0
-
19.10.2009, 10:07 #1
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
AFN свист ремня или чего то ещё ? Или турбина? УСТРАНЕНО!!!
Всем привет!!! Проблемка заключается в следующем: при резком разгоне на второй и третьей передачах, в диапозоне оборотов двигателя от 2000об\мин до 2500об\мин, из под капота раздаётся визг, очень похожий на пробуксовывание ремня, причём если в этот момент педаль газа отпустить - визг пропадает, опять педаль в пол - вирищит.
Доходят обороты до 2500 об\мин. и всё - тишина.
При плавном разгоне тоже всё тихо и спокойно.
Ремень прошёл около 5000 км.
Натяжник работает нормально, ремень скидывал ход натяжки ещё есть в запасе.
Кондей выключен или включен разницы нет.
Включение выключение эл. потребителей не чего не меняют.
Самое плохое что вся эта хрень прогрессирует - раньше наблюдалась только на второй передаче и очень короткий взвизг, а теперь и на третьей передаче, и подольше.
У кого какие мысли что это может быть? И как с этим бороться?
-
19.10.2009, 10:39 #2
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0У меня подшипник гены свистели, чем это кончилось в теме "Порвало ремни". Проверь натяжение ремней вспомогательных агрегатов, если норм, снимай их и проверяй вращением от руки эти агрегаты и натяжные ролики.
-
19.10.2009, 11:43 #3
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от LukaСообщение от nik5
А как такая гипотеза: что при дастижении 2000 об\мин. увеличивается, по какой то причине нагрузка на шкив насоса ГУР, а ред. клапан в это время не отрабатывает ,
Хотя при поворотах руля на месте нагрузка на него тоже не маленькая, а он молчит
Без ремня всё крутится нормально
-
19.10.2009, 11:54 #4
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0О каком ремне ведешь речь? Их у нас 3: ГРМ, гены и кондея.
-
19.10.2009, 12:01 #5
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от LukaСообщение от nik5
Остаётся один
-
19.10.2009, 12:20 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от nik5
Остаётся один [/quote] А ремню и натяжному ролику по барабану вклячен у тебя кондей или нет. Этот факт отражается только на подшипнике муфты. На ГРМ если не сам ремень, то натяжной и промежуточный ролики могут запросто.
-
19.10.2009, 14:28 #7
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Luka
-
19.10.2009, 18:16 #8
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может у кго ещё какие нибудь мнения есть
-
19.10.2009, 19:26 #9
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0Турбина?
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
30.10.2009, 10:54 #10
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поднимаю опять тему. После всех манипуляций с ремнём свист не пропал а только увеличивается Сейчас почти на всех передачах под нагрузко свистит, педаль отпускаеш тишина.
Пробовал снять шланг с активатора турбы, изменить нагрузку на турбину, свиста нет.
Вопрос к турбинистам: Свист умирающей турбы похож по частоте на звук пробуксовывающего ремня или нет???
-
30.10.2009, 12:44 #11
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Снинь нижний патрубок на интеркуллер. Посмотри есть ли там масло.
-
30.10.2009, 13:39 #12
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от RomanWV
-
30.10.2009, 14:28 #13
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0nik5
В турбоосте Востановленая турбина 11.500. Доставку делают.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
30.10.2009, 15:09 #14
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Umberto31
И оч. хочется услышать отзывы по поводу восстановленных турбин.
-
30.10.2009, 17:35 #15
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0nik5
turboost.ru
Лучше звонить.
Что бы скидку получить, нужно сказать, что ты из клуба. Я отправлял деньги "Блиц" переводом. Транспортную компанию они сами предложат. Мне доставили в Норильск за 4дня.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
30.10.2009, 18:10 #16
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Umberto31
Кризис...... а цены растут
-
30.10.2009, 18:15 #17
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0nik5
Позвони скажи, что из клуба. Мне изначально объявили 14.500. Купил за 11.500. 3 недели назад. Товарищь довольный катаеца. Себе брал летом. Обошлась 10.500.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
30.10.2009, 18:21 #18
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Umberto31
-
30.10.2009, 22:29 #19
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 104
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от nik5
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Сообщение от nik5
-
31.10.2009, 18:41 #20
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Ярославская обл. Борок
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 594
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Огромное спасибо ВСЕМ отозвавшимся на мои вопросы!!!
А мне стыд и позор
Полез вчера к турбине , чтоб её приговорить основательно, посмотреть люфты, послушать со снятым всасывающем патрубком, и т.д.
Разобрал всё лишнее вокруг что мешалось и ох....л
К выхлопному колектору она прикручена только в верху, нижние две гайки на шпильках отсутствуют. Прикрутил и свиста как и не бывало ВОТ
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
А вот куда они могли подеваться ВОПРОС???
Капиталили двигатель в январе ИМХО если бы их не было сразу она засвистела бы ещё раньше, а не в октябре
Похожие темы
-
"Не едет"....AWT ..насос..холла..или чего еще?
от Skodник в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 09.07.2013, 01:57 -
HELP или чего можно добиться с помощью кривых рук и VAG-COMа
от mikle-fom в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.01.2011, 09:32 -
дизелит - гнц или регулятор фаз газораспределения или?
от kkk в разделе Архив 2009г.Ответов: 24Последнее сообщение: 03.05.2009, 00:13 -
печка - или лапы мёрзнут, или стёкла потеют)))
от shell в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.12.2007, 11:12 -
Свист ремня под капотом на холодную
от Franklin в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.02.2006, 13:53