0
-
23.10.2009, 13:52 #1
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Вопрос про ВКГ (наверное)
Здравствуйте все посетителя данного топика!
Хочу задать Вам вопрос. Что означает если при опресовке впуска ротом, выпрыгивает масляный щуп?
А теперь предыстория. Като раз, когда я немог разобраться с повышеным расходом топлива я решил почистить ДЗ, и обнаружил в ней много масла и Г, после чего было принято решение чистить ВКГ. Во время чистки ВКГ были приговорены два шланчика, Эжекционный насос и резиновая прокладка на ДЗ, всё кроме прокладки было поменяно. Поиски резиновой прокладки длились две недели, в конце концов пыльник шруса от оки немного доработаный ножницами занял его место Когда я менял эту прокладку я обнаружил что в ДЗ опять масло спустя две недели после чистки. И вот я откручиваю от дмрв впускной патрубок, подношу ко рту, дую, и у меня выпрыгивает щуп , закрываю пальцем отверстие от щупа, всё ОКей, никуда не дуется.
ПОИСК КУРИЛ, прочитал что там гдето должен быть клапан типа грибок, как я понял в воздуховоде перед ДЗ к которому подходят еще два шланга, один из которых идёт к блоку двигателя через кривой пластиковый шланг, вообщем в этом воздуховоде никаких клапанов нет, дуется во все стороны. Я съездил на разборку, там мне вынесли воздуховод тоже от АДРа только немного другой, от ауди, так вот в нём тоже нет никакого клапана, но что-то мне подсказывает что он должен гдето быть.
Подскажите мне пожалста, что здесь может быть не так. Если это описывалось гдето, не ругайте сильно, наставте на путь истинный, всем отозвавшимся, заранее спасибо, аминь
-
23.10.2009, 13:54 #2
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0СерЁга_К
Опресовывать нужно под давление 0.5атм...а не ртом.
Быть может и дыры найдешь.
Сообщение от СерЁга_К
-
23.10.2009, 13:56 #3
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0То есть там никакого клапана быть не должно? и значит у меня подсос воздуха может быть через щуп???
-
26.10.2009, 13:17 #4
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
-
26.10.2009, 13:24 #5
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0меняй щуп и направляющую, думаю потом ещё дырки найдёшь.
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
26.10.2009, 13:45 #6
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0Сообщение от Vas-El
У самого щуп болтался как что-то там в проруби - поменял направляющую (поставили неоригинал за 30 руб.) - щуп все-равно болтается. Купил оригинальный щуп - опять болтается... Пришлось опять поменять направляющую (оригинал - те же 30 руб.) - теперь все отлично!
-
26.10.2009, 13:49 #7
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вопрос то не в дырках, а нормально ли то, что при вытащеном щупе при опресовке дуется через направляющую щупа?
-
26.10.2009, 14:08 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Нормально.
Похожие темы
-
Наверное глупый вопрос про ОЖ, но все же...
от mishanya13 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18Последнее сообщение: 06.04.2012, 00:00 -
Про ВКГ, (вопрос).
от Пассатовец в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.03.2011, 18:10 -
вопрос про ВКГ и показания в 8 группе
от Amicus в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 26.11.2010, 00:16 -
Вопрос про навигацию
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07 -
вопрос про освежители воздуха
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43