроде гена у меня от БОШ ... хотя надо уточнять

а как кольца меняются?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

еще вопрос - про "тонкого провода тока подмагничивания" - он случаем не через предохранитель идет? могло ео вырубить? (ну так на всякий случай)

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

еще по поводу щеток - а симптомы подходят? вот так вот раз и вырубило, а не медленно и постепенно?
сегодня вечером буду снимать гену, разбирать

[Александр_ru]

1998

раз уж собрался сам разбирать и ремонтировать генератор, то по твоему году и подшипники поменяй сразу....только конкретно выясни, какой именно у тебя генератор (подшипники отличаются).

[Slog]

еще вопрос - про "тонкого провода тока подмагничивания" - он случаем не через предохранитель идет? могло ео вырубить? (ну так на всякий случай)

Про "тонкий провод" - это я вчера был не прав.
То что лампочка светится, как раз и говорит что провод на месте. Ток подмагничивания идет от аккумулятора, через лампу на приборке, по "тонкому проводу" в генератор. А когда генератор включается в работу, то ток на подмагничивание статорной обмотки идет через диоды в самом генераторе и лампочка гаснет.

Щетки находятся на таблетке, что у генераторов Бош с обратной от вала стороны. Крепится двумя винтами. в образовавшуюся щель можно посмотреть на токосьемные кольца. Но сначала посмотри длину угольных щеток. Нормальная длина примерно 1-1.5 см.

[Michфуд]

и чтобы 2 раза не лазить - кольца либо поменяй, либо проточи, чтобы ровные были - иначе новые щетки не попадут в старые канавки и зарядки не будет

[RomaH]

как кольца меняются? и где их и подшибники купить можно?

[kondratva]

Кольца сам вряд ли сменишь.И в подшипники я бы тоже не советовал лезть.Но если будешь менять то только импортные,на них не экономь.И когда разбирать будешь ни в коем случае шихту статора не откручивай.а то потом зазор не выставишь.а так в твоем случае это Стопудово щеткиПерепаять,подточить-почистить кольца и гонять дальше и не пукать;)

[RomaH]

ни в коем случае шихту статора не откручивай

это вы, дяденька, скем сейчас говорите?
в смысле - что не откручивать?

[kondratva]

Что непонятного?Перевести надо?Шихта-магнитопровод статора,куда медь намотана.в корпусе генератора крепится винтами и при их ослаблении может смещаться от своей оси.Хотя это про валео,у бош может по-другому обмотка закреплена

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Говоря по-русски,обмотку из корпуса не вытаскивай

[Luka]

RomaH
О замене подшипников генератора, если что http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=75479