Поведение руля на скорости

[dr.killer]

На скорости от 90-100 и выше руль на неровностях асфальта, когда передок чутка качнется, может чуть-чуть ходить влево вправо, еле ощутимо рукой.
Если руль отпустить - едет прямо никуда не тянет. Руль не бьет. Шаровые все целые. Наконечники тоже.
В городе никаких намеков на такое поведение не замечал.
Есть у меня кое какие соображения, но хотелось бы узнать общее мнение. Может кто сталкивался?

[taxi6363]

подозрения правильные но страшные (рулевая рейка).

[dr.killer]

Рейка нормальная, еще мысли будут?
Может это нормально...? Ощущается когда буквально двумя пальцами руль держишь, если взять хватом двумя руками вроде нормально все

[Стрелок]

Если на трассе, то скорее всего колея в руль отдает.

[montana]

Если на трассе, то скорее всего колея в руль отдает.

[Karlsson]

Может это нормально...?

А как ты хотел, чтобы руль мертво стоял при неровностях дороги

Ощущается когда буквально двумя пальцами руль держишь

это ты зря так ездишь, а вдруг в этот момент колесо лопнет, или еще чего , шучу, раз подвеска в порядке и рейка, то переживать нестОит

[Bomj]

Рейка нормальная, еще мысли будут?

Посмотри стойки и серьги стабилизатора.

[Luka]

dr.killer а как сам, на кочках покачиваешься в кресле или мерьтво сидишь

[Vitala]

На скорости от 90-100 и выше руль на неровностях асфальта, когда передок чутка качнется, может чуть-чуть ходить влево вправо, еле ощутимо рукой.

намертва он стоять будет только в гараже

[u36a]

Из первого поста не видно ничего криминального... Так и должно быть думаю.

[Luka]

Из первого поста не видно ничего криминального... Так и должно быть думаю.

Именно так! учитывая что в рулевых наконечниках стоят теже сайлент-блоки, мягкий люфт все равно будет. Если же проходят жесткие удары, то надо разбираться.