Ангельские глазки (фото)

[AleksEst]

Кстати, сильно заметно, что установлен именно ксенон? То же хотел бы, но у нас за это такие штрафы

Поставь лампы с минимальной температурой, например, 4300К... или что-то вроде Osram 4150K, если такие есть на H1.

спасибо, конечно, за совет, но так и хочется спросить: и что?
Побольше конкретики, всмысле, пожалуйста.
Сильно бросается в глаза 4300 что это именно зенон?

[Heinz Viktor]

Сильно бросается в глаза 4300 что это именно зенон?

+1

Graphit

Давай фотки с ксеноном в темноте, Европа ждёт

[jzl]

Сильно бросается в глаза 4300 что это именно зенон?

Всё просто: чем меньше температура, тем желтее свет. 4300К - минимальная температура для ксенона, штатно ксати ставится именно 4300К. 5000К уже имеет голубой оттенок.
Но при всём при этом ксенон и галоген разгораются по разному, и опытный глаз отличит.

[AleksEst]

Сильно бросается в глаза 4300 что это именно зенон?

Всё просто: чем меньше температура, тем желтее свет. 4300К - минимальная температура для ксенона, штатно ксати ставится именно 4300К. 5000К уже имеет голубой оттенок.
Но при всём при этом ксенон и галоген разгораются по разному, и опытный глаз отличит.

разгорается и т.д и т.п. вопрос был о другом и кто сказал, что для зенона 4300 минимальный потолок?

[jzl]

AleksEst
Ну видел я ещё 4150К у OSRAM, но не уверен что такие лампы есть на цоколь H1. Теплее нет.

[ladjak]

вопрос был о другом и кто сказал, что для зенона 4300 минимальный потолок?

а попробуй найти в рознечной сети с меньшей температурой думаю что не найдеш. самый распространенные 4300 и 5000, выше ставить вообще бессмысленно

[Anjei]

Цена? Если не секрет

[AleksEst]

Про розницу в России я спорить не буду конечно, а вот в интернете заказать...

[Graphit]

Давай фотки с ксеноном в темноте, Европа ждёт

они вообще-то на первой странице

Цена? Если не секрет

узнавай у партнеров клуба

[DRaGeR]

Сколько не читаю тем, Вы - ЭСТОНЕЦ, такой говорливый, всё вам дай да покажи, должны чтоли? И тебе говорят 4300 самый что ненаесть последний, можешь искать С ИНТЕРНЕТА - бабушкину стрепню, сколько угодно, вот только ТОЛКУ? Это больше чем уверен будет полное Г... , всё равно что наивысшая температура есть 12000К , но так же были замечены КОГДА ТО ГДЕ ТО и 15000К , но и ежу понятно что это развод чистой воды. А ты сидя в кресле хочешь СОЗДАТЬ силой давления и личного желания СЭКОНОМИТЬ - КСЕНОН НО НЕ КСЕНОН! Такого в жизни не бывает!

Залезаешь на рекламку, Ищещь битые машины, покупаешь фары, омывалки и датчики на мост, ставишь себе это дело и у тебя самый что не наесть ксенон по полной серцифецированый.

Я кстати в одной из темы , сегодня читал твои комменты, где ты засираешь слепящие фары соклубника, сказал что У ВАС НА ДОРОГАХ колхозных ксенонов больше, чем галогенок, которые слепят.
ИЗ этого делаю вывод что ты наверно не в курсе того , в чём вкурсе ВСЕ хозяева КОЛХОЗНОГО ксенона, только на ТО нужно снять ксенон и установить галогенки, и тут же выехав можешь поставить обратно. Если же у вас просто на дороге за это шпарят, то откуда колхозников столько БОГАТЫХ?

Не ЛОГИЧНОСТЬ в твоих постах.

п.с.: из за то колхозники нормально катаются по ночным дорогам, а ты только плюёшься.
п.с.2: сам с колхозным ксеноном И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД, так как светит в десятки раз лучше , чем галоген!

[ваrно]

DRaGeR
Накипело?

[Кирпич]

если честно, куча авто с неотрегулированным мощнейшим зеноном. задалбывают настолько что хочется уже рожу набить, стоишь в пробке, а тебя как рентгеном просвечивает. придется тонироваться ибо задолбали. есть очень мощный зенон в рефлекторах нормально поставленный, но от идиотов покупающих ТО и не удосуживающихся отрегулировать фары защиты нет

[AleksEst]

Сколько не читаю тем, Вы - ЭСТОНЕЦ, такой говорливый, всё вам дай да покажи, должны чтоли? И тебе говорят 4300 самый что ненаесть последний, можешь искать С ИНТЕРНЕТА - бабушкину стрепню, сколько угодно, вот только ТОЛКУ? Это больше чем уверен будет полное Г... , всё равно что наивысшая температура есть 12000К , но так же были замечены КОГДА ТО ГДЕ ТО и 15000К , но и ежу понятно что это развод чистой воды. А ты сидя в кресле хочешь СОЗДАТЬ силой давления и личного желания СЭКОНОМИТЬ - КСЕНОН НО НЕ КСЕНОН! Такого в жизни не бывает!

Залезаешь на рекламку, Ищещь битые машины, покупаешь фары, омывалки и датчики на мост, ставишь себе это дело и у тебя самый что не наесть ксенон по полной серцифецированый.

Я кстати в одной из темы , сегодня читал твои комменты, где ты засираешь слепящие фары соклубника, сказал что У ВАС НА ДОРОГАХ колхозных ксенонов больше, чем галогенок, которые слепят.
ИЗ этого делаю вывод что ты наверно не в курсе того , в чём вкурсе ВСЕ хозяева КОЛХОЗНОГО ксенона, только на ТО нужно снять ксенон и установить галогенки, и тут же выехав можешь поставить обратно. Если же у вас просто на дороге за это шпарят, то откуда колхозников столько БОГАТЫХ?

Не ЛОГИЧНОСТЬ в твоих постах.

п.с.: из за то колхозники нормально катаются по ночным дорогам, а ты только плюёшься.
п.с.2: сам с колхозным ксеноном И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД, так как светит в десятки раз лучше , чем галоген!

Что соплями разбросался?
1. Найди в темах какие у меня фары, прежде чем советовать мне их поменять.
2. У меня ксенона нет и интересует больше "на всякий случай".
3. У меня даже галогеновые отрегулированы, т.к. мне не безразличны остальные участники движения.
4. Поищи в теме установленный в ПТФ (3300?)к ксенон.
5. Всё я в курсе про ксенон и у нас колхозников по пальцам пересчитать можно.

Очень заметно, что вы Латыш, наглый и не воспитанный.

П.С. мне не нужно выложить и положить, меня в данной теме интересовал вопрос: очень-ли заметно на глаз что 4300 именно ксенон?!

Оставьте свою желочь у себя в стране.

[DRaGeR]

Юморист!

[AleksEst]

Юморист!

чудные вы, Латыши.

Добавлено спустя 21 секунду:

ударение на Ы

[Graphit]

вчера поменял габариты на белые, вообще классно теперь, все в один цвет!

[FateSpb]

4300К - минимальная температура для ксенона

глупость
просто этот цвет наиболее "яркий"

самый распространенные 4300 и 5000, выше ставить вообще бессмысленно

ну зато красиво
синий.... фиолетовый....

[imported_kompromatov]

Когда ксенон лампы ставил то напильником работал на снятых фарах и "жопой" фары вниз?
т.к. стружка попадает на отражатель в линзе (отражатель там зеркальный) и стружка очень портит его...
на цоколе лампы желательно сточить надфилем выступы из-за них линза не в фокусе=)
и из-за конструктива фар и их производителя необходимо пройтись по швам герметиком.

фары красивые ,но из-за того что они под галоген и вместо ступеньки ,галка - слепить будешь тех кто правее и впереди тебя... сам увидел как гуляет ксеноновый "зайчик" по салону то о..ел.

[Number One]

нормалёк

[DmitrijLV]

Юморист!

чудные вы, Латыши.

Добавлено спустя 21 секунду:

ударение на Ы